野战炊事车我军新一代连用野战炊事拖车

发布网友发布时间：2024-09-06 08:40

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热心网友时间：2024-10-13 09:19

我国在野战炊事设备的研发上起步相对较晚，始于80年代初，那时研制并装备了83型炊事车，它标志着我军从传统的“埋锅造饭”向现代化车载炊事装备的转变。然而，这款早期车型与国际同类设备相比，在技术性能上还存在一定的差距。为了满足部队日益增长的需求并追赶国际先进水平，我军科研人员经过多年的努力，于1997年成功推出了新一代炊事拖车，即XCT97A型炊事车，它标志着我国炊事技术的显著提升。

新一代的XCT97A型炊事拖车是一款单轴双轮设计的炊事挂车，主要由挂车底盘、可折叠的帐篷、先进的炊事设备、炉具以及配套设备组成。其尺寸为长3.4米，宽2.2米，高2.4米，分为平原型和高原型两种规格。平原型炊事车总质量为1.8吨，采用常压方锅，适用于海拔2500米以下的地区，可为连队提供热食服务；而高原型炊事车总质量为1.85吨，采用压力方锅，适用于海拔4500米以下的环境，同样能满足连队的野外热食加工需求。这款炊事车设计灵活，既可由部队运输车辆牵引或装载，也可通过运输机空运或直升机吊运，具有优良的机动性，4名炊事员仅需1小时就能为150人制作出标准定量的热食。

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行军、作战也得吃饭。可是，在战场上过去一直是采用“埋锅做饭”的老办法。这样，就需要使部队耽误较长的时间，有时还会失去战机，造成不应有的损失。在这种情况下，人们就研制成了各种各样的野战炊事车。