有的车起步时要给一点油,同时松离合,才不至于熄火,是不是车子差别?_百 ...

发布网友发布时间：2024-10-21 16:17

共3个回答

热心网友时间：2024-10-21 16:34

这与车辆的怠速扭矩有关。教练车都是调过怠速的，既然都是来学车的离合哪有控的好的，不调高怠速又不让学员踩油门，起步、半坡和起伏路容易熄火，耽误时间还是小事。私家车一般都是将怠速调到刚刚好的，不加油起步当然容易熄火了，还有排量不一样的车扭矩也不一样，当然会有些车有力有些车没力了，斜坡熟手能刹车油门一脚踩，不熟的只能拉手刹加油再放了。离合才一半脚就离地，把离合调低一点就好

热心网友时间：2024-10-21 16:33

夏利排量小（一般都是1.0L或1.3L），不如桑塔纳（1.6L或1.8L）排量的起步扭力，且老桑塔纳的引擎是SOHC（单顶置凸轮轴）结构，专门设计为低转速大扭力取向的。
理论上排量越大的、或低速扭力越大的引擎，起步需要踩的油门越小（甚至不需要踩油门，轻胎离合器即可自行半联动起步，特别是专门考虑低速扭力的柴油引擎）

热心网友时间：2024-10-21 16:32

因为两者的车机器不一样~桑塔纳和前者夏利起步不用给油，是因为人家那是电喷车~后者的那个夏利不是近年头的车吧？老夏利是化油器的，所以要给油。现在的车基本没有采用化油器的了~~~~~~~~~还有你那个离合，为什么你要一直踩在离合上面呢？空挡打火---踩离合----挂档----慢松离合同时小给油门----车子起步以后离合全部抬开----提速---深踩离合上二档---离合全部抬开----给油提速..........如果你是为了控制车速的话，油门和刹车控制为主，为什么要用离合呢？离合松到一半的时候谁的脚跟还能着地啊？但是这时候根本不用用力啊，踩得时候要用力，但是抬离合就不用了，你的左腿可以放松~~~多练练吧~如果是车不太好的话，也有可能是离合太沉了，换个舒服点的车再试试~~~