对于低速的无人配送车辆应该怎么定性?
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发布时间：2022-04-30 12:45
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时间：2022-06-22 07:16
低速的无人配送车辆，现在在一些大的城市一些小区里面已经可以看到了，这种低速无人配送的车辆，它本身的安全性还是基本没问题的，至少从运行到现在还没有出现过什么安全事故，因为它本身走的就非常慢，跟人正常行走的时候这个速度差不了太多，然后它本身也是具备智能识别的系统的。
这个低速的无人配送车辆，就是一个配送方面很大的进步，因为这些机器设备虽然在研发初期的成本会比较高，但是随着运行，它的成本会逐渐分摊出去，大大降低人力成本。就是可以在一定程度上减少快递员的数量，因为机器都能配送了，机器又不知道累只要你给它充电，只要他没问题，你给他设定的程序它就会一直运行下去，他不会用工钱的，也不会抱怨工作累也不会抱怨工作苦，所以机器人未来必然会代替一部分传统的能够被取代的劳动力职业。
现在很多小区很多学校都是实行菜鸟驿站，这种配送方式就是配送到一个距离最近的菜鸟驿站，让你自己去取，不知道什么时候兴起了这种风尚，这可能是快递商平台多加利益综合的结果，因为快递的费用支出的不是那么多，如果说每个快递员都把货物送上家门的话，这个时间成本就很高了，所以他们就采用了折衷的方式，但实际上快递最早的时候是送货上门的，我花了快递费你就应该把货物送到我的手里，为什么让我自己去取呢？这一点也是现在很多人不能理解的，所以这种新的无人配送的车辆出现就可以做到送货上门。
这种新的无人配送的车辆，如果在技术上能够更成熟，在成本上进一步下降，安全性经过相当长的时间的试用是没问题的，那他就可以大规模的捕节，它能够避免很多人的缺点，比如说人干活久了会累，会抱怨会要求加工资，但是这个机器人不会，所以它本身还有很多优点的，只要安全性上成本上没问题就可以。
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时间：2022-06-22 07:16
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时间：2022-06-22 07:17
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