捷达VS7上市,价格低廉,但安全性让人有点担忧
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发布时间：2022-05-02 01:30
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时间：2022-06-26 06:14
不久前，捷达品牌的第二款SUV车型捷达VS7“非正式”上市了，一汽大众公布了一个尝鲜价：10.68-13.68万元。消费者可以按这个价格先提车，待3月20日公布正式的指导价后，如果有差价的话将多退少补。
当然，捷达VS7的正式价格跟这个尝鲜价应该是大差不差的。最终指导价大概率会更低或者持平。以这个价格来看，捷达VS7似乎是非常的实惠。这个价格跟我们常见的哈弗H6、吉利博越基本一致。
捷达VS7官方定位为中型SUV，但锐车评认为，官方定位其实把它给拔高了。捷达VS7的长度只有4.6米，轴距为2730mm，这个尺寸说是中型SUV太过勉强，其实也就是一台主流尺寸的紧凑型SUV。
捷达VS7全系仍然搭载的是1.4T发动机，2.0T发动机暂时没影。预计一汽大众是没有给它搭载2.0T发动机的可能。毕竟需要考虑到价格、定位，再加上捷达VS7的车重仅有1.4吨，这台1.4T发动机够用了。
捷达VS7的全系四款车型中，最低配是5MT手动挡，其它车型是6AT自动挡。这也是为了迎合中国消费者喜欢6AT变速器。当然，相比起大众的7速DSG变速器，爱信6AT会导致油耗上升，对加速能力也有不利影响。
捷达VS7在配置上算是一般水平，低配车型安全配置较低，但全景天窗和中控大屏、后排空调出风口做到了全系标配，还不错。但两款最低配车型甚至只给了2个气囊，太少了。相对来看，高配车型比较划算。顶配车型提供了ACC自适应巡航、前排座椅加热、360度全景影像，配置丰富。从购买建议来看，强烈推荐顶配车型。
结合三大件、技术平台、尺寸和价格看，捷达VS7还是比较厚道的。但有个最大的问题，就是很多消费者质疑其安全性。大众品牌旗下帕萨特、途观L在中保研测试中，偏置碰撞成绩很差，甚至让不少消费者对大众品牌产生了信任危机。
而捷达VS7作为一款“简配”版的大众，尤其是一辆4.6米长的SUV，居然只有1.4吨，难免让人对其安全性有质疑。
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