发布网友 发布时间:2022-05-07 11:34
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热心网友 时间:2023-10-29 14:43
作为日本四大摩托工业巨头之一,川崎(Kawasaki)在国内爱好者的心中一直有别于平和中庸的本田,还有好像并不太在乎中国市场的铃木。
从街道之王Z1到世上首辆极速过240km/h的量产摩托GPZ900R,“暴力川崎”的名号一直深深的根植在人们心中。
尤其是近年来上市的川崎忍者H2R,搭载川崎自研排量998cc的机械增压引擎,最高时速突破400km,屡屡打破世界记录,被称为地表最强量产摩托车。
川崎忍者H2R,H2的加强版
定于今年夏天上映的电影《壮志凌云:独行侠》中,饰演老飞行官的阿汤哥不仅要在空中驾驶执行任务,还会在陆地上骑乘川崎H2驰骋天涯。
在预告片里,除了川崎H2,还能看到上世纪80年代地表最强摩托GPZ900R的身影。
从原先的GPZ900R(左图)到今日的H2(右图),《壮志凌云》系列电影见证了了两个年代地表最强车款。
GPZ900R曾出现《壮志凌云》第一部中。电影里,饰演年轻飞行员的阿汤哥身穿飞行夹克,佩戴雷朋眼镜,骑乘川崎GPZ900R与战斗机追逐的场面,成为了80年代的荧幕经典。
影响了一代美国人的电影《壮志凌云》,电影上映后,希望成为海军飞行员的人数增加了500%。
《壮志凌云》不仅带火了飞行员夹克,雷朋眼镜,更带火了川崎摩托车,当年的美国年轻人都以拥有一辆川崎为荣。
时至今日,川崎摩托车在美国人心中的地位十分高,好比说起巡航就想到哈雷,对美国人而言运动即是川崎。
运动型摩托车(Sportbike),即一辆可以合法在公路上行驶的摩托车赛车复刻减配版,在国内也被叫做跑车,趴赛,仿赛。
在川崎之前,很少有摩托厂商直接向消费者推出运动型摩托车,因为运动型摩托车成本高,速度快,过于危险。正是川崎,将运动型摩托车量产化,使普通人也能感受到摩托运动的速度与*。
在川崎看来,量产运动型摩托车只是小case。因为在历史上,乃至近日,川崎造过比暴力机车还要疯狂的东西。
与其它机车品牌,比方说凯旋印第安是造自行车起家,本田铃木造织布机起家不同。川崎,是以造船业起家的公司。
1878年,川崎创始人川崎正藏在日本*的帮助下,建立了川崎造船所,之后迅速成为日本最重要的重工业企业之一。
川崎于1906年制造出日本海军第一艘国产潜艇,并且在两次世界大战期间,生产了大量战斗机与战列舰。其中最知名的,莫过于航空母舰“加贺”号了。
日本战败后,川崎因为战败条款不能再制造军事器械。不过此时,川崎已经具备相当丰富的发动机制造技术。
为了生存下去,川崎将目光投向了零部件供应领域,开始制造川崎发动机,供给当时著名的摩托车制造厂目黑摩托车使用。
目黑摩托车是日本最早的摩托车公司之一,1937年就开始生产摩托车。
1955年,川崎制造出了型号为KB-5的发动机,广受好评。
次年,搭载KB-5升级版发动机的目黑摩托车跑出了81.5km/h的世界记录,引起了轰动,激起了川崎进军摩托车产业的雄心。
不过川崎起了个大早,却赶了个晚集,此时日本的摩托车市场几乎被本田、铃木、雅马哈瓜分殆尽。
尤其是本田生产的Honda Super Cub(本田幼兽)系列摩托车,正席卷全日本。
虽然竞争激烈,但是川崎摩托车事业部的负责*槻幸雄发现了一丝机会,那就是市场上几乎都是用来当做运输工具的小排量摩托车,鲜有用于玩乐的大排摩托。
制造大排摩托需要强悍的发动机,而这正是川崎的强项,因此川崎决定生产用于玩乐的大排摩托。
性能强悍的川崎发动机
1960年,川崎收购目黑摩托车,正式开始了摩托车的生产。
为了与其他厂商区别竞争,川崎专注于大排量摩托车的研发,终于在1966年制造出了一款享誉世界的车型W1。
W1搭载624cc风冷四冲程双缸发动机,在当年日本摩托车锦标赛上拿下了第二名的好成绩。
W1的制造,奠定了川崎摩托车的基本特征:即产量小,车型少,质量精,价格高。
但是当时的日本人鲜有人负担得起川崎摩托车,因此川崎瞄准了海外市场。
热心网友 时间:2023-10-29 14:44
