一场辩论赛,正方是解决城市交通问题拓宽道路更重要,反方*车辆更重要.我是正方求答辩...
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发布时间：2022-05-07 09:20
共1个回答
热心网友
时间：2023-10-24 01:36
2成本比较 *车辆 *车辆购买 出行 保有量 带来的成本远大于修建更宽的道路 车辆工业的生产和发展涉及社会经济层面的问题远大于道路修建问题 *车辆打击的层面广泛 牵一发动全身
3现实各车辆大国交通问题都是先解决路再解决车 没见哪个国家脑子发热抽了去*车辆生产 销售 出行的。
两害相权取其轻追问能在多说一点吗,跪谢...
追答4偷换概念： 要想富 先修路 说的很明白了 有没有路 路好不好 宽不宽 才是首要条件 有了路才有车的发展前提
5强行联系：在一个社会的经济与运行体系中 路与车的关系 就好像血管和红细胞的的关系 心肌梗塞的患者都要先用合金支架撑开血管 没听说减少血液流量能救人的
6局限时间与空间：此次四川雅安地震 电视广播不停的说 道路阻塞 耽误救命 到处都是优先抢通 和炸石开路 没听说搞些越野性能超强的车就搞定救灾的 这说明 道路 是刚性需求 是无法调和的矛盾 是绕不过去的问题 优先性远大于路 就像雅安的一位交通局领导说的 当初资金不够只修了一条进出的公路 结果地震一来 差点活活困死
热心网友
时间：2023-10-24 01:36
2成本比较 *车辆 *车辆购买 出行 保有量 带来的成本远大于修建更宽的道路 车辆工业的生产和发展涉及社会经济层面的问题远大于道路修建问题 *车辆打击的层面广泛 牵一发动全身
3现实各车辆大国交通问题都是先解决路再解决车 没见哪个国家脑子发热抽了去*车辆生产 销售 出行的。
两害相权取其轻追问能在多说一点吗,跪谢...
追答4偷换概念： 要想富 先修路 说的很明白了 有没有路 路好不好 宽不宽 才是首要条件 有了路才有车的发展前提
5强行联系：在一个社会的经济与运行体系中 路与车的关系 就好像血管和红细胞的的关系 心肌梗塞的患者都要先用合金支架撑开血管 没听说减少血液流量能救人的
6局限时间与空间：此次四川雅安地震 电视广播不停的说 道路阻塞 耽误救命 到处都是优先抢通 和炸石开路 没听说搞些越野性能超强的车就搞定救灾的 这说明 道路 是刚性需求 是无法调和的矛盾 是绕不过去的问题 优先性远大于路 就像雅安的一位交通局领导说的 当初资金不够只修了一条进出的公路 结果地震一来 差点活活困死
热心网友
时间：2023-10-24 01:36
2成本比较 *车辆 *车辆购买 出行 保有量 带来的成本远大于修建更宽的道路 车辆工业的生产和发展涉及社会经济层面的问题远大于道路修建问题 *车辆打击的层面广泛 牵一发动全身
3现实各车辆大国交通问题都是先解决路再解决车 没见哪个国家脑子发热抽了去*车辆生产 销售 出行的。
两害相权取其轻追问能在多说一点吗,跪谢...
追答4偷换概念： 要想富 先修路 说的很明白了 有没有路 路好不好 宽不宽 才是首要条件 有了路才有车的发展前提
5强行联系：在一个社会的经济与运行体系中 路与车的关系 就好像血管和红细胞的的关系 心肌梗塞的患者都要先用合金支架撑开血管 没听说减少血液流量能救人的
6局限时间与空间：此次四川雅安地震 电视广播不停的说 道路阻塞 耽误救命 到处都是优先抢通 和炸石开路 没听说搞些越野性能超强的车就搞定救灾的 这说明 道路 是刚性需求 是无法调和的矛盾 是绕不过去的问题 优先性远大于路 就像雅安的一位交通局领导说的 当初资金不够只修了一条进出的公路 结果地震一来 差点活活困死
