发布网友 发布时间:2024-10-14 03:16
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热心网友 时间:2024-10-14 03:31
上一篇文章讨论了飞行员朋友提到的ADF导航系统使用情况,发现实际使用与理论视角有所不同。今天,我们将深入讲解VOR导航,这是一个中距离无线电导航设备。本文将分为五个部分:VOR原理、导航应用、天线结构以及CVOR和DVOR的区别,分为上下篇进行阐述。
VOR系统通过地面台发射信号,飞机接收并解码,利用参考信号和变化信号的相位差来确定飞机与VOR台的相对方位。比喻来说,就像灯塔的旋转光束,绿灯闪烁的时间差代表飞机对准VOR台的角度。
以执照考试问题为例,一架飞机VOR方位为45度,航向0度,预选航道330度,理解角度后,我们能判断出飞机实际是向台,航道偏离杆指示方向是向右。
现代VOR天线通常呈环形结构,由玻璃纤维覆盖,内部包含Alford Loop Antenna,类似两个偶极天线连接,末端电容设计确保了有效辐射和工作频率的调整。
与ADF和NDB的电磁波极化方式不同,VOR使用的是VHF,避免了在大地表面的极化电流损失,这是其能形成水平极化波的基础。