...SUV“鼻祖”——启辰T90,日产动力组合吸睛无数
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发布时间：2024-10-20 12:33
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热心网友
时间：2024-10-29 09:29
近几年，运动轿跑SUV突然火热起来，因此也引来许多品牌尽力制作这种产品，而许多车友不知道的是，启辰是国内自主品牌最先发布轿跑SUV的企业，由于T90在该家族中的旗舰身份也是受到了不小关注。启辰在制作汽车时使用了许多日产技术，并将这些高超技术在T90身上完美呈现出来，下面让我们一起了解一下这款集聚日产精华T90的真正表现。
先从价格来说，上市时共有4种款式，其价格在11.88-15.48万元之间，这样的价位在中型SUV市场中已经非常亲民了，如果再加上优惠会更为客观。
其实轿跑SUV与一般SUV的最大区别就在于前者具有溜背式造型，至于其他方面基本没有明显差别。车后的储物箱空间会因为外形因素被迫压缩，但整体实用性还是比较突出的，因此有不少消费者在选购SUV车型时被这类款式吸引。
车前选用了矩阵式LED灯组，内置80颗LED光源，实际明亮效果非常出色。而尾部的贯穿式光导灯组同是LED光源，只是数量上要比车头处多2颗。
启辰T90的外部构造沿用了之前“风雕美学”的制作理念，前脸部分的格栅设计使用了家族新型V-Galaxy星空格调，灯组配置也愈加高档、智能。总体形象要比旧款车型美观更多，是一次非常成功的升级。
至于内部优化也是体现在许多方面，前方的中控区域安置了贯穿样式大型仪表和触屏式中控板块，全液晶仪表也是升级过后的功能，运作模式有两种。
另外，中控部分舍弃了实体按键，选用触碰板块替代，呈现出极强的科技氛围。而且可开启天窗的出现也获得了种种好评，深受消费者喜爱。在配置上，车内安装了家族智能装置3.0 PLUS，还有科大讯飞3.5代语音引擎，十分方便。
在动力上，T90配置的2.0L发动机和CVT变速箱是日产品牌的出色动力组合，最大功率110kW，最大扭矩205N·m，动力供应十分稳定，耗油经济性也有着不小提升。
这款车虽有许多特色之处，但缺陷也相当明显。T90的动力参数相比同级产品中的涡轮增压发动机依旧无法战胜，而且车身重量偏高；在外形上虽有轿跑模样，但底盘设定偏向安逸，不具备轿跑的内涵。
启辰T90引领了自主品牌的轿跑SUV潮流，其不随波逐流的大胆操作的确让人佩服，相信之后的T90会发展得更加顺畅。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
热心网友
时间：2024-10-29 09:31
近几年，运动轿跑SUV突然火热起来，因此也引来许多品牌尽力制作这种产品，而许多车友不知道的是，启辰是国内自主品牌最先发布轿跑SUV的企业，由于T90在该家族中的旗舰身份也是受到了不小关注。启辰在制作汽车时使用了许多日产技术，并将这些高超技术在T90身上完美呈现出来，下面让我们一起了解一下这款集聚日产精华T90的真正表现。
先从价格来说，上市时共有4种款式，其价格在11.88-15.48万元之间，这样的价位在中型SUV市场中已经非常亲民了，如果再加上优惠会更为客观。
其实轿跑SUV与一般SUV的最大区别就在于前者具有溜背式造型，至于其他方面基本没有明显差别。车后的储物箱空间会因为外形因素被迫压缩，但整体实用性还是比较突出的，因此有不少消费者在选购SUV车型时被这类款式吸引。
车前选用了矩阵式LED灯组，内置80颗LED光源，实际明亮效果非常出色。而尾部的贯穿式光导灯组同是LED光源，只是数量上要比车头处多2颗。
启辰T90的外部构造沿用了之前“风雕美学”的制作理念，前脸部分的格栅设计使用了家族新型V-Galaxy星空格调，灯组配置也愈加高档、智能。总体形象要比旧款车型美观更多，是一次非常成功的升级。
至于内部优化也是体现在许多方面，前方的中控区域安置了贯穿样式大型仪表和触屏式中控板块，全液晶仪表也是升级过后的功能，运作模式有两种。
另外，中控部分舍弃了实体按键，选用触碰板块替代，呈现出极强的科技氛围。而且可开启天窗的出现也获得了种种好评，深受消费者喜爱。在配置上，车内安装了家族智能装置3.0 PLUS，还有科大讯飞3.5代语音引擎，十分方便。
在动力上，T90配置的2.0L发动机和CVT变速箱是日产品牌的出色动力组合，最大功率110kW，最大扭矩205N·m，动力供应十分稳定，耗油经济性也有着不小提升。
这款车虽有许多特色之处，但缺陷也相当明显。T90的动力参数相比同级产品中的涡轮增压发动机依旧无法战胜，而且车身重量偏高；在外形上虽有轿跑模样，但底盘设定偏向安逸，不具备轿跑的内涵。
启辰T90引领了自主品牌的轿跑SUV潮流，其不随波逐流的大胆操作的确让人佩服，相信之后的T90会发展得更加顺畅。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
