禧玛诺变速器调节
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发布时间:2022-05-25 21:36
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懂视网
时间:2022-08-18 10:00
1、链条处于最大链盘和第二小链轮上。
2、转动曲柄,按住变速手柄,使链条向低位侧移动。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声,则属于最佳设置状态。
3、当缆线过度张紧时,链条将变速到第三链轮,在这种情况下,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,使链条返回到第二段链轮。当缆线太松时,链条不接触第三段链轮,也不发出声响,在这种情况下,向逆时针方向调整外侧调整螺钉,使链条接触第三段链轮而发出声响。在进行上述调整后,将变速手柄复原。在这种情况下,链条仍然发出声响,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,调整到不发出声响为止。最后调整各段变速,确认不发出声响。
4、链条脱落:
当链条在曲柄侧脱落时,将高位限位螺钉(H)向顺时针方向转动1/4周左右。当链条在中轴侧脱落时,将低位限位螺钉(L)向顺时针方向转动1/2周左右。
5、无法顺利变速:
当链条难以从中间链盘向最大盘变速时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/8周左右。当链条难以从中间链盘向最小盘变速时,将低位侧的限位螺钉(L)向逆时针方向转动1/4周左右。当链条从中间链盘向最大盘变速时,手柄操作沉重时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/4周左右。
6、链条碰到导板:
当链条挂在最大链盘状态下,链条与内导板接触时,将高位侧的限位螺钉(H)向顺时针方向转动1/8周左右。当链条挂在最大链盘状态下,链条与外导板接触时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/8周左右。在将链条挂在中间链盘,最大链轮的状态下,当链条与内导板相互干扰时,将变速器的处侧调整螺钉向顺时针方向拧紧1~2周。当微调不顺利时,请在前拨链器检查安装位置,另外,请在后拨链器检查后下叉端片的变形情况。
热心网友
时间:2024-05-25 23:41
工具/原料:
山地车,螺丝刀
后拨
1、链条处于最大链盘和第二小链轮上。
2、转动曲柄,按住变速手柄,使链条向低位侧移动。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声,则属于最佳设置状态。
3、当缆线过度张紧时,链条将变速到第三链轮,在这种情况下,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,使链条返回到第二段链轮。当缆线太松时,链条不接触第三段链轮,也不发出声响,在这种情况下,向逆时针方向调整外侧调整螺钉,使链条接触第三段链轮而发出声响。在进行上述调整后,将变速手柄复原。在这种情况下,链条仍然发出声响,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,调整到不发出声响为止。最后调整各段变速,确认不发出声响。
前拨常见故障
1、 链条脱落:
当链条在曲柄侧脱落时,将高位限位螺钉(H)向顺时针方向转动1/4周左右。当链条在中轴侧脱落时,将低位限位螺钉(L)向顺时针方向转动1/2周左右。
2、 无法顺利变速:
当链条难以从中间链盘向最大盘变速时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/8周左右。当链条难以从中间链盘向最小盘变速时,将低位侧的限位螺钉(L)向逆时针方向转动1/4周左右。当链条从中间链盘向最大盘变速时,手柄操作沉重时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/4周左右。
3、链条碰到导板:
当链条挂在最大链盘状态下,链条与内导板接触时,将高位侧的限位螺钉(H)向顺时针方向转动1/8周左右。当链条挂在最大链盘状态下,链条与外导板接触时,将高位侧的限位螺钉(H)向逆时针方向转动1/8周左右。在将链条挂在中间链盘,最大链轮的状态下,当链条与内导板相互干扰时,将变速器的处侧调整螺钉向顺时针方向拧紧1~2周。当微调不顺利时,请在前拨链器检查安装位置,另外,请在后拨链器检查后下叉端片的变形情况。
热心网友
时间:2024-05-25 23:41
建议到卖车的地方给你调调,或者自己拧一拧变速杆与变速线对接处的塑料螺钮(如果有,一般这个牌子变速器是非常好调的),不要拧变速器上的螺丝,弄不好会越调越乱,更不要找修车的给你调,修车的大多数都不会,小心他们把你的西玛诺变速器给报销了!!
