发布网友 发布时间:2022-05-16 20:54
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热心网友 时间:2024-03-02 01:28
总的来说,名爵HS虽然在底盘上面没有非常突出的表现,不过不论是在结构上面以及做工,都是在这个价位,但是不能给人留下比较深刻的印象。但是如果开过这辆车后,确实会推翻自己的想法,因此就有网友称:“不能否认驾驶感良好。
名爵HS前悬架的下控制臂使用了两块冲压钢板从而焊接而成,在布局上有倒L型模样,这跟我们比较常见的麦弗逊下控制臂是有一些差别。其中一些小孔的存在保证了车子的轻量化。在前副车架上,名爵HS是一体焊接的全框式前副车架,这种副车架的好处是拥有更高的刚性,车子操控性有很大的提升,而且在被动安全方面,在应对正面小范围偏置碰撞的时候,强度较高能很好的减小溃缩的变形量,对驾驶室的人起到良好的保护。
在后悬架上是多连杆式独立悬架,具体一点就是采用的三根横向控制臂和一根纵向控制臂组成的E型多连杆,这种结构也是非常常见的。名爵HS的简直气和弹簧采用了分离式的不知,能比较少的占用后备箱空间,也可以通过减震器比较长的形成来过滤掉多余的振动,很好的提高了车子的舒适度。