华为收购汽车企业的版本有几个?哪个版本最靠谱?

发布网友发布时间：2022-04-30 18:58

共5个回答

热心网友时间：2022-06-30 02:37

2021年4月29日，有传言称华为正在寻求收购一家汽车制造商。华为正在寻求控制北汽蓝谷的电动车品牌Arcfox。对此，华为相关人士今天回应道:“没有这样的事情。第二，有消息指出，华为正在与小晓康谈判，以获得重庆金康新能源汽车的控股权。小康股份相关人士表示，以具体的官方信息为准，如果达到一定的披露标准将予以披露。在上海车展期间，华为与北极狐品牌合作研发了北极狐阿尔法S华为HI版的正式亮相，并在车展前以非常明亮的自动驾驶能力强大的圈速。华为作为一个增量组件供应商，以华为内部模式提供全栈式智能汽车解决方案。

小康股份，在上海车展期间，华为正式宣布终端将正式开启汽车销售业务，并首次销售江康新能源生产配备华为技术赛利斯的华为智能选择SF5。显而易见，华为与这两家公司的合作非常密切。到目前为止，华为一直坚持不生产汽车，而是将自己定位为一个增量组件供应商。因此，此时华为寻求控制合作汽车公司，在某种意义上或等同于将合作汽车公司视为工厂。该协议通过后，华为最终将通过帮助汽车制造商销售好车而获利。另外，面对被收购的子公司，华为为了市场销售必然会控制子公司的产品质量。

华为正与小康就收购重庆金康新能源汽车的控股权进行谈判。该公司还寻求控股北汽蓝谷的电动汽车品牌吉虎Arcfox，此前该品牌是自动驾驶更新的汽车品牌。华为一直说他们不生产汽车，现在华为不仅把自己的品牌印在汽车上，还会在旗舰店销售。所以，如果这是一个不了解的汽车公司品牌，会和华为合作吗?当然不是,因为这样,就不会得到任何好处,现在汽车自动驾驶还在初始阶段,披上自己可以做到的,为什么主动利润。

华为不生产汽车，但他们想让自己的品牌如此显眼，如此高调的各种宣传。国际一线供应商，如博世、*、德尔福等，多年来一直默默提供汽车配件，赚了不少钱，但他却退而求其次，因为他无法攫取汽车品牌的声誉和曝光率。他们都和华为一样，没有品牌汽车公司的支持，不管他们自己的系统有多好，也无法推广和完善他们的系统。s最终会导致这样的结果，要么华为开始建立汽车整车，更多的加强自己的品牌，积极争取出路，要么最终在小品牌中参与，最终赶上别人，最终失去最好的机会。

热心网友时间：2022-06-30 02:38

华为收购的汽车企业版本有奇瑞汽车、吉利汽车、广汽传祺、长城汽车。长城汽车最被认可，在海外领域也很优先，其他版本也很受顾客喜欢。

热心网友时间：2022-06-30 02:38

已经有6家，而且是威马汽车是最靠谱的，因为这个汽车能力非常的厉害，而且也有很好的效果，非常的有信用。

热心网友时间：2022-06-30 02:39

收购汽车的版本好像有两三个，但是最靠谱的还是最后一个，然后给我们下了一颗定心丸，所以是要收购，然后后期还有更好的发展。

热心网友时间：2022-06-30 02:39

华为收购汽车企业的版本有威马汽车，阿尔法，我觉得威马汽车更靠谱，因为威马汽车整体的设计更加牢固，并且性价比方面也让更多人接受。