发布网友 发布时间:2022-04-25 00:44
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-18 04:58
1、自营品牌,申请不了。
2、京东快递全都是自营的,不对外承包,除非是内部员工可以回老家去开站。自建物流体复系能够让京东为用户提供正品保证;
并且合理匹配用户的收货时间——考虑到不少用户的工作时间,京东可以做到每天三个时间段送货上门,这是第三方物流难以实现的。
京东快递的物流配送服务主要分为四种模式:
一是FBP模式:由京东全权负责采购和销售;
二是LBP模式:商品无需入库,用户下单后,由第三方卖家发货到京东分拣中心,京东开*;
三是SOPL:商品无须入库,用户下单后,第三方卖家发货到京东分拣中心,但由商家开*;四是SOP:商家直接向消费者发货并开*。京东方面表示,将联合中国上万家便利店,试点O2O战略,用户在网上下单后,最快可在15分钟内送达用户,打造中国电商行业最快物流,希望通过这种方式实现从线上到线下的全覆盖。
参考资料来源:京东官网-京东自营是什么意思
参考资料来源:百度百科-京东快递
热心网友 时间:2023-10-18 04:58
不可以,京东快递是zd直营模式,网点不承包。
在我国实行承包加盟制的是“四通一达”,即申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快递五家民营快递公司的合称。
而京东快递是直营模式,网点不承包。直营模式成本高,但是管理规范、效率高,客户愿意付出更高的价格,垄断了高端市场;代理模式配送效率一般,但胜在扩张快、价格低,在一切尚在探索中的中国市场也创造了很大的效益。
京东物流在成本控制领先于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络:一方面,京东仓库圈地成本很低,例如不久前他们与河南郑州的签约,会将结算、税收都留在河南,并创造就业条件,所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地;
另一方面,无论京东还是阿里巴巴,大型物流仓库都会用以租售,但淘宝和天猫的大量小型商户是完全用不上如此规模的库存空间的,虽然京东也会遇到类似问题,但他们的自营业务能够直接使用这些空间。
自建物流体系能够让京东为用户提供正品保证,并且合理匹配用户的收货时间——考虑到不少用户的工作时间,京东可以做到每天三个时间段送货上门,这是第三方物流难以实现的。
参考资料来源:百度百科-京东快递
热心网友 时间:2023-10-18 04:59
京东快递全都是自营的,不是抄承包的。京东快递无法申请代理。
京东是直营店,没有加盟商,只有合作商,而且只限那种很难送的区域,市区是不会有的,下县会有,而且对于服务要求更高。想加盟快递,可以考虑别的快递,比如圆通、天天、申通等等。
如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控),有派件费,不同区域派件补贴*不同!区域大小不同投资大小不同!具体看怎么做快递,快递行业有很多人挣到钱的,也有很多人亏本的!一定要自己熟悉了解该行业!
加盟快递公司注意事项:
1、多数民营快递为加盟模式(除顺丰、京东快递为直营),加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同;
2、隔行如隔山,快递道道很多;
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严,内部管理处罚仲裁条例厚的像本书,快递环节多,不懂吃亏多,“陷井”多,规定很细、罚款很重;
4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招,不懂管理吃亏大;
5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种;
6、垫付资金大,因为大客户都是月结;
7、加盟快递是否值得投资主要因素:快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理;
8、小网点派件不挣钱(保本就不错),网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件),不精打细算钱难赚;
9、快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈,小网点面对大客户无价格优势;
热心网友 时间:2023-10-18 04:59
如果乡镇的物流量比较大,那么应该可以。对于快递单量较小的乡镇,一般都由县城来负责配送了(或者是自己取件)。热心网友 时间:2023-10-18 05:00
你好我在宁夏回族自治区固原市原州区黄铎堡镇有圆通快递,申通快递现在想代理京东希望贵公司可以申请