为什么我国正迅速普及自动挡,而外国大部分都还是手动挡?

为啥我国正迅速普及自动挡，外国却还大部分是手动挡？原因有4个 1、国外的交通环境和国内有差别。咱们国家的人口基础大并且居住的非常密集，这一点在世界上名列前茅，本来交通环境就相对来说比较复杂，再加上近年来私家车保有量的飞速增长，城市道路中堵车已经成为常态，在这样的环境下用车，每次停车到起...

自动悬挂小车的主要优势有：空间轨道，节省空间；维护方便，系统可靠性高；抓取与输送过程全自动化可变轨，可灵活配置等。合肥井松智能科技股份有限公司成立于2007年，是国内领先的智能物流系统集成商与物流装备制造商，主要从事自动化立体仓库...

第4，手动挡汽车更省油。这和国内还保留着不少的手动挡汽车的原因大致相同，在欧洲等西方国家，虽然收入不少，但是消费也是很高的，抛开必要的开销，一个月下来也剩不下多少钱了。代步工具这一块自然要选择一个更省油的手动挡汽车了。

中国变速箱起步晚，用自动挡更方便 那么，从变速箱历史的角度来看，欧洲人似乎早就有手动变速箱的传统了 中国汽车工业起步是比较晚的，上世纪50年代才开始造车的，又不像欧洲这样的，有很长的手动挡的历史，或者说是情怀。欧洲和国内用车环境以及观念不同 欧洲人他喜欢手动挡，其实不光是历史，和风土...

安全系数不一样：手动挡汽车的空档使车失去驱动力，行车有安全风险；自动档车不能使用空档行车，这种方法行车就非常安全性。手动挡是指拿手转动换挡杆更改变速箱里的齿轮啮合设备，更改齿轮传动比，做到调速的效果。自动挡是指无需驾驶员去手动换挡，汽车会依据行车的效率和交通情况自动选择适合自己的档位行...

汽车只是代步工具仅此而已，所以他们往往会选择手动挡更加经济实惠。自动挡以前都是在高档车出现，随着造车水平的提高，自动挡才慢慢＂降低身份＂进入普通家用车型。自动挡使驾驶员解放了一只脚一只手，有更专注的精力从油离配合中转移到方向盘的驾驶上。也更易于新手上手。不论老司机还是新司机都有越来越...

此外，新能源汽车越多，混合动力汽车肯定会使用自动变速器。如果电源是纯净的，将不使用变速箱。如果使用，它将不会被手动锁定。因此，即使在欧中，手动变速箱的市场份额也只是现在，而未来将越来越低。实际上，欧美国家的人们选择手动，更多的是他们的汽车文化。 欧州大陆是汽车的发源地，如今许多汽车品牌...

自动挡确实好开，但是并不是大多数外国人都买手动挡，现在美国，日本，韩国，澳大利亚这些国家，他们的汽车大部分都是自动挡，反倒是中国，根据手动挡和自动挡销售比例，大部分人（40%左右）开的车都是手动挡车型，不过有一个国家，70%以上开的车都是手动挡，这个就是德国，综合来看，世界上大部分车主...

2、既能满足日常上下班使用，也能满足全家人外出旅行的需求，这种随意，实用的两厢车被大多数欧洲人所接受。主要是成本所致。自动变速箱是在手动变速箱的基础上衍生而来的，现实中自动变速箱的制造成本和售价都要比手动变速箱更贵一些，结合外国人对汽车的认识和理解（代步工具），所以他们会选择更加经济...

还有一部分朋友选择手动挡车型就是因为手动挡的油耗优势和价格优势了。因为手动变速箱内部为纯机械结构，所以传递效率极高，在车辆上的具体表现就是油耗更低。不过手动变速箱的这一优势正因为自动变速箱技术的突飞猛进而逐渐弱化，现在许多搭载CVT或双离合变速器的车型在油耗上与手动挡车型的差距也越来越小...

因为手动挡具有价格低，维修保养费用低，油耗低等优点。老司机都喜欢手动挡。其次，自动挡真正在中国开始多起来大概是从国产中高档车开始的。自动挡车确实省事，平日上路只要挂上D挡就足够了，尤其是在堵车，自动挡车不溜坡的优势是最明显的。我在国内开过一些自动挡的车，大家所谓的起步“肉”，我觉得...