不宜全盘否定“防病毒”努力,正向强化健康出行主题
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发布时间：2022-05-03 09:44
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时间：2023-10-19 17:53
近期，因疫情兴起的“防病毒”汽车概念，遭到很多批评，被认为是误导消费。笔者认为，虽然“防病毒”汽车目前还不具备条件，但通过健康出行加强防护将成为趋势。
经济型车“滤芯”升级
关于当下引发争议的汽车“防病毒”宣传，车瞳2月11日曾经率先报道（防病毒汽车不靠谱，卫生消毒是硬道理，车企别好心办错事！），建议汽车企业慎用“防病毒”进行传播，以免让用户产生歧义。
不过客观分析，虽然防不了病毒，但这波宣传对推动汽车过滤系统升级、推广健康出行还是有一定作用的。
与之前普通滤纸、活性炭类空调滤芯不同，各种新式空调滤芯，可以有效阻断微米级别物质的通过，例如花粉、雾霾等让车内空气更清新。车辆行驶到雾霾、粉尘、飘絮环境，驾乘体验和健康指数都会明显改善。
其实市面上这些车内净化功能，早已经不是什么最新技术，像奔驰很多车型多年前就具有负离子消菌杀毒功效。而且这里还要说明下，负离子的杀毒功能，可不是指杀灭病毒，而是净化空气中的有毒气体。
但问题是贵啊！都是豪华专属，此次防疫让健康出行下探至寻常百姓家。
目前，最先提出“防病毒”汽车概念的吉利汽车，宣布免费给车主更换防护效果更好的滤芯。此外，上汽乘用车、广汽新能源等品牌原有产品已达到了高级别滤芯标准。
自主品牌经济型车型的滤芯升级，对众多敏感体质的用户，无疑是非常大的利好，之前这些高级别滤芯基本都是高端品牌才有配置。
虽然还比不了奔驰，但和自己比是重大进步呀。
重要的事情反复说：换了新“口罩”，汽车并不意味就有了“防病毒”的奇效。
以下几个事实证明，有新滤芯还是要谨慎防护。
首先，病毒大小不能用微米来衡量，而是纳米级别。虽说现在知道病毒不能单独存活，需要附着载体，但对于不是完全密闭，设有隐蔽通气口的家用汽车来说，病毒一样可以搭载载体随着空气进入车内。
其次上下车开启车门，车内空间必然会暴露于外界空间，病毒侵入无法防护。
最后，大家都知道戴“口罩”预防病毒，并不是把病毒杀死，而是起到阻隔作用，需要定时更换。那么“防病毒”汽车的空调滤芯多久需要更换一次，这些都无法考证。
倡导健康出行趋势
虽然“防病毒”汽车需要时间，但健康出行则是立竿见影可以实现的。
谈健康出行前，先说一下健康汽车智能化，严格来说，“防病毒”应该是未来智能汽车终极形态的一种功能模式。
一款合格的智能汽车，不仅具备防护功能，让车内乘员免受病菌、病毒的困扰，还可以具备健康监测功能。更能通过对车内乘员状态时时监测，做出最合理的决策。
这不是天方夜谭，现在的L2级智能辅助系统，已经可以根据搜集驾驶者信息判断是否出现过度疲劳，并给予提示。
现在大部分汽车企业，为提升车内空气质量与安全所付出的努力，其实都可以看做是在为将来的“健康”汽车打基础。
扯远了，回到健康出行。
以红旗品牌为例，目前通过搭载高效空调滤芯，离子发生器和AQS空气质量自动控制系统，加上特殊研制的消毒液，达成了专属雾化消毒功能，不但使车内的空气质量得到了提升，还让消灭病毒成为可能。
作为中国品牌豪华车代表，红旗品牌在疫情中的所有传播都以健康出行为主题。
开车防病毒应该这样做
