三国中诸葛亮造的木牛流马的原理是什么?动力是什么?
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发布时间：2022-04-27 03:03
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时间：2022-06-25 05:14
1、原理：
木牛流马是一种山路上用的带有摆动货箱的运送颗粒货物的木制人力步行车。设想有一离地三尺、长四尺、高六寸的水平木条，木条左端削成车把形，右端有品字形的三个孔。再设想这样的两条木条被布置*力车的左右两辕。
再设想在两个品字形的顶孔间插有一条三尺长的轴，在品字形的下面的两个孔中各用小轴铰装着一条可以沿该小轴摆动的、另一端顶地的木柱，这个有四条腿的人力车就是木牛。流马是一个向上开口的，左右侧壁近上缘的垂直中心线上各有一个孔的木箱。
木牛的那根三尺长的轴就穿过流马的这两个孔，流马可以在该轴上前后幌动。为了不使箱中粟、米之类的载荷左右移动，有一块纵向隔板把箱一隔为二，而且粮食是先装入布袋再装入箱中的。当木牛叉开前后腿时随时可以停在坡地上。叉开度由在该四尺长的车辕上的限位钉*。
此时可把手把迅速向上拉起并向前拉，使品字顶孔向后移至品字右孔之上使重心落在后腿上，前拉的结果是使后腿叉开，同时前腿被流马上的销钉推向前。木牛就这样走完余下的半步。
2、动力：
在重力的作用下辅以人力手推。
扩展资料
木牛流马为蜀国十万大军提供粮食。木牛流马在蜀道中可谓如履平地，遇到一人宽的小路的时候，只需要一人便可以推着度过，下山之时，险要之处便可以以绳索滑轮放到山底，不用废太大的力气，连运输的效率都大大提高了。蜀国从此不再受到粮草的制约，可以放开手脚进攻了。
人推动木牛流马前进，每天可以行二十里路，却不会太累。在北伐之前，诸葛亮曾率兵平定南中，可能在路途中听过或见过此物，于是活学活用，运用到了北伐中。而因为这一运输工具，对地形有特殊要求，不适宜大面积推广，所以不仅他自己用的少，也没有大幅推广。如此看来，这一说法倒也说得通。
参考资料来源：百度百科-木牛流马
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时间：2022-06-25 05:15
三国中的木牛流马至今总说纷纭，有学者认为就是独轮车，也有学者认为是滑索。历史上有无数个迷团需要我们去解决，这可能只是一个虚构的物品，但是在迷团未揭开之前，谁也不能否认它的存在。
“木牛流马”如果真的象书中所描述那样可以不吃不喝还能走，这显然是不符合现科学上的能量守恒定律的。因为如果“木牛流马”要行走，必定会消耗能量，当时肯定没什么石油、天然气之类的能源物质，它又不吃，没有能力来源。
扩展资料：
木牛流马特点：
1、因功能而定型：它是在栈道上由人操纵的运输机械，它的制作要以它的功能为主，诸葛亮的本意是做个能适合在栈道上运输的机械。
2、因功能而定性：它是一个省力机械，诸葛亮是为了解决前线用粮的问题，才发明了适合在栈道上运输的木牛流马，它应有机械的优势，要比普通的运输工具省力。
3、它的制作工艺简单：它们的制作不是一个或是几个人的工作，应有几十人或上百人，技术难点不高，这样才能大量生产完成军队运粮的需要。
4、它的应用技术也不难：作为大批量被使用的机械，操纵的人应一学就会，这样才能被大多数人使用，来完成军队运输粮食的任务。
参考资料来源：百度百科—木牛流马 （诸葛亮发明的运粮工具）
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时间：2022-06-25 05:15
木牛流马的原理：杠杆原理。
动力：人推动木牛时，里面的曲柄连杆机构通过齿轮带动飞轮，飞轮运行起来后，又因为飞轮的惯性，给木牛以助力，这样，就达到了省力的目的。
一、诸葛亮木牛流马 具体故事梗概：
《三国演义》第一百二十回“司马懿占北原渭桥 诸葛亮造木牛流马”其中描写诸葛亮六出祁山，七擒孟获，威震中原，发明了一种新的运输工具，叫“木牛流马”，解决了几十万大军的粮草运输问题，这种工具比现在的还先进，不用能源，不会造成能源危机。 诸葛亮造木牛流马，用来运送粮草。
二、木牛流马的用途：
诸葛亮发明的一种运输工具，适合在山区这样的小路上使用。不用浪费任何东西就可以运算粮草。据说用这种工具运输效率非常高。在诸葛亮北伐中原，出祁山时，粮草就是由木牛流马提供的。
