发布网友 发布时间:2022-05-18 17:54
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热心网友 时间:2023-10-21 23:10
随着疫情后的经济复苏,而航运价格价格随之水涨船高,在短时间之内还是处于供需错配的局面,这也对相关航运企业有好处,招商轮船也一样,股价一直在增加,这只股票好不好呢,投资的话是否值得呢,下面我来介绍一下。在即将对招商轮船进行分析之前,先让大家看看我制作的港口航运行业龙头股名单,戳戳这里就可以领取:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:招商局能源运输股份有限公司创立于1872年,奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务,并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队,是大中华地区领先的超级油轮船队经营者,也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。
大致了解了招商轮船后,通过下面的亮点分析我们可以简单了解一下看招商轮船值不值得投资。
亮点一:自有VLCC和VLOC船队规模世界第一
在2021年来临之际,招商轮船想着接手2艘30万吨级VLCC原油轮,还有32.5万吨级VLOC散货船以及3800车位滚装船,前者是1艘,后者2艘。其中自有VLCC和VLOC船队规模一直保留着世界第一的位置,滚装船队的规模在国内同行业里边还是领先的。
亮点二:行业经验丰富,品牌知名度高
招商轮船在远洋运输这一项业务上一直很用心,在自己经营管理范围内,已经有了自己的特性和长处,子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)是两家专业管理公司,它们在业内的品牌知名度都挺高的。在中国第一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司至今保持着中国领先的地位。由于篇幅受限,关于招商轮船的深度报告和风险提示更具体的内容,我将它们归纳进了这篇研报之中,想要了解的话,直接点击这里:【深度研报】招商轮船点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延重创了港口航运行业,停工停产,港口拥堵等问题导致航运停留不前,疫情结束后渐渐消退了下去,港口航运才逐渐得到恢复。得益于我国疫情得到有效控制,全球复产复工陆续推进,进出口数据未来可期。出口的强势体现,迎来了港口吞吐量的快速恢复,所以,港口航运相关企业绩效也很有希望实现高增长。
在这同时,今年上半年,国际干散航运市场前景非常不错,运价也在不断上涨,其中,波罗的海干散货运输指数(BDI)的平均值同比提升了229%。关于需求端,全球经济恢复促进了干散货贸易量回升,预计1-2年内仍将保持强劲。
综上所述,随着疫情逐渐缓和,国家航运将会逐渐恢复过来。招商轮船不光历史悠久,而且实力相当优秀,可以实现持续稳定地发展。但是,文章通常都具有一定的滞后性,对于一部分想更准确地知道招商轮船未来行情的朋友,直接打开下方链接,有专业的投顾替你诊股,看下招商轮船估值到底是高了还是低了:【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估?
应答时间:2021-12-08,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看