在给汽车做保养时,有哪些常见的误区需要避开?
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发布时间:2022-04-26 05:24
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热心网友
时间:2022-06-21 04:00
保养维修根据车辆里程数多少和车辆的使用年限时间进行作业,一般需要注意几点:
1、依照厂商保养手册选择最佳的发动机、变速箱润滑油,制动液、冷却液、助力油等。添加或更换。
2、五滤。机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、自动变速箱油滤芯,机油滤芯是必须更换,其它的视车况进行清洁或者更换。
3、全车灯光系统检查。
4、底盘传动系统和悬挂件的检查,必要时进行调整或更换。
5、轮胎面磨损度和气压检查,测量3个点当轮胎花纹深度小于1.6毫米需要更换轮胎。
6、刹车片厚度检查,盘式制动厚度极限1.5毫米,鼓式制动1毫米。
7、施工完毕进行路试,诊断仪进行保养复位。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
保养主要是材料必须质量得到保证,保养就是一万五千公里小检查,三万公里大检查,小保养检查滤芯,大保养在小保养基础上增加皮带,火花塞,线路等易损耗件,易损件范围也可以看使用说明书,大保养另外检查全车油液,车辆车身机械机构润滑等等,对于喜欢车的人来说,保养车就是给车一次新的生命,对于不喜欢车的人来说,保养就是简单的挠了个*没什么区别,总之想保护好自己的爱车,就多用点心。
热心网友
时间:2022-06-21 04:01
1、以为机油加的越多越好
机油加得过多好像是许多车主的通病,他们以为加多一点机油能多用点时间,其实,这种方式会损伤发动机,因为在发动机中,润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆的使用寿命。所以,在添加润滑油的时候,一定要保持在机油尺上限和下限刻度中间为宜。既不可过多更不能过少。
2、以为充电电压越高越好
在发电机充电电压的问题上,有些车主自认为充电电压越高越好,但实际上,这是错误的。大家都知道,当充电机充电电压过低时,蓄电池会因为充电不足而容量下降;反之,将会导致蓄电池电解液温度过高而使水分蒸发过快,使其使命寿命缩短,并且还容易损坏用电设备。因此,发电机充电电压还应与该车的说明书上的标准值一致为好。
热心网友
时间:2022-06-21 04:01
首选不要自己随便就相信别人的保养方法应该从自己的保养手册开始学习,比如最重要的发动机啊,灯光,离合,刹车的保养时间和损坏程度等。要结合自己的用车时长和品牌。
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