发布网友 发布时间:2023-07-19 22:59
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热心网友 时间:2023-08-05 18:39
1、 车辆进入喷漆工作位时开始之前。先用清水配合清洗剂清洗车身或需要修补的板块及相邻板块; 2、 用除油清洁剂除油,使用一干一湿法进行,避免车身有污染物而影响微修质量; 3、 用240号砂纸进行干磨损伤位置,再用320号砂纸细化240号砂纸的打磨痕迹,防止过深的砂纸印而影响后期质量; 4、 用压缩空气吹除表面灰尘,再次用除油剂清洁,采用一干一湿法进行; 5、 刮涂第一道原子灰: (1) 正确遵循原子灰的混合剂比例,避免加入过多或过少固化剂,混合比例为100:2-3; (2) 混合原子灰时不能使用搅拌的方法,避免原子灰产生真空,出现针孔; (3) 刮涂第一道原子灰时,稍微用均衡力刮涂法,先填补凹陷位置,尽量避免原子灰刮出打磨位置; (4) 裸露铁板的位置先用合金腻子刮涂,并保证完全覆盖裸露金属; (5) 填补第二道,填平整个损伤位置,同样避免原子灰刮出打磨位置,出现脱离现象; (6) 用红外线烘烤5分钟,待冷却后再进行打磨,使用砂纸型号必须是渐进进行的; (7) 检查原子灰是否已经平整及无针孔,如有需要再次进行刮涂,并遵循(1)-(6)的工艺流程; (8) 如果是水磨腻子,喷涂中涂底漆前必须用红外线烘烤5分钟再进行,避免后期漆面出现质量问题; 6、遮蔽: (1) 遵循遮蔽折叠法进行遮蔽,避免油漆喷涂后出现漆膜折边现象; (2) 检查遮蔽纸是否完全贴牢在车身表面,避免漆雾飞溅到不喷涂的周围; (3) 对相邻的板块进行遮蔽,避免漆雾外溢到其他板块; 7、喷涂中涂底漆: (1) 正确混合中涂底漆,特别对双组分产品的混合比例严格执行油漆生产商的标准; (2) 使用1.5-2.0公斤的气压喷涂中涂底漆,避免过高的气压喷涂出现粗糙而产生附着力不良的问题; (3) 喷涂时注意不要喷涂出没有打磨的边位,出现附着力不良或油漆脱落问题; (4) 喷涂2-3道层,并保证每层之间有挥发时间; (5) 喷涂完成后,用红外线烘烤10分钟,必须冷却后再进行打磨; 8、面漆喷涂: (1) 先将喷涂气压调整到1.5-2.0公斤; (2) 喷涂第一道底色漆,遮盖中涂位置,并挥发5-10分钟或哑光; (3) 喷涂第二道底色漆,并比第一道稍宽10%-20%的面积,并挥发5-10分钟或哑光,并保证已经完全遮盖中涂底漆; (4) 用颜色淡浅去进行过渡,并控制喷涂的层数,挥发5-10分钟后喷涂清漆; 9、清漆喷涂: (1) 第一道清漆必须喷涂在底色漆喷涂位置,预防底色漆在后期处理时出现脱落层现象,并静置挥发1-35分钟; (2) 第二道清漆喷涂,必须比喷涂第一道清漆稍微宽10-20%的面积,避免两层喷涂重叠导致过后的接口; (3) 检查喷涂后的漆面是否达到光滑度(无橘子皮),亮度高,漆膜厚度好; (4) 用红外烤灯烘烤15分钟,冷却后进行抛光处理; 10、抛光: (1) 检查漆面的缺失情况,如橘子皮、尘点、流挂、光泽度,再根据情况进行漆面处理; (2) 使用清洁干净的水配合清洁剂清洗抛光的表面; (3) 用1500号-2000号砂纸进行对缺失位置打磨,并检查是否完全打磨处理好; (4) 用中粗蜡进行抛光,注意抛光机的转速保持在1000-2000转/分钟; (5) 检查打磨的漆面是否恢复亮度,缺失是否消失,如果还存在可以进行继续打磨及抛光; (6) 再用光面蜡进行最后抛光。