发布网友 发布时间:2024-01-22 08:15
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热心网友 时间:2024-02-19 00:03
苏伊士运河经历了一场非常堵心的事情,要知道苏伊士运河是非常重要的一条海上运输通道对世界的贸易都有重要的影响,苏伊士运河为亚洲、非洲、欧洲三大洲的贸易活动提供了便利条件,而且沟通了红海和地中海之间的贸易交流。可以说作用是非常的巨大。
但是苏伊士运河就像人一样,人在有时候也会有一些非常令人堵心的事情,而苏伊士运河也不例外,苏伊士运河也经历了一场非常堵心的事件。苏伊士运河经历了什么堵心的事件呢,事情是这样的。平时很多运输船为了节省时间成本以及燃油费用和其他的费用,可能会从苏伊士运河通过,虽然苏伊士运河会收取很高昂的过路费,但是要计算时间成本以及其他的花费,那么你可能就会觉得通过苏伊士运河去往其他大洲进行贸易,其实是一个很划算的事情。当然了,不只是一艘运输船是那么想的,其他的运输船也是那么想。既然所有的运输船都那么想,那么很多的运输船就要从苏伊士运河通过。那么发生搁浅的概率就比较高一些了。
那么这次事件的主角就出现了一艘叫长赐号的运输船,从苏伊士运河通过的时候好巧不巧就发生了搁浅,以为原因是因为沙尘暴和大风的原因,但是经过一系列调查,发现这艘运输船造成搁浅的原因,很可能就是运输船上的船员操作。我失误导致该艘运输船剧烈摆动。摆着摆着可不就摆偏了,然后就导致了。苏伊士运河就因此堵塞了。
这艘运输船可给苏伊士运河管理当局给急的呀,苏伊士运河管理当局立即派出了挖掘机以及其他的设施,对这艘运输船进行摆正,以期待尽快让这艘运输船能够摆正,不再让苏伊士运河堵塞。要知道因为这艘运输船的搁浅,每天会给苏伊士运河造成多少损失。每天从苏伊士运河经过的船只很多,如果造成搁浅,那么苏伊士运河每天的损失可能达到上千万美元。而因为堵塞造成的世界贸易的损失,每天会达到几十亿甚至上百亿美元的损失。
一、苏伊士运河堵船结束:
还好,经过努力,这艘运输船成功摆正苏伊士运河恢复了通航。而造成搁浅之后,很多的运输船之前就在苏伊士运河的两边等待。堵塞结束之后,这些运输船也陆陆续续的从苏伊士运河通过。花费了几天的时间。现在连美国的航母都从苏伊士运河过去了。虽然后续又有两艘油轮在书亦是运河搁浅,但是搁浅的时间非常的短,造成了虚惊一场。
二、“长赐号”金额巨大的赔偿,谁能负责:
苏伊士运河堵塞是结束了,但是因为这艘运输船搁浅导致的堵塞,造成了很大的损失。要知道在苏伊士运河堵塞的时候,有很多的运输船选择了绕道好望角。而要到好望角可能需要花费一两周的时间。而不只是花费了时间成本,还花费了燃油费等其他的成本,这些损失可能无法取得赔偿,而苏伊士运河管理当局在这艘运输船摆上之后,就扣留了这艘运输船,并向运输船索赔10亿美元。以弥补苏伊士运河的损失。而这艘船的船东是日本正荣汽船公司。虽然船东把这艘船交出去之前是完好无损的,但是船东可能也会面临着赔偿责任。而船东已经申请了共同培损,也就是可能会和租赁这艘船的货主按比例进行一定的赔偿。而有没有这些赔偿以外的其他赔偿我们就不清楚了。
三、总结:
希望运输船搁浅在苏伊士运河这个事件结束以后,苏伊士运河管理当局能够言以为现在,今后能够加强苏伊士运河的管理,而且应急措施应该以要做到位。毕竟在新冠疫情发生的大背景下,世界经济已经经不起太大的折腾了。
热心网友 时间:2024-02-19 00:04
巨大金额赔偿应该由保险公司和租船的公司一起承担。因为这么大的金额船长和驾驶员是无法承受的,按照条例应该由这两个公司负责。热心网友 时间:2024-02-19 00:04
这种情况下当然就是相关的一些*来负责的,不然的话那么这样的损失就没有人去赔偿了,那么在这个地方出现了这个问题,肯定就是要相关的人员要负责。热心网友 时间:2024-02-19 00:05
船的运营者以及船长都应该负责,不过那么高昂的费用真的很恐怖,要多久能赚回来。热心网友 时间:2024-02-19 00:05
应该有运河的管理部门进行负责,因为他们的管理错误才会导致这样的问题出现。