发布网友 发布时间:2022-05-25 19:49
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热心网友 时间:2024-12-10 04:22
由于812 GTS仅为812 Superfast的敞篷版本,而812 Superfast早在2017年就已在国内亮相,所以对于熟悉法拉利的车友们来说,新车的整体外观并不陌生,依然保持了非常诱人的“前置12缸”修长造型,但细节上相比812 Superfast稍有改动。
在外观方面,新车除了采用法拉利标志性的硬顶敞篷机构外,基本与812 Superfast没有区别,都采用了家族最新的设计语言,犀利的大嘴配合标志的纵向大灯,随处可见的进气道装饰以及妖娆的车身线条都显示着法拉利特有的魅力。
内饰方面,新车保持了812 Superfast的设计思路,不过考虑到敞篷车型,工程师针对座椅上方的两个拱形空气动力学通道进行了优化,从而保证开启敞篷后,座椅不会对车身气流形成太大干涉,保证乘客头部不会受到太大的气流影响。
动力方面,法拉利812 GTS搭载6.5L V12自然吸气发动机,其最大功率达到了800马力/8500rpm,峰值扭矩为718牛·米/7000rpm,传动系统匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒,极速可达340km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2024-12-10 04:25
由于812 GTS仅为812 Superfast的敞篷版本,而812 Superfast早在2017年就已在国内亮相,所以对于熟悉法拉利的车友们来说,新车的整体外观并不陌生,依然保持了非常诱人的“前置12缸”修长造型,但细节上相比812 Superfast稍有改动。
在外观方面,新车除了采用法拉利标志性的硬顶敞篷机构外,基本与812 Superfast没有区别,都采用了家族最新的设计语言,犀利的大嘴配合标志的纵向大灯,随处可见的进气道装饰以及妖娆的车身线条都显示着法拉利特有的魅力。
内饰方面,新车保持了812 Superfast的设计思路,不过考虑到敞篷车型,工程师针对座椅上方的两个拱形空气动力学通道进行了优化,从而保证开启敞篷后,座椅不会对车身气流形成太大干涉,保证乘客头部不会受到太大的气流影响。
动力方面,法拉利812 GTS搭载6.5L V12自然吸气发动机,其最大功率达到了800马力/8500rpm,峰值扭矩为718牛·米/7000rpm,传动系统匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒,极速可达340km/h。
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