因为在国际市场上汽车的种类很多,很多企业都在造汽车,而摩托车的工艺比较少,所以他们选择造摩托车。热心网友 时间:2023-10-29 14:43
作为日本四大摩托工业巨头之一,川崎(Kawasaki)在国内爱好者的心中一直有别于平和中庸的本田,还有好像并不太在乎中国市场的铃木。
从街道之王Z1到世上首辆极速过240km/h的量产摩托GPZ900R,“暴力川崎”的名号一直深深的根植在人们心中。
尤其是近年来上市的川崎忍者H2R,搭载川崎自研排量998cc的机械增压引擎,最高时速突破400km,屡屡打破世界记录,被称为地表最强量产摩托车。
川崎忍者H2R,H2的加强版
定于今年夏天上映的电影《壮志凌云:独行侠》中,饰演老飞行官的阿汤哥不仅要在空中驾驶执行任务,还会在陆地上骑乘川崎H2驰骋天涯。
在预告片里,除了川崎H2,还能看到上世纪80年代地表最强摩托GPZ900R的身影。
从原先的GPZ900R(左图)到今日的H2(右图),《壮志凌云》系列电影见证了了两个年代地表最强车款。
GPZ900R曾出现《壮志凌云》第一部中。电影里,饰演年轻飞行员的阿汤哥身穿飞行夹克,佩戴雷朋眼镜,骑乘川崎GPZ900R与战斗机追逐的场面,成为了80年代的荧幕经典。
影响了一代美国人的电影《壮志凌云》,电影上映后,希望成为海军飞行员的人数增加了500%。
《壮志凌云》不仅带火了飞行员夹克,雷朋眼镜,更带火了川崎摩托车,当年的美国年轻人都以拥有一辆川崎为荣。
时至今日,川崎摩托车在美国人心中的地位十分高,好比说起巡航就想到哈雷,对美国人而言运动即是川崎。
运动型摩托车(Sportbike),即一辆可以合法在公路上行驶的摩托车赛车复刻减配版,在国内也被叫做跑车,趴赛,仿赛。
在川崎之前,很少有摩托厂商直接向消费者推出运动型摩托车,因为运动型摩托车成本高,速度快,过于危险。正是川崎,将运动型摩托车量产化,使普通人也能感受到摩托运动的速度与*。
在川崎看来,量产运动型摩托车只是小case。因为在历史上,乃至近日,川崎造过比暴力机车还要疯狂的东西。
与其它机车品牌,比方说凯旋印第安是造自行车起家,本田铃木造织布机起家不同。川崎,是以造船业起家的公司。
1878年,川崎创始人川崎正藏在日本*的帮助下,建立了川崎造船所,之后迅速成为日本最重要的重工业企业之一。
川崎于1906年制造出日本海军第一艘国产潜艇,并且在两次世界大战期间,生产了大量战斗机与战列舰。其中最知名的,莫过于航空母舰“加贺”号了。
日本战败后,川崎因为战败条款不能再制造军事器械。不过此时,川崎已经具备相当丰富的发动机制造技术。
为了生存下去,川崎将目光投向了零部件供应领域,开始制造川崎发动机,供给当时著名的摩托车制造厂目黑摩托车使用。
目黑摩托车是日本最早的摩托车公司之一,1937年就开始生产摩托车。
1955年,川崎制造出了型号为KB-5的发动机,广受好评。
次年,搭载KB-5升级版发动机的目黑摩托车跑出了81.5km/h的世界记录,引起了轰动,激起了川崎进军摩托车产业的雄心。
不过川崎起了个大早,却赶了个晚集,此时日本的摩托车市场几乎被本田、铃木、雅马哈瓜分殆尽。
尤其是本田生产的Honda Super Cub(本田幼兽)系列摩托车,正席卷全日本。
虽然竞争激烈,但是川崎摩托车事业部的负责*槻幸雄发现了一丝机会,那就是市场上几乎都是用来当做运输工具的小排量摩托车,鲜有用于玩乐的大排摩托。
制造大排摩托需要强悍的发动机,而这正是川崎的强项,因此川崎决定生产用于玩乐的大排摩托。
性能强悍的川崎发动机
1960年,川崎收购目黑摩托车,正式开始了摩托车的生产。
为了与其他厂商区别竞争,川崎专注于大排量摩托车的研发,终于在1966年制造出了一款享誉世界的车型W1。
W1搭载624cc风冷四冲程双缸发动机,在当年日本摩托车锦标赛上拿下了第二名的好成绩。
W1的制造,奠定了川崎摩托车的基本特征:即产量小,车型少,质量精,价格高。
但是当时的日本人鲜有人负担得起川崎摩托车,因此川崎瞄准了海外市场。
热心网友 时间:2023-10-29 14:44
