也分别谈谈Nissan/Infinity车系,那一款最牛?

发布网友发布时间：2022-04-26 00:38

共5个回答

热心网友时间：2022-07-12 03:41

运动车型中当属Skyline GT-R
最新一代GT-R已经完全脱离Skyine车系成为NISSAN的一个独立车系

Fairlady Z也是当家跑型,但是Z的换代总是外观的惊喜比动力要大...
最新一代的Z33(350Z)采用和新SKYLINE,无限的G系列同平台开发,使用3.5升VQ35DE引擎(今年换为最新的VQ35HR引擎),总的来说还是一款不错的玩味之选(比起同级的无限G35来那简直是一个天上一个地下,G35开起来根本毫无乐趣可言,只是一台有着COUPE身型的普通房车罢了)

还有已经全部停掉的SILVIA车系,全军涡轮增压车型,专为漂移而生的车系,从CA18T到SR20DET等几款发动机到现在还是运动车市场中流用物品的好选择

豪华车中自然是Q了...但也没楼上几位说的那么夸张,比起BMW来还差的很远很远,而且最为人诟病的就是NISSAN Q系车的中控台上永远有一只古老的石英表,与现代科技包装下的Q显得极不相称

至于FX和QX,只是为了迎合北美市场而存在的赚钱的东西而已,不值一提

赛车么...参加勒芒,富士耐久,JGTC的长久经验和NISMO的鼎力支持,诞生了很多冠军车型,这中间最要说一下的就是R32 GT-R从第一天被用到赛场上就能保持87场不败的战绩,这是哪辆赛车都无法取得的辉煌,后GT-R被大家授予"陆上之王"的称号,再后来,随着JGTC的大兴,GT500组的长胜军也非NISSAN莫数
勒芒24小时耐力赛上则远没有这么辉煌,只是造过几辆很牛X的,比如R92CP和R89C还有R390 GT1这样的看似被捧上天,但实际上却很鸡肋的赛车

再就是说到Skyline GT-R...从32到34,都是战神,但R33的底盘与当时的公爵共享...为FANS们所大骂,所以到了R34,又回到了竞技精神被发扬的那种境界
可以在世界各地看到GT-R的身影,不管是跑街还是下场,都不愧"战神"的称号

还有很多车系我都没有补充,因为不是太了解

热心网友时间：2022-07-12 03:42

到目前为止：
跑车最牛的是来自Nissan自由改装品牌Nismo的Skyline R34 GTR Z-tune
豪华车最牛的是Infiniti Q45/Nissan Cima
运动型SUV是Infiniti FX45最强
大型SUV那就数Infiniti QX56了
350Z是最受欢迎的改装车之一，新版的G35 Sedan则是非常超值，还有不能不提的是M45/FUGA，那车真好，比BMW的5字头好多了！
专业赛车嘛！听说过R390 GT-1吗？

热心网友时间：2022-07-12 03:42

尼桑无限I35是和G35同年生产的家庭轿车,英文名字叫infiniti I35,是风度的豪华版本，仅在北美销售．现在天籁用的也是I35的发动机，VQ35DE，底盘用的是A33的，但配置要比2005款的A33要高很多啊！估计现在国内这款车不会超过10台！

热心网友时间：2022-07-12 03:43

尼桑的Skyline R34 GTR被称为日本国宝级的跑车，可以在短短的18秒内提速到315公里，100公里只需要短短的4.6秒，比法拉利enzo还要快！

热心网友时间：2022-07-12 03:44

G35跑车里不错,FX45在SUV里很好.(夸张的外观)QX56基本上和美国那些大皮卡一样了.过去夸张.