AC352是不是就是直15?

直-15，即由欧洲直升机公司和哈尔滨飞机工业集团联合研发的EC175型7吨级中型运输直升机的中方命名，中航哈飞编号AC352，项目编号EC175-Z-15（英语：Project EC175-Z-15）。2008年2月24日，该机以EC175的名义在美国休斯顿举办的国际直升机博览会（Heli-Expo）上正式推出。根据中法联合研发协议安排，双...

直-15（欧直编号EC175）采用常规气动布局，双发设计，宽机身和前三点式可收放起落架，能够搭载14-16名乘客。作为世界上同级直升机里最环保、最舒适、最安全和最经济的机型，直-15以其先进性能受到广泛认可。2013年，配装国产WZ-16发动机的Z15/AC352型号直-15实现了首飞，并预计于同年底取得中国民...

很大可能会代替直9这种四不像。直20更合适基于保密性和性能。如果能全面国产化，特别是进一步提升动力，直15无疑是我军非常理想的舰载直升机。虽然在055、052DL、071、075、航母等大型战舰上是直20的天下，但还有大批的054A、052D、052C、052B等战舰由于原有飞行甲板尺寸不足以起降直20，所以需要一款6-...

8、歼12是中国大陆空军摆脱苏联制式飞机系列设计格局以后，第一代从机体设计到部件制造完全有中国人自行完成的轻型喷气战斗机。9、歼15是中国的第一种重型舰载机。10、歼-16是中国沈阳飞机公司为海军航空兵所研发的一款从苏27系列上发展而来的第四代多用途战机。11、枭龙是中国研制的一种全天候、单发、...

直-15，目前多以AC352、EC175的编号出现 直-15是一款7吨级的中型运输直升机，由欧洲直升机公司和哈尔滨飞机工业集团联合研发，于2008年2月24日，以EC175的名义在美国休斯顿举办的国际直升机博览会（Heli-Expo）上正式推出，目前其主要面向民用市场，未来是否会进入我军还需观察。直-20进行高原测试 直-...

直升机一般是按起飞重量来划分用途和等级的。比如，1吨级，2吨级，4吨级，7吨级，10吨级，15吨级，20吨以上。2吨级是AC311A，4吨级就是用得很多的直9/武直19，7吨级就是武直10/AC352，10吨级是直20，15吨级是AC313A，严格来说，应该是13吨级。按道理来说，AC313A换了法国赛峰的发动机...

5. 国产涡轴-9发动机的功率约为1000KW，为武直-10提供了必要的动力。6. 尽管如此，由于功率载荷比的限制，武直-10不得不进行一些设计上的调整以保持其战术技术指标。7. 中航工业与法国透博梅卡公司合作开发中的涡轴16发动机，预期将用于AC352（直-15）7吨级直升机。8. 涡轴16发动机的设计功率为1200...

就产品格局而言，我国直升机产业形成了从1吨级到13吨级较为完整的产品系列，已拥有了以直-8、直-9、直-11为平台的30多个型号产品，累计交付直升机近千架。中航工业正在自主研制或者合作研制新的1吨级AC310民用直升机、2吨级AC301A民用直升机、6吨级AC352民用直升机、13吨级AC313民用直升机，并...

2. 直升机的分类通常是根据起飞重量来确定的。例如，1吨级有AC311A，2吨级有直9/武直19，4吨级有武直10/AC352，7吨级有直20，10吨级有AC313A（严格来说应为13吨级），15吨级则是AC313A所对应的级别。AC313A换装了法国赛峰的发动机，理论上应能达到15吨的起飞重量。3. 首飞成功后，AC313A...