跑高速120码的速度,误触“电子手刹”,会有怎样的后果?
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发布时间：2024-07-03 08:18
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时间：2024-08-09 04:12
首先，在电子手刹上会有防误触模式，只要车速大于某个值，电子手刹按下以后不是即刻生效的。所以误按一两秒都不会有任何事情发生。
其次，如果真的按了3秒及以上，会进入紧急制动状态（并非拉死手刹），此时车辆会用最大的减速度进行减速，此过程中如果松开手刹按钮，也会中断操作恢复到自由滑行状态。
最后，整个制动过程并不等于用力拉起手刹，不会发生甩尾或失控，最大的危险在于被后车追尾。
以上结论基于大部分主机厂的EPB逻辑。
观点二：科技发展越来越好，现在对于汽车的制造来说，也是精益求精了，所以说车子的更新换代也是很快的，之前没有的功能现在也已经都有了，但是对于一些没有用的功能也都已经被淘汰掉了，我们对手刹的理解，可能也就停留在最原始的一个方位了吧，其实现在的汽车早都已经不是这样的手刹了，因为手动挡的车子一般像女性开起来的话会不好操作，当你需要把它拉起来的时候，就会很费力气，有了这样的考虑，才有了电动版的手刹，但是很多人也开始担心，如果在高速行驶车速120，不小心误碰“电子手刹”，后果会怎样？
这不是“无所事事的想法”，电子手刹比传统的机械刹车更容易“误压”，甚至一些车型在内部设计中也有“缺陷”，用错手刹并非不可能，电子手刹的设计原理实际上与机械刹车没有什么不同，但是传统的机械刹车需要用力拉手刹，电子刹车集成了电子控制技术，可以通过按钮轻松释放，至于意外碰到电子手刹的情况，设计师已经事先考虑过这种情况。
车辆高速行驶时，要是误碰了电子手刹是不会有什么影响的，车子不会像大家想的那样突然停下来，当车辆高速行驶时，车主碰到了电子手刹，但只是在仪表盘上显示了电子手刹的标志，并不是启动电子手刹，如果长按这个标志，那么才会触动abs，车子就会紧急制动，从这里就可以看出，如果你不小心按到了那个按键，也没有事。
其实在生产汽车的时候，那些商家已经考虑到这个因素了。如果汽车在迅速运转的时候，突然停止了，那么造成的结果就是车翻了，手刹一般的功能就是让汽车停止，所以既然这个功能是这样的，那么也要考虑万一利用不当，应该怎样应对，其实种种因素，那些商家早都已经想到了，所以说，即使你的车速在一百二十码以上，碰到了这个按钮，也不要害怕。只需要静下心来，控制好方向就行了
观点三：
短暂按压没有任何后果，长时间按压（超3秒）的后果看命硬不硬！汽车工业设计会把用户假设为二傻子的，这个二傻子会做很多匪夷所思的事情。包括但不限于把头伸进正在关闭的车窗中、用手摸摸点烟器有没有电、时速120km/h情况下按下熄火开关、油门刹车同时踩下去等等等。
汽车工业设计的逻辑是通过设计，在源头上避免二傻子这些操作产生不良后果，而不是寄希望于二傻子不去做这些匪夷所思的动作。
电子手刹在设计之初就考虑到了你可能会误操作，因此高速状态下的短暂误触操作会直接被行车电脑忽视。
长时间按下电子手刹按键会触发紧急制动，此时效果等同于我们全力踩刹车，同时ESP也会介入工作，保持车身稳定。
这时候的结果多严重，就要看命硬不硬了。
命硬的后方无车，不会追尾。
被命运安排好轮回的，可能后边就是一辆开了一晚上车的疲劳驾驶的司机驾驶的超载的并且拉了一车钢卷的濒临报废的大卡车。
唯一的好消息是，这个情况下追尾后车负全责。
珍爱生命，请勿高速上触发紧急制动。
汽车上的类似在设计上避免二傻子受伤害的功能还很多
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时间：2024-08-09 04:12
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时间：2024-08-09 04:12
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