Aeron:基于智能区块链的飞行解决方案 | ONETOP评级
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时间：21小时前
Aeron是一个基于智能区块链的飞行解决方案。飞行员使用专门的应用程序记录个人飞行日志，而公司应用则收集并验证来自飞机运营商、维护机构、飞行学校和固定基地运营商的数据。如果发现任何Aeron数据源与空中交通管制、飞行员或运营商之间的数据不匹配，航空当局可以迅速检测问题并进行排除。
航空是广受青睐的交通方式，2017年全年有40亿乘客和104,000架次航班，航空业以2.5万亿美元的市场总值位居行业前列。波音的2017年航空市场展望显示，乘客和货运机队到2037年将双双翻番。
尽管航空业被认为是安全度最高的交通方式之一，每年仍与空运相关事故数量（包括商业和通用/私人航空）超过3000次，其中一些事故造成人员死亡。仅在2018年的前三个月，就有200人在伊朗、俄罗斯、尼泊尔和土耳其的飞行事故中遇难。在大型飞机事故中，这一数字在私人航空领域更高。
因此，提高飞行安全、确保飞行员适当认证和良好训练变得至关重要。使用区块链技术改善航空安全已成为可能，因为信息储存在区块链中不可篡改，多信号认证系统增强了数据安全性，交易公开透明，用户可以查看。
Aeron（ARN）是一种基于智能区块链的飞行解决方案。如果数据源与飞行员或运营商之间的数据不符，航空当局可以快速检测并解决问题，还能检测使用过期许可证的飞行员。飞行员可以记录飞行小时数并提交数据，乘客和航空学校学生可以共享全球航空服务数据库，空中交通管制数据将通过数据中心自动处理，并同时验证飞行员和公司提供的日志记录。在公司应用层面，维护组织可以通过应用提交服务数据至区块链，航空运营商录入飞行数据并提交至区块链，固定基地运营商通过应用将机场服务数据提交给区块链。
综上所述，项目的市场空间不大，实际解决痛点不明显。项目所在赛道无同类竞争对手。
ARN通证分配合理，但无锁仓机制，也未公布募集资金的使用分配比例。ARN已上线币安、Hitbtc等10家交易所，流通市值全球排名第300名，对标比特币回报率为1.465（截至10月16日），流通率为65%，换手率为65.83%，市场表现良好。
ARN通证发行总量0.2亿枚，发行方式合理，无增发机制，无回购销毁机制。通证应用场景多样，但其生态经济循环激励机制未形成闭环，不足以让各方参与。ARN通证发行总量0.2亿，发行方式合理，无增发机制，无回购销毁机制。通证应用场景多样，但其生态经济循环激励机制未形成闭环，不足以让各方参与。
CEO毕业于国际经济专业，有多年电信运营商管理经验，于17年开始担任Aeron项目的CEO职位，此前无区块链经验，也无航空行业经验。团队职位配置全面，技术开发成员配置不足，CTO有多年航空领域经验但技术实力令人担忧。官网显示核心团队为10人，团队信息披露较充分，且有领英链接。团队涵盖了技术、商业、设计、产品和公关人员，以及一位拥有区块链集成应用程序经验人员。
人员配置上有航空、法律、区块链、技术和商业顾问，有资深行业人士和交易所开发能人，综合来看顾问配置合理。白皮书未对项目技术做太多描述，但其关键在于解决飞行日志的真实更新问题，保证数据安全，去中心化和安全性更好。项目基于以太坊网络，可拓展性会偏差。
Aeron属于应用类项目，所使用的技术已经存在且已应用于区块链，从技术层面分析其开发难度并不大。飞行员移动应用已在在谷歌和苹果应用商店发布，产品实现度较好。ARN代码量少且更新频次低，存在一定代码风险。项目合作伙伴偏少，仅是一家航空门户，这是Aeron的生态项目，会对项目发展有一定的推动作用。机构赋能评估为较低表现。项目目前已上线10家交易所，但从数据表现观察其项目关注热度不高。
综上所述，Aeron总分5.12分，评级等级B+级，综合能力一般。
