滴滴代驾100元抽成多少？
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发布时间：2022-03-30 06:44
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懂视网
时间：2022-03-30 11:05
以滴滴快车6.0版本为例，平台抽成规则是：滴滴快车普通型的，时长费抽成28%， 公里费抽成32%，远途费，滴滴不抽成，总体抽成30%。
滴滴出行（原名：滴滴打车，Didi Taxi）是由北京小桔科技有限公司推出的一站式移动出行平台，它涵盖出租车、专车、滴滴快车、 顺风车、代驾及大巴等出行和运输服务。致力于与监管部门、出租车行业、汽车产业等伙伴积极协作，以人工智能技术推动智慧交通创新，解决全球交通、环保和就业挑战。
“滴滴出行”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。
热心网友
时间：2022-03-30 08:13
随着滴滴新政的出台，因为双证和抽成的问题闹得沸沸扬扬，如今不少滴滴司机表示平台抽成太高而打算“脱坑”。据了解，2021滴滴抽成比例是订单收入的20%-30%左右，而《中国一线城市出行平台调研报告》中给出滴滴的抽成均值是27%左右。
对于均值而言平台抽成虽然不超30%，但在过去的2020年至今，有不少订单的抽成远高于30%，不少车主表示滴滴平台抽成太高，根本赚不到钱，有些订单甚至油费都赚不回来。
而在2021年5月26日，滴滴网约车CEO发文表示，过去的2020年超过30%抽成的订单占全年订单的2.7%。从排查至今，这个比值已经从2.7%下降至0.03%，滴滴官方表示该比值还会继续下降，直至完全杜绝。也就是说，未来滴滴平台会将抽成控制在30%以内。
滴滴平台怎么抽成？
面对抽成过高的问题，不久前滴滴官方有做出过相应的声明回应。声明中表示，平台支付给车主的金额占乘客应付金额的79.1%。在20.9%的抽成中有10.9%会用于为乘客补贴优惠，而扣除平台自身经营成本，最终获得的利润仅占3.1%。
按照其回应，司机每单的收入基本在乘客应付金额的79%左右，但实际上收入却有些许出入。对此，具体的细则还要咨询当地的滴滴平台，毕竟各个地区之间略有差异。
滴滴奖励规则也有所改动：
①新人奖：完成2单快车订单奖励50元，完成5单快车订单奖励100元，奖励按最高值计算，滴滴快车新人奖励在周期结束后统一发放。
②翻倍奖：早/晚/夜高峰（7:00-10:00，17:00-20:00，21:00-23:00）时间段每单1.6倍收入，午高峰（12:00:00-13:59:59）时间段每单1.4倍收入，其他时间段1.2倍收入，并且每单奖励25元封顶。
③按照每单收入倍数计算，滴滴快车司机补贴按里程和时长费计算，凡是作弊的将取消该订单应收车费和全天全部奖励，以3倍奖励金额罚款。
热心网友
时间：2022-03-30 09:31
近日，新华网发布一篇《网约车平台：请给公众一个解释》的文章，内容明确提到了，一些网约车平台的抽成超过20%，有时候甚至高达50%。网约车平台收取服务费的规则不透明，存在很多暗地里的“算计”。
5月8日，滴滴平台对此给出回应，表示抽成高不是普遍现象，平台抽成高于30%的订单仅占2.7%。并给出数据显示，滴滴网约车司机收入占乘客支付总额的79.1%，剩下部分10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本，平台净利润仅有3.1%。
按照滴滴给出的信息来看，平台的抽成还是比较公正的。但新华社记者调查后表示，平台抽成比例时高时低，最低不少于20%，大多时候在35%左右，最高甚至能达到50%。
之前曾有网约车司机向平台客服投诉，自己100元的订单，到手只有65元，平台抽成了35元。对此客服给出的回复居然是“根据不同性质订单，距离长短、时间长短，每笔订单会抽取不同比例的平台服务费，抽成比例无法查询”。
这是否意味着，司机跑得越远越久，平台抽成就越高，到手的收入反而更低呢？如此看来，平台抽成规则并非固定，而是根据不同情况进行浮动。对此广大网友表示，希望平台能给出详细、明确的抽成规则。
除了网约车平台，外卖平台的抽成比例同样让人吃惊。小雷曾跟一位奶茶店老板简单聊过，平台上一杯20元的奶茶，扣除一系列费用之后，商家大约只能拿到12元。小雷也不清楚内部的抽成规则，但很多外卖商家老板都表示，外卖生意不好做，钱都给平台赚了。
网约车、外卖等平台的出现，给广大消费者带来了便利，但司机、商家们赚钱却比以往更困难了。但这些商家或司机已经离不开这些平台，饭店餐厅离开平台可能只是生意会减少，但司机离开了平台，可能再也接不到订单。
小雷觉得，这类平台出现的目的，是帮助司机或商家更好赚钱，提升用户的出行体验。但如今平台却成为牟利的工具，顾客支付更高的费用，司机收入却更低了。希望类似的平台能给出更透明、详细的抽成规则，给司机、乘客们一个明白的交代。
