请问锚杆张拉力为多少?

发布网友发布时间：2022-05-01 22:51

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热心网友时间：2022-06-24 14:17

首先明确的应该是锚杆极限拉力200KN吧，不是内力，预加力就是预应力，要求对锚杆施加70KN预应力，预应力损失要看采用什么锚杆张拉，主要是螺母锁定螺纹的形式，如精轧螺纹钢的公制螺纹，超张拉约为10%，中空锚杆的较大螺距的一般要求20%以上，而且一般要求现场以测力计锁定力，试验确定，规范也是要求现场试验确定吧，一般的有，CECS22岩土锚杆施工规范，GB50086，及水电、铁路，公路的相关规范吧追问200KN是设计值不是极限值。
图纸上要求采用的规范是《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）和《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2012）

追答那是建筑工程上的锚杆支护啊，概念还是一样的，200KN是否极限值无所谓，应该还是根据现场定，

热心网友时间：2022-06-24 14:18

锚杆的抗拔力则和试验有关，是对其实施拉拔时的测试结果。
组成锚杆必须具备几个因素:
① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体
② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力
锚杆③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
根据上述定义，给出了锚杆的基本结构。
锚杆施工锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。
通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。
表面上看是*了岩土体脱离原体。
宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。
从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。
其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身.
现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。