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发动机故障灯亮主要有哪些原因?平时怎么避免?

发布网友 发布时间:2022-04-26 00:26

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5个回答

热心网友 时间:2023-10-24 12:16

每个车主都不能忽视的问题是发动机故障灯亮着,直接关系到发动机寿命和行车安全。发动机故障灯亮,通常由以下原因引起。

发动机灯亮的原因是什么?怎么处理?

1.汽油质量差,不符合标准

汽油质量差(如杂质过多、胶质含量高、硫含量高),不仅会导致混合气在缸内燃烧不充分、积碳过多,还存在堵塞油路、腐蚀部件(如燃油泵等)的隐患。).直接影响正常混合气的浓度,最终导致发动机故障灯抖动点亮。

2.氧传感器故障


汽车上一般安装两个氧传感器,一个在三元催化转化器之前,一个在三元催化转化器之后。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃比,ECU计算机根据信号调整喷油量,计算点火时间。在后面,主要是检测三元催化转化器的工作情况!因此,如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动,混合物会太稀或太稠,从而导致故障灯点亮。


其实氧传感器是一个很耐用的部件,只要燃油质量达标,可以使用3年以上。所以新车的故障灯亮着,检查一下氧传感器插头是否松动。

3.空气流量传感器故障


空气流量计将检测到的吸入空气量转换成电信号,并将其传输到发动机计算机。ECU根据最佳空燃比间接确定燃油量。如果空气流量传感器或电路出现故障,发动机电脑将无法获得正确的进气信号,从而无法控制正常的燃油量,从而导致混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作,有时还会伴随着发动机故障灯的点亮。

虽然空气流量传感器的故障不会导致发动机无法起动,但怠速不稳、加速不良、进气管回火、排气管冒黑烟等现象是很有可能发生的。

4.火花塞上的积碳

市场上燃料质量参差不齐,城市交通拥堵,汽车火花塞容易产生积碳。火花塞积碳会导致发动机运转不良,如起动困难、怠速不稳定、加速不良、快速加油和回火、废气过多和油耗增加。

5.发动机爆震

通常爆震分为感应爆震和非感应爆震。在非电感式爆震的情况下,发动机电脑会根据爆震传感器采集的信号提前/延迟调整点火提前角,以尽可能消除爆震现象。

但是,当非感应爆震超过发动机计算机可以调节的范围时,发动机故障灯将点亮并发出警报。当然,影响发动机爆震的因素很多,如所用燃料清洁度不够、所用燃料辛烷值低、空燃比超过规定范围、发动机温度高、发动机燃烧室积碳严重等。

具体原因,要根据实际情况进行检查。

6.水温传感器损坏

水温传感器内部有一个热敏电阻。温度越低,电阻越高,温度越高,电阻越低。当发动机水温较低时,水温表的水温传感器输入ECU的水温信息,使空燃比变浓,从而使发动机稳定工作。

如果此时水温传感器中没有出现冷态信息,空燃比将变稀,从而导致发动机运行异常。同样,如果暖机后发出冷消息,空燃比会变浓,发动机不能正常工作。

7.发动机缺气缸

显然,发动机缺缸会导致油耗高、黑烟多、加速无力、抖动严重、发动机噪音增大、容易熄火。发动机缺缸主要来自点火系统和供油系统,包括火花塞积碳、高压油泵损坏等。

发动机积碳多。使用过一段时间的发动机内部会产生一定量的积碳,从而导致发动机设计参数发生变化,例如气门积碳过多会堵塞进气道,导致进气量不足,严重时还会导致气门关闭不严漏气。积碳如果是在发动机气缸或活塞顶部时,还会增加燃烧室的容积,提高了压缩比,从而引起发动机爆震,发动机故障灯随之亮起。解决方法:检查发动机活塞气门是否存在厚重的积碳,也可以视情况对车辆进行油路清洗和发动机气缸、气门的干冰清洗。

热心网友 时间:2023-10-24 12:16

发动机故障灯亮原因
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
2、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。
在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
3、发动机汽缸内部不干净、有积碳经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。
发动机故障灯亮解决办法
1、清洗发动机
一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确的清洗方法有两个:
(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。
(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。
2、加更高标号的汽油
做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。
3、提高燃油品质

热心网友 时间:2023-10-24 12:17

发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件,当发动机运转,喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的,雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上,不利于发动机的点火燃烧。
如果发动机缸壁的温度是很高的,混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化,高温气化的混合气有助于混合气的燃烧,从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全,不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出,这时在排气管通道上安装有一个氧传感器,他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量,混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少,相反就越多,氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑,电脑再根据设定的软件程序,通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令,这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油,此时发动机已进入再次点火燃烧的工作,这样反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后,电脑内部程序无法修正到标准范围之内,此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(*的污染灯亮),用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因

热心网友 时间:2023-10-24 12:17

主要有哪些原因:汽油品质太差、蓄电池的问题、发动机积碳严重。汽油含杂质过多,会接影响正常混合气的浓度,导致发动机故障灯点亮并伴有抖动现象,一定要加用正规汽油。积碳严重时会吸附一部分混合气导致燃烧异常,发动机电脑无法及时修正而造成发动机故障灯点亮。

热心网友 时间:2023-10-24 12:18

发动机故障灯亮的原因:1.汽油质量差,不符合标准 ,2.氧传感器故障 ,3.空气流量传感器故障 ,4.火花塞上的积碳 ,5.发动机爆震 ,6.水温传感器损坏 ,7.发动机缺气缸 ,平时要注意要使用合格正规厂家的汽油,按时保养车辆,经常自检车辆
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