缤越胎压传感器更换如何匹配

发布网友发布时间：2022-05-04 11:05

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热心网友时间：2022-06-21 09:12

现在的车辆一般都搭配或加装有胎压传感器，随时可以检测胎压状况，甚至有警报功能，以减少轮胎事故的风险。胎压传感器没电了更换电池，或者损坏了更换新的传感器，都需要进行激活及匹配。

一般胎压传感器有4个，每一个都有ID号码，对应相应的车轮，用设备将ID号码输入到车身电脑中就可以激活了。但是很多情况下，我们还需要对轮胎进行重新学习。如果更换了通用型传感器或更换新轮胎，还需要进行胎压传感器编程，写入相应的程序。

TP200就是一款为专业汽修厂、汽修店打造的胎压诊断仪，支持多种车型胎压故障诊断，支持315MHz和433MHz胎压传感器激活，可进行原厂和通用型传感器ID值读取、写入，读取胎压实时数据，同时搭载多项特殊功能，包括仪表板修复、保养灯归零等，满足多方面使用需求。

多功能于一体

胎压激活匹配：

更换新的传感器后需要激活匹配，支持315MHz和433MHz胎压传感器激活。

胎压ID读取、写入与胎压实时数据：

读取旧的传感器ID，写入新的传感器ID/胎压温度、压力、电池压力，并通过图形呈现。

胎压编程：

换了新的通用型胎压传感器后，需要将相应胎压程序写入传感器中。

胎压学习：

当行车电脑胎压显示与实际胎压数据不符时，可进行胎压重新学习。

胎压故障诊断：

当车辆出现胎压故障时，进行故障诊断，可读码、清码等。

热心网友时间：2022-06-21 09:12

TPMS系统简介 TPMS系统主要有二个部分组成：安装在汽车轮胎上的远程轮胎压力监测模块和安装在汽车驾驶台上的*监视器(LCD/LED显示器)。直接安装在每个轮胎里测量轮胎压力和温度模块，将测量得到的信号调制后通过高频无线电波(RF)发射出去。一辆轿车或面包车TPMS系统有4个或5个(包括备用胎)TPMS监测模块，一辆卡车有8~36个TPMS监测模块。*监视器接收TPMS监测模块发射的信号，将各个轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上，供驾驶者参考。如果轮胎的压力或温度出现异常，*监视器根据异常情况，发出报警信号，提醒驾驶者采取必要的措施。
由于汽车轮胎大多都是没有内胎的真空子午胎，因此，将TPMS的轮胎压力监测模块安装在轮胎里是十分方便和容易的，但是汽车在高速跑动时轮胎内环境和温度是十分恶劣的，压力、温度、湿度变化特别大，所以该模块的设计要按军级产品的要求来选用元器件，按工业产品的要求来制订生产工艺，然而它是一个量大面广的汽车通用安全产品，要按消费电子产品来定价。
轮胎压力监测模块由五个部分组成：1. 具有压力、温度、加速度、电压检测和后信号处理ASIC芯片组合的智能传感器MCM。2. 8-16位单片机(MCU)。3. RF射频发射芯片。4. 锂亚电池。5. 天线。外壳选用高强度ABS塑料。所有器件、材料都要满足-40℃~+125℃的使用温度范围(图1)。
轮胎压力监测模块是安装在轮胎上的轮胎压力、温度实时监测和数据发送系统装置，它的内部结构如图2所示。轮胎压力监测模块做成的TPMS发射器分成车胎内内置和车胎外外置两种。
第八代索纳塔胎压监测
TPMS智能传感器是整合了硅显微机械加工(MEMS)技术制作的压力传感器、温度传感器、加速度计、电池电压检测、内部时钟和一个包含模数转换器(ADC)、取样/保持(S/H)、SPI口、校准(Calibration)、数据管理(Data)、ID码的数字信号处理ASIC单元或MCU的SoC，模块具有掩膜可编程性，即可以利用客户专用软件进行配置。它是由MEMS传感器和ASIC/MCU电路二块芯片，用集成电路工艺做在一个封装里的。智能传感器是一个MCM模块，它将压力/温度、加速度和MCU集成在一起(图3)；为了便于TPMS接收器的识别，每个压力传感器都具有16-32位独特的ID码。