发布网友 发布时间:2022-04-26 15:18
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热心网友 时间:2023-10-11 10:49
涡轮增压并不是在所有的工况下都发挥作用。这主要是因为一般在低转速区间,对发动机使用涡轮增压带来的效果不明显,反而增加了排气背压,增加了排气所需的功;一旦发动机转速过高,增压压力过大,会导致发动机热负荷过高和涡轮增压器超速。因此有必要对发动机增压的压力进行调节,调节涡轮增压器可以改善发动机和涡轮增压器的匹配,增加扭矩特性。热心网友 时间:2023-10-11 10:49
涡轮增压器的压力调节,在汽车涡轮增压系统中设置进、排气旁通阀,是调节增压压力最简单、成本最低而又十分有效的方法。控制膜盒中的膜片将膜盒分为上、下两个室,上室为空气室,经连通管与压气机出口相通;下室为膜片弹簧室,膜片弹簧作用在膜片上,膜片通过连动杆与排气旁通阀连接。当压气机出口压力,也就是增压压力低于限定值时,膜片在膜片弹簧的作用下上移,并带动连动杆将排气旁通阀关闭;当增压压力超过限定值时,增压压力克服膜片弹簧力,推动膜片下移,并带动连动杆将排气旁通阀打开,使部分排气不经过涡轮机而直接进入排气总管中,从而达到控制增压压力及涡轮机转速的目的。