福州船政局简介

发布网友发布时间：2024-10-07 11:21

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热心网友时间：2024-10-21 10:21

福州船政局是晚清时期，由左宗棠（1812～1885）任闽浙总督时于1866年创建的现代化兵船制造企业，因其所在地马尾而闻名，也称马尾船政局。沈葆桢（1820～1879）在稍后接任，与法国人日意格（1835～1886）和德克碑（1831～1875）共同掌管船政事务，这两位洋员担任正副监督，全面负责船政局的运营。

船政局主要由三大部分构成：铁厂，船厂，以及船政学堂（又称求是堂艺局）。其中，船厂是核心部分，致力于生产轮船，如1869年6月10日，万年清号这艘船的下水，标志着船政局的重要里程碑。船政学堂设有制造和航海两班，旨在培养技术精湛的造船人才和具备航海知识的船长。学生们被要求不仅要能按图造船，达到高级工程师的水平，还要接受留学英法的机会，学习先进的驾驶和造船技术，以提升中国海防力量。

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福州船政局，又名福建船政局、马尾船政局（今福州马尾造船厂)，清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年，是中国近代最重要的军舰生产基地，李鸿章赞其为“开山之祖”。后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下，船政成为当时远东最大的造船厂。