说了这么多，在健康汽车还未成熟之际，我们平常开车该如何做才能有效防病毒呢？需要牢记以下几点。首先，不驾车去人员密集或疫情多发区域。另外每次上、下车对车内进行消毒，尤其是方向盘、档把等经常触及的部位。最后，遇到多人外出时，开启外循环模式的同时一定要佩戴口罩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2023-10-19 17:53
近期，因疫情兴起的“防病毒”汽车概念，遭到很多批评，被认为是误导消费。笔者认为，虽然“防病毒”汽车目前还不具备条件，但通过健康出行加强防护将成为趋势。
经济型车“滤芯”升级
关于当下引发争议的汽车“防病毒”宣传，车瞳2月11日曾经率先报道（防病毒汽车不靠谱，卫生消毒是硬道理，车企别好心办错事！），建议汽车企业慎用“防病毒”进行传播，以免让用户产生歧义。
不过客观分析，虽然防不了病毒，但这波宣传对推动汽车过滤系统升级、推广健康出行还是有一定作用的。
与之前普通滤纸、活性炭类空调滤芯不同，各种新式空调滤芯，可以有效阻断微米级别物质的通过，例如花粉、雾霾等让车内空气更清新。车辆行驶到雾霾、粉尘、飘絮环境，驾乘体验和健康指数都会明显改善。
其实市面上这些车内净化功能，早已经不是什么最新技术，像奔驰很多车型多年前就具有负离子消菌杀毒功效。而且这里还要说明下，负离子的杀毒功能，可不是指杀灭病毒，而是净化空气中的有毒气体。
但问题是贵啊！都是豪华专属，此次防疫让健康出行下探至寻常百姓家。
目前，最先提出“防病毒”汽车概念的吉利汽车，宣布免费给车主更换防护效果更好的滤芯。此外，上汽乘用车、广汽新能源等品牌原有产品已达到了高级别滤芯标准。
自主品牌经济型车型的滤芯升级，对众多敏感体质的用户，无疑是非常大的利好，之前这些高级别滤芯基本都是高端品牌才有配置。
虽然还比不了奔驰，但和自己比是重大进步呀。
重要的事情反复说：换了新“口罩”，汽车并不意味就有了“防病毒”的奇效。
以下几个事实证明，有新滤芯还是要谨慎防护。
首先，病毒大小不能用微米来衡量，而是纳米级别。虽说现在知道病毒不能单独存活，需要附着载体，但对于不是完全密闭，设有隐蔽通气口的家用汽车来说，病毒一样可以搭载载体随着空气进入车内。
其次上下车开启车门，车内空间必然会暴露于外界空间，病毒侵入无法防护。
最后，大家都知道戴“口罩”预防病毒，并不是把病毒杀死，而是起到阻隔作用，需要定时更换。那么“防病毒”汽车的空调滤芯多久需要更换一次，这些都无法考证。
倡导健康出行趋势
虽然“防病毒”汽车需要时间，但健康出行则是立竿见影可以实现的。
谈健康出行前，先说一下健康汽车智能化，严格来说，“防病毒”应该是未来智能汽车终极形态的一种功能模式。
一款合格的智能汽车，不仅具备防护功能，让车内乘员免受病菌、病毒的困扰，还可以具备健康监测功能。更能通过对车内乘员状态时时监测，做出最合理的决策。
这不是天方夜谭，现在的L2级智能辅助系统，已经可以根据搜集驾驶者信息判断是否出现过度疲劳，并给予提示。
现在大部分汽车企业，为提升车内空气质量与安全所付出的努力，其实都可以看做是在为将来的“健康”汽车打基础。
扯远了，回到健康出行。
以红旗品牌为例，目前通过搭载高效空调滤芯，离子发生器和AQS空气质量自动控制系统，加上特殊研制的消毒液，达成了专属雾化消毒功能，不但使车内的空气质量得到了提升，还让消灭病毒成为可能。
作为中国品牌豪华车代表，红旗品牌在疫情中的所有传播都以健康出行为主题。
开车防病毒应该这样做
说了这么多，在健康汽车还未成熟之际，我们平常开车该如何做才能有效防病毒呢？需要牢记以下几点。首先，不驾车去人员密集或疫情多发区域。另外每次上、下车对车内进行消毒，尤其是方向盘、档把等经常触及的部位。最后，遇到多人外出时，开启外循环模式的同时一定要佩戴口罩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2023-10-19 17:53
