发布网友 发布时间:2022-04-26 16:12
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热心网友 时间:2022-07-15 21:29
人们总是抱怨北上广的交通情况十分糟糕,甚至用“不是在堵车就是在堵车的路上”来形容北上广的交通。而高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云等机构发布的《2017年度中国主要城市交通分析报告》显示,北上广竟然无缘成为首堵!
数据来源于高德地图交通大数据
根据报告显示,中国最拥堵的城市竟然是济南,第二名则是北京。而广州和上海分别排在第六名和第八名。此外,呼和浩特、合肥、长春首次进入年度拥堵城市前十排行榜。其余城市均为堵城排行榜的常客。
济南堵车时间最长
据了解,年度堵城济南,高峰拥堵延时指数为2.067,高峰平均车速为21.12km/h。济南在汽车保有量和GDP不断增长的情况下,其2017年的交通情况并没有继续恶化,同比去年拥堵情况基本持平。
济南2017年有2078个小时处于拥堵,平均每天堵车5.7个小时。但经过一系列的交通治理,济南的拥堵情况相比2016年的6.6个小时有着明显的改善,治堵效果显著。但相比起其他城市,济南的拥堵情况还是十分严峻。
哈尔滨早高峰拥堵连续三年夺冠
众所周知,哈尔滨是一座历史文化名城、热点旅游城市,许多游客都慕名而来。与此同时,哈尔滨也是第一条欧亚*桥和空中走廊的重要枢纽。
但哈尔滨已经连续三年成为年度早高峰最堵的城市,同时也是唯一一个早高峰的2小时拥堵延时指数都超过2.0的城市。
广州晚高峰超越济南成为2017最堵
广州也是一座历史文化名城、热点旅游城市。在每年的春秋两季还专门在广州举办“中国进出口商品交易会”(即“广交会”),与世界200多个国家和地区建立经贸联系,吸引了大量的客商。同时,广州也是中国三座超大城市之一。
相比起2017年度堵城济南,广州晚高峰的拥堵延时指数高达2.158,高出济南1.6%,其中峰值达到了2.349,与2015、2016年基本持平。值得一提的是,广州是极少数限购不限行的省会城市。
香港年堵车成本达15890元
香港,一座繁荣的国际大都市,是全球第三大金融中心,是重要的国际金融、贸易和航运中心,与纽约、伦敦并称为“纽伦港”,是全球最自由经济体和最具竞争力城市之一,在世界享有极高声誉。
作为一座世界一线城市,香港生活成本固然不低,当然堵车成本也不甘示弱。尽管香港行政区内的交通十分发达,但香港依旧成2017年拥堵成本最高的城市,年度拥堵成本达15890元。广州、北京紧随其后,分别排在第二和第三,其年度拥堵成本均是“万元大户”。
第四季度成为全年“最堵季”
从2016和2017年的数据来看,许多城市的堵车情况相对集中在第四季度。第一季度由于受到春节的影响,堵城的数量相对较少。
第三季度的堵车情况在9月较为严重,不过7-8月正值学生暑期放假和高温天气,出行情况相对减少,所以第三季度堵车的数量也相对较少。
编辑点评:根据高德地图交通大数据的情况来看,2018年拥堵变化趋势不容乐观,预计会有42%的城市将有上升趋势。届时,每逢周五拥堵加剧的趋势较大,周日拥堵加剧趋势或将较小。