美国墨西哥湾原油泄漏事件的原因

发布网友发布时间：2022-04-24 10:08

共5个回答

热心网友时间：2023-10-09 21:38

德专家分析墨西哥湾原油泄漏原因
德国柏林工业大学石油地质学家威廉·多米尼克日前指出，美国过早开放深海石油开采以及英国石油公司忙赶工期是导致墨西哥湾原油泄漏的主要原因。

深海开采开放过早

多米尼克说，导致墨西哥湾原油泄漏固然有包括英国石油公司在内的具体操作失误，但首先美国石油开采*就有问题。虽然钻探和开采技术有了长足发展，但是在相应的防漏等灾难应对技术、尤其是应对深海作业事故的技术相对滞后的情况下，不应该过早开放深海开采。

虽然，数十年来钻探和开采技术不断完善，安全性已经超过90%，但每个钻井都有着不同特征，储油层深度越大，地层压力也越大，危险性也越高。英国石油公司“深海地平线”钻井平台的开采深度在海平面以下1500米到5500米，对开采者来说，他们从开始就知道这一开采的危险性。

至今的各种防漏和灾难应对技术多数是在陆上和浅水地区开采的基础上发展起来的，如伊拉克战争后应对油井燃烧的方法等，但这些技术并没有很好地转化到深海开采中。因此，英国石油公司此次的应对方法捉襟见肘，而且给予他们“补课”的时间很短。

忙赶工期酿成大祸

多米尼克说，英国石油公司在墨西哥湾的钻探工作于2009年10月正式开始。在钻到4000米深度时，深海中预料之外的强大压力导致大量的钻井液流失，导致成本迅速增加。钻井液是一种水和黏土颗粒的混合物，能在钻井内形成向下的压力，防止储油层中的石油和天然气倒涌向输*。

由于墨西哥湾上的飓风影响，钻探工作一度中断，到2010年1月才重启。2月份，钻井再遇4000米问题区域，令钻探进度一再推迟，直到4月中旬才达到目标深度。在油气钻探和开采领域时间就是金钱，每天的钻井运作成本逾百万美元。英国石油公司为了节省成本拼命赶工，为事故埋下祸根。

在4月16日停止钻井后的4天，施工方对钻探仪器进行了各种安全测试，并发现了漏油的迹象，但这一情况没有得到及时关注。到20日，钻孔内持续增加的压力已经令施工方疲于应付，而本来配套的“自动防喷器”也失灵，最终酿成大祸。

几项建议有助封堵

多米尼克说，可以应用一种德国制造的多相流泵降低封堵油井的难度。一是在海底漏油点上方放置拱形漏油罩，并以多相流泵将漏出的石油与天然气一起排走；二是为正在钻探的减压井也配备多相流泵。这些措施能实现引流区压力的快速下降，降低封堵油井的难度。

此外，不同于目前使用的单独封堵油井的方法，多米尼克建议扩大封堵漏油点周围的面积，这样能更好地防止旁漏。

热心网友时间：2023-10-09 21:38

英国石油公司租赁的“深水地平线”海上石油钻井平台4月20日在墨西哥湾水域发生爆炸并沉没，导致美国历史上最严重的漏油事故。

源源不断的漏油污染持续了85天后，人们才刚刚等来了期盼已久的好消息，新型控油装置已成功罩住水下漏油点，“再无原油流入墨西哥湾”。近3个月的时间，有关方面做了很多努力，各种设施纷纷登场，却大多收效不佳，这其中的原因是什么，都遇到了哪些困难呢？

● “钢筋水泥罩”——失败原因：气体水合物堵塞

5月初，重约100吨的钢筋水泥罩被放入海底，用于罩住漏油点并收集泄漏的原油。5月8日，英国石油公司宣布，这个罩子内意外出现大量结晶状气体水合物，其中主要是甲烷水合物，形成堵塞，导致罩内收集的漏油无法输出。

● “大礼帽”——失败原因：体积小能力弱

与重达100吨的钢筋水泥罩相比，名为“大礼帽”的吸油装置体积小得多。然而，这顶“大礼帽”由于体积小和压力调试结果不佳等原因，收集漏油的能力很弱，不断有漏油溢出，因此不久又被搁置。

● “灭顶法”——失败原因：海底压力太大

“灭顶法”是将高密度液体注入输*，抑制原油上涌，再用水泥封死漏油点。然而在水下1500米处，大气压达到150多个，是陆地的150多倍。这样的压力使海底原油和泥浆不断喷涌，造成“灭顶法”设备无法有效注入高密度液体，封堵*失败。

● “切管盖帽法”——失败原因：电锯被卡

所谓“切管盖帽法”是指派遣潜水机器人在漏油点切断受损的输*，然后用一个漏斗状的装置罩住泄漏的原油，再借助虹吸管将原油吸到海面上以便收集处理。然而，6月2日，潜水机器人试图锯断*时，其电锯被卡住，最后只好停工。

● “大礼帽10号”——不确定因素：飓风和抗压能力

15日成功控制住漏油的装置名为“大礼帽10号”，它是早先“大礼帽”装置的改进型。但英国石油公司不能完全确定这顶新“礼帽”的实际控油能力，特别是飓风来袭或发生其他严重自然灾害，吸油船不得不与“礼帽”分离时，这顶“礼帽”能否自行罩住漏油是个挑战。

● “减压井”——不足之处：耗时太长

“减压井”被认为是彻底封堵漏油的最可靠方法。英国石油公司从5月起开始在漏油井附近钻两口“减压井”，希望借助减压井的连通性，注入混凝土和泥浆，最终永久性封死漏油井。然而修建一口“减压井”需耗时约3个月，也就是说“减压井”要到今年8月中旬才能完工。

热心网友时间：2023-10-09 21:39

漏油本身确实是事故，要怪也是英国石油公司的事情。但是面对漏油的反应，美国*就推托不了责任了。本来就是高风险的深海钻探，结果1500米深度下的*被扯断了，石油就大量从海底的油田中冒出。

热心网友时间：2023-10-09 21:39

目前好像还没有调查结果，初步认定为：用于这口油井的一个钻探平台上的一台设备出现了故障！

热心网友时间：2023-10-09 21:40

和陆地上的石油、天然气井喷的道理是一样的。平常的生产时，根据井下的正常压力大小配置了相应比重的泥浆，起到润滑、控制压力的作用。但当地层的压力突然变化时，极大的压力会造成管道，或井口控制设施的损坏。陆上还可以用水泥压井，或者点火等方式处置，海上平台的措施就有限多了。