腾势隐藏功能

主要有以下几点隐藏功能：1、“腾势500 荣耀版”，它采用了前置驱动电机的布局，并带来最大功率135kW和最大扭矩300Nm的动力输出，官方0-100km/h的加速时间为10.5s，最高车速150km/h。与大多数电动车不同，腾势500搭载的是一组容量为70kWh的磷酸铁锂电池，从而带来451km的NEDC工况续航里程，并且在60...

腾势N8 DM-p可支持90kW的快充，这在插混车里绝对是遥遥领先的。同时它也支持6kW的对外放电，在户外想用一些大功率的电器，它都完全能应付得过来。新车尾部设计简洁，一条贯穿式尾灯拉伸了整体视觉宽度。隐藏式的排气布局保证了车尾设计的整体性。  内饰精美 空间有待提高 内饰的豪华感绝对...

横辐上的多功能采用平面触控式,左侧有全系标配的腾势Pilot智能辅助驾驶系统,支持全速自适应巡航、车道居中、车道保持等功能,达到L2级。 10.25英寸全液晶仪表是全系标配,尺寸虽然不算大,但UI风格时尚前卫,提供极简和常规两种显示方式,搭配W-HUD抬头显示,视觉信息获取便利而舒适。 15.6英寸中控屏也是全系标配,屏幕采用5....

此外，新车搭载了丹拿音响、航空座椅、二排座椅扶手、专属迎宾功能、同级最大天幕、128色隐藏式律动光幕、负离子主动式香氛系统、双电动遮阳帘和一键开关等配置，前排座椅后面也配备了电子屏幕供乘客体验娱乐功能。智能配置方面，腾势D9搭载腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统，拥有24个传感器，可实现RPA遥控泊车、...

真正的实力都隐藏在了车身和底盘上了。首先，腾势N7是全球首次搭载云辇-A智能空气悬挂系统的车型，而且全系标配。这在国内应该是价格最低带有空气悬挂的车型之一了。虽然不是说豪华车一定有空气悬架，但是带有空气悬架的确是一种豪华车的象征。这套悬架可以根据车速调整高度和阻尼，这体验感一下子就上去...

来到侧面，腾势N7车身长宽高分别为4860/1935/1602 毫米，轴距为 2940 毫米。采用超跑级黄金比例布局，优雅舒展同时不失运动车型的奔放气势。隐藏式门把手及旋风造型的轮毂，在提升车辆美观度的同时，进一步降低了运动风阻。作为首款搭载云辇-A智能空气车身控制系统的车型，腾势 N7具备阻尼自适应可调功能，...

配置方面，该车将提供Nappa真皮座椅，支持5D云感座椅功能，标配前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热以及16扬声器的DEVIALET帝瓦雷音响系统等。动力系统方面，2024款腾势N7提供三种动力规格，其中入门的550 智驾Pro版将搭载后置单电机，总功率170kW，峰值扭矩380N·m，CLTC纯电续航里程550km；702 智驾Pro版...

腾势D9的大空间，可以让车主的客户或者合作伙伴乘坐起来更加舒适，而后排的液晶屏幕、小桌板，实际上也具备移动办公的功能，甚至还能够进行一场线上会议。除此之外，腾势D9还搭载腾势Link超智能交互座舱，可以实现全场景的智能语音交互，车内搭载的真木装饰版、大尺寸全景天窗、128色隐藏式律动光幕、智能...

外观方面，腾势N7的前脸采用棱角分明的三段式灯组，无中网前杠的两侧设有倒置“八字胡”（流星利箭/简约曲线），LED灯带提升辨识度。雾灯区域则隐藏了双激光雷达的存在，视觉效果更加协调。侧面的溜背轿跑造型，模糊了SUV和猎装车的界限。车顶线条在B柱之后向下倾斜，配合上扬的窗线呈现出蓄势待发的姿态。

在体验搭载云辇-A标准版的腾势N7过程中，最直观的感受就是便捷、舒适、豪华。它可以通过调节高度，实现迎宾和便捷取物等功能，让我们平常生活中在上下车、搬放物品时都能更加方便。在行驶途中遇到情况需要急加速或急刹车时，云辇-A搭载的iCCT智能舒适控制技术，可以做到更强的抗俯仰能力，有效抑制车辆...