山西省交通科学研究院如何？硕士待遇如何？请知情人回答？谢谢大家

发布网友 发布时间：2022-05-07 21:01

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热心网友 时间：2023-11-12 14:02

山西省交通科学研究院还是不错的，硕士待遇很好。

山西省交通科学研究院是以公路、桥梁、隧道、岩土、筑养路机械与电子、汽车应用、环境保护工程、交通科技信息、信息系统工程、交通工程、建筑工程。

轨道交通、新型材料、结构维护与加固、桥梁附件加工安装等专业为主的集科学技术研究、勘察设计、试验检测、产品开发及科技产业一体化的国有综合性科技型企（事）业集团。

拥有资质

研究院拥有勘察、设计、检测、施工、监理、材料和构件加工生产等各类国家级甲级资质17项。其中，拥有的公路行业甲级设计资质证书全国仅有五家。

是山西省唯一拥有特殊地质灾害勘察、设计施工三项甲级的单位，是山西省唯一拥有公路工程综合甲级和桥梁隧道工程专项证书两项检测资质的单位。

以上内容参考 百度百科-山西省交通科学研究院

热心网友 时间：2023-11-12 14:03

工作单位不错，待遇跟正常职工一样，如果要编制可能需要考试把，属于效益单位，在12 5计划中所有的设计院事业单位全部改成国企所以只要你技术强为人处事做的好，就应该没问题

热心网友 时间：2023-11-12 14:02

山西省交通科学研究院还是不错的，硕士待遇很好。

山西省交通科学研究院是以公路、桥梁、隧道、岩土、筑养路机械与电子、汽车应用、环境保护工程、交通科技信息、信息系统工程、交通工程、建筑工程。

轨道交通、新型材料、结构维护与加固、桥梁附件加工安装等专业为主的集科学技术研究、勘察设计、试验检测、产品开发及科技产业一体化的国有综合性科技型企（事）业集团。

拥有资质

研究院拥有勘察、设计、检测、施工、监理、材料和构件加工生产等各类国家级甲级资质17项。其中，拥有的公路行业甲级设计资质证书全国仅有五家。

是山西省唯一拥有特殊地质灾害勘察、设计施工三项甲级的单位，是山西省唯一拥有公路工程综合甲级和桥梁隧道工程专项证书两项检测资质的单位。

以上内容参考 百度百科-山西省交通科学研究院

热心网友 时间：2023-11-12 14:03

工作单位不错，待遇跟正常职工一样，如果要编制可能需要考试把，属于效益单位，在12 5计划中所有的设计院事业单位全部改成国企所以只要你技术强为人处事做的好，就应该没问题

热心网友 时间：2023-11-12 14:03

最黄金的时间是2006~2016期间，收入待遇和单位业绩都很出色，然后开始就慢慢的不行了。现在又转制成了企业单位。前途未卜啊。以后可能单位内硕士年收入六七万吧，博士稍微多点十万左右吧。会越来越难，交通行业现在比较热的是高铁，高速公路夕阳产业了。

热心网友 时间：2023-11-12 14:04

以前待遇、企业文化、职工晋升通道整体比较好。领导干部都很有担当。从现任前任董事长董事长开始，近亲繁殖，萝卜坑招聘，领导岗位被关系网把控。技术型人才基本没什么出路。待遇还一年不如一年。好多子公司也剥离出去了。交通行业整体不行了。领导岗位都给关系户，领导工资高，普通员工工资一般般，也没什么晋升机会。都在混日子摆烂。有关系还是去交控交投之类的。下面的都一般。交科相对于路桥收入还好点，不过和省外同类企业比还是差距挺大的。

热心网友 时间：2023-11-12 14:05

还可以呀，交科院又不是只做交通行业的项目，内容相当广泛

热心网友 时间：2023-11-12 14:03

最黄金的时间是2006~2016期间，收入待遇和单位业绩都很出色，然后开始就慢慢的不行了。现在又转制成了企业单位。前途未卜啊。以后可能单位内硕士年收入六七万吧，博士稍微多点十万左右吧。会越来越难，交通行业现在比较热的是高铁，高速公路夕阳产业了。

热心网友 时间：2023-11-12 14:04

以前待遇、企业文化、职工晋升通道整体比较好。领导干部都很有担当。从现任前任董事长董事长开始，近亲繁殖，萝卜坑招聘，领导岗位被关系网把控。技术型人才基本没什么出路。待遇还一年不如一年。好多子公司也剥离出去了。交通行业整体不行了。领导岗位都给关系户，领导工资高，普通员工工资一般般，也没什么晋升机会。都在混日子摆烂。有关系还是去交控交投之类的。下面的都一般。交科相对于路桥收入还好点，不过和省外同类企业比还是差距挺大的。

