网络规划设计师的题型举例
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发布时间：2022-03-22 15:18
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懂视网
时间：2022-03-22 19:39
网络规划设计师考试三门科目的题型有所区别，《网络规划与设计综合知识》考试题型为选择题，《网络规划与设计案例分析》考试题型为问答题，《网络规划与设计论文》考试题型为论文题，三门考试的形式都为笔试。
所有科目要在一次考试中全部及格后才能拿到证书，如果单科或者其中两科成绩不合格，考试是不能通过的，成绩也不能保留，下次考试也需要全部重新再考。
网络规划设计师每年只安排一次考试，通常11月份考试，要报名的考生需要及时关注报名的时间，各地区一般会从7月底开始报名。
总结：
网络规划设计师考试三门科目的题型有所区别，《网络规划与设计综合知识》考试题型为选择题，《网络规划与设计案例分析》考试题型为问答题，《网络规划与设计论文》考试题型为论文题，三门考试的形式都为笔试。
热心网友
时间：2022-03-22 16:47
热心网友
时间：2022-03-22 18:05
1. 采用以太网链路聚合技术将（）
A. 多个物理链路组成一个逻辑链路
B. 多个逻辑链路组成一个逻辑链路
C. 多个逻辑链路组成一个物理链路
D. 多个物理链路组成一个物理链路
参*：A
2. 当使用多个无线AP设备时，为了防止信号覆盖形成相互间的干扰，要求两个频道的中心频率间隔不低于（）
A. 3MHz
B. 11 MHz
C. 22MHz
D. 25MHz
参*：D 1、案例分析
阅读以下关于某城市公交集团企业网络设计的叙述，回答问题1、问题2和问题3。
某城市公交集团营运公司根据城市发展的需要，制定了公交集团2006年至2010年的信息规划。在规划中明确提出在集团范围内建设一个用于公交车辆监控、调度的企业网络，利用先进的信息化技术改造传统的管理和运作模式，大力提升公共交通的服务水平和提高运行效率、降低运行成本。
公交集团营运公司是一家拥有四个二级分公司、1万多名职工、2000名办公人员的国有独资公司，当前拥有公交场站50个、公交营运线路250条，日营运车辆5000辆，平均运距为6公里，线路总长度4000公里，每年营运的载客人数为1亿人次，年营运收入130亿元。
公交集团企业网络覆盖集团总部与四个二级分公司，要求在五年内能够对所有公交车辆完成实时轨迹监控和调度，同时能够为公交集团内部信息系统的运行提供网络支撑环境。
[问题1]（10分）
在需求分析阶段，设计单位了解到公交集团办公人员的工作时间是早上8：00至下午6：00，公交线路的运营时间是早上5：00至晚上10：00。在非工作时间，监控和调度网络基本处于闲置状态。
公交集团企业网络的应用主要包括四类，分别是车辆监控调度、办公和集团营运业务场站视频监控和互联网访问。各类应用的当前需求调杳情况如表1-1所示。
表1-1公交集团应用需求调查
（a）如不考虑场站视频监控系统的工作时间，请计算出公交集团监控和调度网络的可用性指标。
（b）请根据应用需求调查情况，结合万年后的增长率，计算计填写表1-2的内容。
表1-2应用分析
（注：应用总流量指由该应用在整个网络上产生的流量，本题不考虑网络数据包封装所增加的网络流量。）
[问题2]（8分）
设计人员通过需求分析，认为公交集团企业网络主要由*局域网络互连而成，这*局域网络分别为集团总部的核心局域网、分公司局域网、场站局域网。公交集团企业网络将通过路由设备连接这些局域网，以便于承载整个集团的各类应用。
在需求分析阶段应用分析的基础上，设计人员获取了如下的信息：
·车辆监控调度应用从移动公司网络获取车辆数据流，在集团局域网存储，分发至四个分公司，再进一步分发至各场站的监控计算机，四个分公司拥有车辆的比例为1：2：1：1；
·办公和集团营运业务应用为B/S模式，主要由分公司、场站的办公人员发起，将形成分公司、场站之间的双向数据流，客户机至服务器占应用总流量的20%,服务器至客尸机占应用总流量的80%,各分公司之间办公人员数量较为接近；
·场站视频监控应用主要由场站摄像机产生视频流，符合80/20规则，即80%的应用流量在本地进行实时调阅与存储，20%的流量将上传至集团局域网进行调阅和存储，四个公司之问的场站数量比例同于车辆比例；
·互联网访问应用主要是用于分公司、场站的办公用户访问互联网，多为B/S类型应用访问，用户至集团局域网访问互联网的上行流量为20%，下行流量为80%。
基于以上资料，假设场站局域网的流量都将经过分公司局域网汇总，再传递至集团局域网，计算集团局域网至各分公司局域网的通信流量要求，填入表1-3中（通信流量要求应至少满足5年的应用需求）。
[问题3]（7分）
根据公交集团的组织机构情况，设计人员形成了如图1-1所示的逻辑网络结构。
（a）请分析该逻辑网络结构的冗余性，并指出存在的故障单点。
（b）假设网络中的所有主用线路、备用线路都是相同的线路，为了能够借助于路由协议实现等开销路径上的负载均衡，该网络可以采用何种路由协议？ 论电子政务专用网络的规划与设计
随着信息技术在世界范围内的迅猛发展，特别是网络技术的普及应用，电子政务正在成为当代信息化的最重要领域之一。电子政务的推进加快了*职能转变，提高了*办事效率，增强了*服务能力，促进了政务公开和廉政建设。电子政务的实施依托于-电子政务专用网络，因而电子政务专用网络有其特有的应用环境和需求，也需要采用特有的技术和方法。
请围绕“电子政务专用网络的规划与设计”论题，依次对以下三个方面进行论述。
1、概要叙述你参与设计和实施的电子政务专用网络项目（若没有，叙述类似的项目）以及你所担任的主要工作。
2、具体讨论你在电子政务专用网络（或类似网络）规划与设计中针对特有的应用环境和需求采用了哪些技术和方法，采取这些技术和方法有何优点？
3、分析你采取上述技术、方法的效果如何，还有哪些需要进一步改进之处以及如何进行改进。
