变压器发热原因变压器发热的原因是什么

发布网友发布时间：2024-09-06 16:34

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热心网友时间：2024-09-30 03:54

变压器运行中发热的原因主要可归结为铁损和铜损。1、铁损：源于变压器磁路内部的损耗，主要指的是由于变压器的磁路大多由导磁铁片叠成，导致的损耗。2、铜损：指的是变压器初级和次级绕组内的损耗。变压器的绕组通常由铜线制成，而铜线存在电阻，加上交流电阻，会产生一定的损耗，即铜损。正是由于这两种损耗，在变压器运行过程中转化为热量，导致变压器发热。
变压器过热会带来严重危害，多数变压器绝缘损坏都是由过热引起的。随着变压器温度的上升，其绝缘材料的耐压能力和机械强度会降低。根据IEC354《变压器运行负载导则》，当变压器热点温度达到140℃时，变压器油中会产生气泡，这些气泡可能会降低绝缘性能或引发闪络，从而导致变压器损坏。
变压器过热对其使用寿命有重大影响。国际电工委员会(IEC)指出，在80-140℃的温度范围内，每温度升高6℃，变压器绝缘有效使用寿命降低的速度会增加一倍，这被称为变压器运行的6℃法则。
根据国标GB1094，油浸变压器绕组平均温升限值是65℃，顶部油温升是55℃，铁芯和油箱的温度限值是80℃。IEC还规定，线圈热点温度在任何时候都不应超过140℃，一般设计时取130℃作为参考值。