米切尔轰炸机与曼彻斯特轰炸机谁厉害
发布网友
发布时间:2022-04-30 06:42
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热心网友
时间:2023-10-19 22:20
你好,他们在不同的战场作战。其中B25米切尔轰炸机用于太平岩战场,曼彻斯特轰炸机主要是欧洲战场。
另外,B25在太平洋战场多数用于“攻击机使用”,作为轰炸任务也就是“奇袭东京”,生产数量惊人,B-25及各种改型一共生产了9800多架。
B25坚固,耐用,出勤率高,而且中国战区也有不少装备买,甚至建国初期还在空军服役过。
在太平洋战争中,装了6挺12.7前射机*,低空攻击,低空投弹,发挥重要作用。
后来B25有一部分改装为炮艇机,17支机*机炮之多,所以如果说多用途任务来说,B-25米切尔很优秀。
曼彻斯特轰炸机主要是对德国进行战略轰炸。而且使用频率不高,并且几个缺陷:发动机功率不足,飞机升限低,一旦发动机出现故障和战伤而导致单发飞行,结果一定是灾难性的;发动机多次出现重大事故隐患,致全部停飞改进检修;尾翼、螺旋桨设计问题需要解决;发动机出现的问题使飞机和机组的损失不断增加。在生产209架后停产。后来战略轰炸被美国的B17和英国自己的兰开斯特所取代,多用途任务被“蚊式”所取代。
综合来说还是B-25更牛一些。
热心网友
时间:2023-10-19 22:20
应该是B-25更厉害
B-25米切尔:
发动机:2发莱特R-2600活塞发动机,每发1700马力
航程:1350英里(2173公里)
巡航速度:230英里(370公里)/小时
最大速度:272英里(438公里)/小时
升限:25000英尺(7619米)
总重:28460磅(12909千克)
载弹:3000磅(1360千克)+18挺0.5英寸机*
长度;52.1英尺(16.13米)
翼展:67.7英尺(20.6米)
机组人员5人:机长、副驾驶、投弹员兼领航员、通讯员兼机*手、机*手
曼彻斯特:
乘员:7人
发动机:2*罗·罗的秃鹰I 24缸液冷发动机 1120马力
航程:1930KM
最大速度:402KM/H
升限:5853M
重量:14152/22680KG
外形尺寸:翼展27.46M 机长:21.34M 机高:5.94M
武备:6*7.7mm机*+4700KG*
可以看出曼彻斯特尺寸更大,载弹量更大;B-25动力更强劲,速度更快,飞得更高,防御火力更强,航程更远。
曼彻斯特虽然是一款比B-25大不少的轰炸机,载弹量也大不少,但是缺陷很明显:发动机功率不足,飞机升限低,一旦发动机出现故障和战伤而导致单发飞行,结果一定是灾难性的;发动机多次出现重大事故隐患,致全部停飞改进检修;尾翼、螺旋桨设计问题需要解决;发动机出现的问题使飞机和机组的损失不断增加。所以,一直在发展飞机的后继方案,在兰开斯特轰炸机未投入使用前,飞机只保持低水平生产,在生产209架后停产。
B-25轰炸机综合性能良好、出勤率高而且用途广泛。由于它在二战争中参加了空袭东京的战斗,出色地完成了任务,成为明星战机。
曼彻斯特作为一种问题缠身的轰炸机,实在是难以与B-25匹敌,毕竟一架战机再牛,一旦频发问题的话,就不会为部队所喜了,而且曼彻斯特轰炸机以高损失率而著名,有将近40%的飞机在战斗中损失,还有25%因为机械故障等不明原因而坠毁。
B-25由于性能卓越,多次改装。整个太平洋战争中,为适应战事的需要,B-25进行着不断的改装。例如,1943年,在两栖支援任务中,美军发现飞机的扫射比投弹能够更有效地消灭敌人的有生力量,所以对B-25的机炮进行了加强和改装,改装的最终结果竟然在B-25G型机头上加装了75mm的M4谢尔曼的主炮,这是二战实战中飞机上的最大口径的火炮。追问那B-17与B-29?