因为在国际市场上汽车的种类很多,很多企业都在造汽车,而摩托车的工艺比较少,所以他们选择造摩托车。热心网友 时间:2023-10-29 14:43
作为日本四大摩托工业巨头之一,川崎(Kawasaki)在国内爱好者的心中一直有别于平和中庸的本田,还有好像并不太在乎中国市场的铃木。
从街道之王Z1到世上首辆极速过240km/h的量产摩托GPZ900R,“暴力川崎”的名号一直深深的根植在人们心中。
尤其是近年来上市的川崎忍者H2R,搭载川崎自研排量998cc的机械增压引擎,最高时速突破400km,屡屡打破世界记录,被称为地表最强量产摩托车。
川崎忍者H2R,H2的加强版
定于今年夏天上映的电影《壮志凌云:独行侠》中,饰演老飞行官的阿汤哥不仅要在空中驾驶执行任务,还会在陆地上骑乘川崎H2驰骋天涯。
在预告片里,除了川崎H2,还能看到上世纪80年代地表最强摩托GPZ900R的身影。
从原先的GPZ900R(左图)到今日的H2(右图),《壮志凌云》系列电影见证了了两个年代地表最强车款。
GPZ900R曾出现《壮志凌云》第一部中。电影里,饰演年轻飞行员的阿汤哥身穿飞行夹克,佩戴雷朋眼镜,骑乘川崎GPZ900R与战斗机追逐的场面,成为了80年代的荧幕经典。
影响了一代美国人的电影《壮志凌云》,电影上映后,希望成为海军飞行员的人数增加了500%。
《壮志凌云》不仅带火了飞行员夹克,雷朋眼镜,更带火了川崎摩托车,当年的美国年轻人都以拥有一辆川崎为荣。
时至今日,川崎摩托车在美国人心中的地位十分高,好比说起巡航就想到哈雷,对美国人而言运动即是川崎。
运动型摩托车(Sportbike),即一辆可以合法在公路上行驶的摩托车赛车复刻减配版,在国内也被叫做跑车,趴赛,仿赛。
在川崎之前,很少有摩托厂商直接向消费者推出运动型摩托车,因为运动型摩托车成本高,速度快,过于危险。正是川崎,将运动型摩托车量产化,使普通人也能感受到摩托运动的速度与*。
在川崎看来,量产运动型摩托车只是小case。因为在历史上,乃至近日,川崎造过比暴力机车还要疯狂的东西。
与其它机车品牌,比方说凯旋印第安是造自行车起家,本田铃木造织布机起家不同。川崎,是以造船业起家的公司。
1878年,川崎创始人川崎正藏在日本*的帮助下,建立了川崎造船所,之后迅速成为日本最重要的重工业企业之一。
川崎于1906年制造出日本海军第一艘国产潜艇,并且在两次世界大战期间,生产了大量战斗机与战列舰。其中最知名的,莫过于航空母舰“加贺”号了。
日本战败后,川崎因为战败条款不能再制造军事器械。不过此时,川崎已经具备相当丰富的发动机制造技术。
为了生存下去,川崎将目光投向了零部件供应领域,开始制造川崎发动机,供给当时著名的摩托车制造厂目黑摩托车使用。
目黑摩托车是日本最早的摩托车公司之一,1937年就开始生产摩托车。
1955年,川崎制造出了型号为KB-5的发动机,广受好评。
次年,搭载KB-5升级版发动机的目黑摩托车跑出了81.5km/h的世界记录,引起了轰动,激起了川崎进军摩托车产业的雄心。
不过川崎起了个大早,却赶了个晚集,此时日本的摩托车市场几乎被本田、铃木、雅马哈瓜分殆尽。
尤其是本田生产的Honda Super Cub(本田幼兽)系列摩托车,正席卷全日本。
虽然竞争激烈,但是川崎摩托车事业部的负责*槻幸雄发现了一丝机会,那就是市场上几乎都是用来当做运输工具的小排量摩托车,鲜有用于玩乐的大排摩托。
制造大排摩托需要强悍的发动机,而这正是川崎的强项,因此川崎决定生产用于玩乐的大排摩托。
性能强悍的川崎发动机
1960年,川崎收购目黑摩托车,正式开始了摩托车的生产。
为了与其他厂商区别竞争,川崎专注于大排量摩托车的研发,终于在1966年制造出了一款享誉世界的车型W1。
W1搭载624cc风冷四冲程双缸发动机,在当年日本摩托车锦标赛上拿下了第二名的好成绩。
W1的制造,奠定了川崎摩托车的基本特征:即产量小,车型少,质量精,价格高。
但是当时的日本人鲜有人负担得起川崎摩托车,因此川崎瞄准了海外市场。
热心网友 时间:2023-10-29 14:44
因为在国际市场上汽车的种类很多,很多企业都在造汽车,而摩托车的工艺比较少,所以他们选择造摩托车。