近期，因疫情兴起的“防病毒”汽车概念，遭到很多批评，被认为是误导消费。笔者认为，虽然“防病毒”汽车目前还不具备条件，但通过健康出行加强防护将成为趋势。
经济型车“滤芯”升级
关于当下引发争议的汽车“防病毒”宣传，车瞳2月11日曾经率先报道（防病毒汽车不靠谱，卫生消毒是硬道理，车企别好心办错事！），建议汽车企业慎用“防病毒”进行传播，以免让用户产生歧义。
不过客观分析，虽然防不了病毒，但这波宣传对推动汽车过滤系统升级、推广健康出行还是有一定作用的。
与之前普通滤纸、活性炭类空调滤芯不同，各种新式空调滤芯，可以有效阻断微米级别物质的通过，例如花粉、雾霾等让车内空气更清新。车辆行驶到雾霾、粉尘、飘絮环境，驾乘体验和健康指数都会明显改善。
其实市面上这些车内净化功能，早已经不是什么最新技术，像奔驰很多车型多年前就具有负离子消菌杀毒功效。而且这里还要说明下，负离子的杀毒功能，可不是指杀灭病毒，而是净化空气中的有毒气体。
但问题是贵啊！都是豪华专属，此次防疫让健康出行下探至寻常百姓家。
目前，最先提出“防病毒”汽车概念的吉利汽车，宣布免费给车主更换防护效果更好的滤芯。此外，上汽乘用车、广汽新能源等品牌原有产品已达到了高级别滤芯标准。
自主品牌经济型车型的滤芯升级，对众多敏感体质的用户，无疑是非常大的利好，之前这些高级别滤芯基本都是高端品牌才有配置。
虽然还比不了奔驰，但和自己比是重大进步呀。
重要的事情反复说：换了新“口罩”，汽车并不意味就有了“防病毒”的奇效。
以下几个事实证明，有新滤芯还是要谨慎防护。
首先，病毒大小不能用微米来衡量，而是纳米级别。虽说现在知道病毒不能单独存活，需要附着载体，但对于不是完全密闭，设有隐蔽通气口的家用汽车来说，病毒一样可以搭载载体随着空气进入车内。
其次上下车开启车门，车内空间必然会暴露于外界空间，病毒侵入无法防护。
最后，大家都知道戴“口罩”预防病毒，并不是把病毒杀死，而是起到阻隔作用，需要定时更换。那么“防病毒”汽车的空调滤芯多久需要更换一次，这些都无法考证。
倡导健康出行趋势
虽然“防病毒”汽车需要时间，但健康出行则是立竿见影可以实现的。
谈健康出行前，先说一下健康汽车智能化，严格来说，“防病毒”应该是未来智能汽车终极形态的一种功能模式。
一款合格的智能汽车，不仅具备防护功能，让车内乘员免受病菌、病毒的困扰，还可以具备健康监测功能。更能通过对车内乘员状态时时监测，做出最合理的决策。
这不是天方夜谭，现在的L2级智能辅助系统，已经可以根据搜集驾驶者信息判断是否出现过度疲劳，并给予提示。
现在大部分汽车企业，为提升车内空气质量与安全所付出的努力，其实都可以看做是在为将来的“健康”汽车打基础。
扯远了，回到健康出行。
以红旗品牌为例，目前通过搭载高效空调滤芯，离子发生器和AQS空气质量自动控制系统，加上特殊研制的消毒液，达成了专属雾化消毒功能，不但使车内的空气质量得到了提升，还让消灭病毒成为可能。
作为中国品牌豪华车代表，红旗品牌在疫情中的所有传播都以健康出行为主题。
开车防病毒应该这样做
说了这么多，在健康汽车还未成熟之际，我们平常开车该如何做才能有效防病毒呢？需要牢记以下几点。首先，不驾车去人员密集或疫情多发区域。另外每次上、下车对车内进行消毒，尤其是方向盘、档把等经常触及的部位。最后，遇到多人外出时，开启外循环模式的同时一定要佩戴口罩。
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