标致30083008自潮版冷车启动第三、四脚刹车变硬的故障咨询
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发布时间：2023-07-31 16:37
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热心网友
时间：2024-10-23 01:36
2014年标致3008自潮版，冬天过夜后早上冷车打火，不动车原地第三、四脚刹车变硬，之后恢复正常。全天停车后冷车启动都正常，夜间气温10度以下过夜就会变硬。请大侠多多指教!!! 但为什么以前新车和气温高的时候又没这样的情况呢？好奇怪哦 冷车热启动1分钟后就没有这样的情况，如果冷车刚启动就连续踩3、4脚就会变硬，然后刹车慢慢踩进去，是机器故障还是设计问题呢？请教 反正就是冷车的时候助力泵不工作，过一会才工作。为什么说第3、4脚变硬，是因为上一次停车时助力泵仍然处于真空状态，踩2-3脚后助力逐渐弱了就感觉变硬。 基本认可12楼 这个车的刹车真空助力有个电磁阀。冷车的时候会自动关闭，可以提高热机的时间。只有踩两三次刹车的时候电脑会强制打开电磁阀。只有2.0才会有。 三四脚硬后，就完全正常，白天等几个小时后冷启动也正常。 但是过了早上冷启动时候的第三、四脚，之后就完全正常，白天停车几个小时后冷启动也正常 看过一个视频，里面说4S技术人员反馈设计就是如此。。 早上热车2分钟就正常的，但原来新车的时候没这个问题，担心部件老化了，还会进一步加重这个问题 就只有冬天早上冷车时候才这样，只要早上踩了几次后，全天刹车都正常，过夜才这样。估计夜里温度低 再看楼主提问，是快速连续踩刹车，第一、二不硬，只有第三、四发硬？五六七*十不硬？ 我的车也是，冷车启动，刹车变硬，车热了就好了。 真想提问不要选提问模式，只会引来一堆刷分的优秀答主。据说是3008冷车启动预防发动机积碳的预设程序，有反馈的只有一脚刹车发硬，你这三四脚发硬有点过分。 一般汽车刹车都是带助力的，若是没有发动汽车，刹车很硬，踩得很费劲。若是发动后还是这样的“脚硬”，助力器有问题，或是踏板连杆传动机构出些机械故障。 @2019
标志3008显示驻车制动系统故障,打不着火是什么原因?
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