润滑油集中润滑系统稀油集中润滑系统设计的任务和步骤
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发布时间:2024-10-07 00:16
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时间:2024-10-08 06:48
润滑油集中润滑系统的设计旨在满足机械设备各机构及摩擦副的特定润滑需求,考虑工况和环境因素,实现综合设计以构建高效的润滑系统。首要任务包括确定系统的形式,选择润滑元件和装置的性能规格,以及规划管路布局等。
设计流程分为几个关键步骤:
首先,根据设计要求、工况环境,如几何参数(如位置、范围、尺寸)、工况参数(如速度、载荷、温度)、环境条件(如温度、湿度)以及运动性质(连续、变速、间歇或摆动),来确定系统的初步方案。同时,还需考虑力能参数,如功率传递、流量和压力需求。
接着,计算各润滑点所需润滑油的总消耗量。根据初步方案,计算摩擦副在工作中的功率消耗和效率,结合摩擦副产生的热量以及形成润滑油膜所需的油量,得出总消耗量。
接着,根据总消耗量计算和选择润滑泵,包括确定工作压力、排量,以及泵的功率需求。
设计定量分配系统,根据各润滑点的耗油量,选择合适类型的润滑系统(如多线式、单线式、双线式或递进式),并决定润滑泵和定量分配器的配置。
油箱的设计选择同样重要,确保油液的储存和供应。
冷却器和热油器的设计与选择,确保润滑油在适宜的温度范围内工作。
最后,根据系统需求,选择合适的油管直径以保证润滑液的顺畅流动。
扩展资料
润滑油集中润滑系统是目前应用最广泛的润滑系统,包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。全损耗润滑方式又称压力强制润滑,是由主机上的传动机构带动附装在主机上的油泵或润滑器施压强制供送润滑油到各润滑点,但使用过的润滑油不再流回油池循环使用。例如活塞式空气压缩机的气缸、蒸汽机车、电动空气锤等都采用这种润滑方式。