热心网友 时间：2023-11-12 14:03

山西省交通科学研究院还是不错的，硕士待遇很好。

山西省交通科学研究院是以公路、桥梁、隧道、岩土、筑养路机械与电子、汽车应用、环境保护工程、交通科技信息、信息系统工程、交通工程、建筑工程。

轨道交通、新型材料、结构维护与加固、桥梁附件加工安装等专业为主的集科学技术研究、勘察设计、试验检测、产品开发及科技产业一体化的国有综合性科技型企（事）业集团。

拥有资质

研究院拥有勘察、设计、检测、施工、监理、材料和构件加工生产等各类国家级甲级资质17项。其中，拥有的公路行业甲级设计资质证书全国仅有五家。

是山西省唯一拥有特殊地质灾害勘察、设计施工三项甲级的单位，是山西省唯一拥有公路工程综合甲级和桥梁隧道工程专项证书两项检测资质的单位。

以上内容参考 百度百科-山西省交通科学研究院

热心网友 时间：2023-11-12 14:05

还可以呀，交科院又不是只做交通行业的项目，内容相当广泛

热心网友 时间：2023-11-12 14:03

工作单位不错，待遇跟正常职工一样，如果要编制可能需要考试把，属于效益单位，在12 5计划中所有的设计院事业单位全部改成国企所以只要你技术强为人处事做的好，就应该没问题

热心网友 时间：2023-11-12 14:03

最黄金的时间是2006~2016期间，收入待遇和单位业绩都很出色，然后开始就慢慢的不行了。现在又转制成了企业单位。前途未卜啊。以后可能单位内硕士年收入六七万吧，博士稍微多点十万左右吧。会越来越难，交通行业现在比较热的是高铁，高速公路夕阳产业了。

热心网友 时间：2023-11-12 14:04

以前待遇、企业文化、职工晋升通道整体比较好。领导干部都很有担当。从现任前任董事长董事长开始，近亲繁殖，萝卜坑招聘，领导岗位被关系网把控。技术型人才基本没什么出路。待遇还一年不如一年。好多子公司也剥离出去了。交通行业整体不行了。领导岗位都给关系户，领导工资高，普通员工工资一般般，也没什么晋升机会。都在混日子摆烂。有关系还是去交控交投之类的。下面的都一般。交科相对于路桥收入还好点，不过和省外同类企业比还是差距挺大的。

热心网友 时间：2023-11-12 14:05

还可以呀，交科院又不是只做交通行业的项目，内容相当广泛

热心网友 时间：2023-11-12 14:03

山西省交通科学研究院还是不错的，硕士待遇很好。

山西省交通科学研究院是以公路、桥梁、隧道、岩土、筑养路机械与电子、汽车应用、环境保护工程、交通科技信息、信息系统工程、交通工程、建筑工程。

轨道交通、新型材料、结构维护与加固、桥梁附件加工安装等专业为主的集科学技术研究、勘察设计、试验检测、产品开发及科技产业一体化的国有综合性科技型企（事）业集团。

拥有资质

研究院拥有勘察、设计、检测、施工、监理、材料和构件加工生产等各类国家级甲级资质17项。其中，拥有的公路行业甲级设计资质证书全国仅有五家。

是山西省唯一拥有特殊地质灾害勘察、设计施工三项甲级的单位，是山西省唯一拥有公路工程综合甲级和桥梁隧道工程专项证书两项检测资质的单位。

以上内容参考 百度百科-山西省交通科学研究院

热心网友 时间：2023-11-12 14:03

工作单位不错，待遇跟正常职工一样，如果要编制可能需要考试把，属于效益单位，在12 5计划中所有的设计院事业单位全部改成国企所以只要你技术强为人处事做的好，就应该没问题

热心网友 时间：2023-11-12 14:03

最黄金的时间是2006~2016期间，收入待遇和单位业绩都很出色，然后开始就慢慢的不行了。现在又转制成了企业单位。前途未卜啊。以后可能单位内硕士年收入六七万吧，博士稍微多点十万左右吧。会越来越难，交通行业现在比较热的是高铁，高速公路夕阳产业了。

热心网友 时间：2023-11-12 14:04

以前待遇、企业文化、职工晋升通道整体比较好。领导干部都很有担当。从现任前任董事长董事长开始，近亲繁殖，萝卜坑招聘，领导岗位被关系网把控。技术型人才基本没什么出路。待遇还一年不如一年。好多子公司也剥离出去了。交通行业整体不行了。领导岗位都给关系户，领导工资高，普通员工工资一般般，也没什么晋升机会。都在混日子摆烂。有关系还是去交控交投之类的。下面的都一般。交科相对于路桥收入还好点，不过和省外同类企业比还是差距挺大的。

热心网友 时间：2023-11-12 14:05

还可以呀，交科院又不是只做交通行业的项目，内容相当广泛