发布网友 发布时间:2022-05-03 11:17
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热心网友 时间:2022-06-19 09:24
全新荣放全系提供3种四驱系统,分别是动态扭矩矢量控制AWD、动态扭矩分配系统4WD以及电子四驱E-four电子四驱。其中动态扭矩矢量控制四驱系统额左右后轮分别独立配备了电控耦合机构,扭矩输出可在0:100-100:0之间变换,无论恶劣天气还是干燥路面,都能向左右轮分配最佳扭矩,从而提高操控稳定性与弯道的性能,并且可轻松应对交叉轴越野路况,高速状态下在切换为前驱的同时,还能停止*传动轴的无意义转动。搭载这个四驱系统的全新荣放具备更灵活的过弯、脱困能力。而动态扭矩控制四驱系统,前后轮扭矩可进行100:0-50:50的分配,在非铺装路面的行驶更佳。而混动版则搭载电子四驱,前后轴共配备三电机,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,可达到后驱车版的操控感、