循环冷却水装置
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发布时间:2024-06-14 09:03
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热心网友
时间:2024-07-26 03:31
发动机冷却系统中,可以控制冷却水循环路线的装置通常是恒温阀(也称为冷却水温控阀)。
恒温阀是一种位于冷却系统中的阀门,根据发动机的工作温度来调节冷却水的流动路线。它通过感应发动机温度的变化,控制冷却液在发动机冷却系统中的流动方向。当发动机温度较低时,恒温阀会将冷却水引导循环至发动机以保持适当的运行温度。当发动机温度上升到设定值时,恒温阀会改变流动路线,将热冷却水引导至散热器或冷却器进行散热,以防止发动机过热。
恒温阀的目的是确保发动机在适当的温度范围内工作,以提供最佳的性能和效率,并且防止过热或过冷对发动机造成损害。
需要注意的是,不同类型的发动机和车辆可能使用不同设计和配置的冷却系统,因此具体的冷却系统结构和元件可能会有所不同。
热心网友
时间:2024-07-26 03:32
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。
是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。