浅析“德原朗”，长期热卖的大众朗逸有哪些亮点？
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发布时间：2022-04-21 10:41
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时间：2023-10-15 07:34
大众朗逸在国内的地位相信不用多说了，轿车销量榜"钉子户"。即便有不少人吐槽它"德原朗"，仍不妨碍它在马路上是"烂大街"般的存在，乘坐网约车时还经常能见到它的身影。常坐销量王宝座的它，兼顾着大众的"高级"品质和不亚于丰田的可靠性。同时9.99万元起售价的它，还是一款非常接地气的产品。本次我们就从朗逸的产品力本身来聊一聊这款车，看看站在消费者角度它是不是一款值得"跟风"的产品。
每当聊起大众车，笔者都认为其外观没太多必要去详细介绍。原因很简单，那就是普遍的"套娃脸"。除了个性运动的CC以外，其他的大众车几乎都采用了基本一致的前脸设计，这款朗逸也同样如此，看起来很像"缩小版"的帕萨特。不过对于选择它的消费者来说，相信也不会那么在乎外观，更多的还是希望它能满足日常家用代步的舒适性、动力性、燃油经济性。
内饰氛围感也与大多数大众车相似，走简洁、内敛路线，属于耐看型。如果喜欢当下流行的那些运动、高科技氛围，朗逸恐怕给不了，大屏幕自主品牌车型或神车思域，都比朗逸有设计感。有两点不得不吐槽，第一是它中控台大面积的硬塑料；第二是丐版车型"手机支架"代替的"中控屏幕"，即便是10万级的紧凑型轿车，也会觉得有点掉价。
座椅舒适性朗逸在同级别处于中上等水平，前排座椅可以给好评，头部空间、座椅支撑、座椅包裹都不错，只要不是身高超过185cm，基本不会压抑。但后排只能给中评，空间是没问题，但*地板较高的凸起和偏陡的座椅靠背总给人一种坐小板凳的感觉，不建议成年人长坐。这一点同级别的思域表现更好。
动力方面，目前在售的2019款朗逸可以说是有着多项动力选项。拥有1.5L自然吸气，和1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机，变速箱也是提供5速手动、6速手自一体和7速双离合三种选项。选择余地多，受众面广也是朗逸能成为"神车"的主要因素之一。动力强劲是不指望了，但也绝对都够用。喜欢激烈驾驶，大可选匹配7速双离合、最大功率150匹的1.4T版。纯粹家用代步需求或跑网约车，建议选择1.5L版，6速爱信变速箱平顺性和换挡响应都不错，6.8L的百公里综合油耗也能很好的降低出行成本。
最后简单总结一下，热销即有原因，外观朴素的朗逸实际产品力表现也是不错的。虽然不能说样样拔尖，但全部合格是没问题。至于这款神车值不值得"跟风购买"，笔者认为如果是日常代步，对驾驶、乘坐、配置没有过高要求的话，推荐购买，并且就推荐买1.5L自然吸气动力版。如果想要同级别较强的动力，不推荐买朗逸，别忘了同级别还有177马力的本田思域。如果想要较好的豪华氛围，也不推荐，别克英朗或许更适合。至于可靠性、耐用性，别忘了相同价位还有丰田卡罗拉。补充一点，不管看上哪一款，都推荐亲自去试驾，毕竟好不好只有自己开过以后才能真正体会到。
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