热心网友
时间:2024-05-25 23:41
H和L这两个叫限位螺丝...你现在所说的异响是什么,是链条摩擦前拨发出的声音么?假如是的话,那是出于什么档位时才有这样的声音追问我刚才已经让师傅调好了,现在我不知道L螺丝有什么功能,尽量说的简单点,这样我以后才可以自己修理。
追答LH两颗螺丝是用来*前拨或者后拨的移动范围的,当链条落在最大或者最小的飞轮(牙盘)时,假如有蹭链条的现象,那大多数是由于这两颗限位螺丝没有调整好
热心网友
时间:2024-05-25 23:42
是自动离合器么?这种专业的东西最好自己别动 找专业人士追问自动离合器是什么
禧玛诺变速器调整方法 常见故障以及方法介绍
1、链条处于最大链盘和第二小链轮上。2、转动曲柄,按住变速手柄,使链条向低位侧移动。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声,则属于最佳设置状态。3、当缆线过度张紧时,链条将变速到第三链轮,在这种情况下,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,使链条返回到第二段链轮。当缆线太松时,链条不接触第...
禧玛诺变速器如何使用
1. 确保自行车处于静止状态:在调整禧玛诺变速器之前,确保自行车停在平稳的地方,并且不在行驶中。这可以确保您的安全并减少意外。2. 确认当前速度档位:查看禧玛诺变速器的手柄或控制杆,通常位于自行车的把手或车把上。您会看到一系列数字,这些数字表示您当前的速度档位。通常,有两个手柄,一个用于控...
禧玛诺变速器怎么调
1、开启变速器上的电源,检查系统的控制电路;2、按下变速器上“设定”按钮,调节滑动传感器,根据要求调节变速器的转速;3、调节好之后,按下“确定”按钮,使变速器进入等待模式;4、按下变速器上的“启动”按钮,使变速器处于工作状态;5、周期性的检查调节的结果,如果发现变速器的转速是正确的,则...
禧玛诺21速变速车怎么调?
首先,将后轮抬起,确保脚蹬能转动,但后轮不接触地面,可用砖头支撑。<!--将 Shimano 变速器的右拨片调整至最大档位7。<!--调整后变速器的外侧限位螺丝h,使拨轮与最小从动轮对齐。<!--紧固后拉线,并适量拧紧固定螺丝,可使用微调丝进行微调。<!--将右拨片移至最小档1,转动脚踏,让链条上至...
禧玛诺变速器该怎么用
当然,初次使用时,最好先熟悉一下各个档位的响应和手感,然后根据实际骑行情况灵活调整。总的来说,禧玛诺变速器的使用就是根据路况和个人骑行风格,灵活选择合适的档位,通过顺畅的切换,提升骑行的效率和舒适度。亲自实践是最好的学习方式,所以不妨在骑行中尝试不同档位,找到最适合自己的使用方法。
禧玛诺变速器怎么调
首先,确保变速器电源开启,检查控制电路的运行状况。 然后,按下“设定”按钮,对滑动传感器进行微调,以匹配所需的转速要求。 完成设定后,按“确定”按钮,让变速器进入待命状态。 接着,激活工作模式,通过按下“启动”按钮使变速器开始工作。 在操作过程中,定期检查调节结果,确认转速是否准确...
禧玛诺变速器怎么调?
接下来,将变速器的拨杆拨到中间档位,例如第4档。这样做的目的是为了让变速器处于一个相对居中的状态,便于后续的调整操作。在确认拨杆位置无误后,就可以开始调节限位螺丝了。限位螺丝的主要功能是防止链条在骑行过程中掉出最小的一片齿轮外,或者卷入飞轮和钢丝之间,从而确保变速的顺畅和安全。在...
禧玛诺变速器调整教程
调整禧玛诺变速器需要一定的技巧和耐心。以下是一些关键步骤和注意事项,帮助您更好地进行变速器调整。首先,调整限位螺丝。限位螺丝用于控制变速器在最高档和最低档时的位置。找到变速器上的H(高速)和L(低速)限位螺丝,并用合适的工具进行微调。顺时针旋转螺丝将限制变速器向该方向移动,逆时针旋转则...
禧玛诺前变速器调不下来
禧玛诺前变速器调不下来是由于指拨微调旋钮的线管没有拉紧,导致前变速线松了。需要旋转左指拨的微调旋钮,使前变速线收紧。禧玛诺前变速器调不下来是由于限位螺丝位置不准确,如果上不去的情况是中盘到大盘上不去,那么需要调节高速限位螺丝,左指拨打到最大,调节高速限位螺丝即可。
禧玛诺变速器档位数字不对
1、首先调后拨链器。先将转把转到变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位,如有6的调到6档,有7的调到7。之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。2、把后变速器的拉线收紧锁死。让拨链器停在最小的齿盘而且不会掉下小齿盘的地方。3、然后转动脚踏的同时扭动变速转把让...