发布网友 发布时间:2022-04-24 01:24
共8个回答
热心网友 时间:2022-05-07 03:31
提前15分钟检票。
距离开车五分钟,停止检票。
如果是始发站的话,一般是提前20分钟检票。
部分地区高铁票可用购买的身份证原件代替,免去了取票等待的麻烦。
由于车不等人,到点就走,建议坐车前一定要提前一个钟到达车站,观察寻找候车室及检票口,避免时间来不及,错过车次。
高速铁路、简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家*将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
热心网友 时间:2022-05-07 05:06
如果是始发站的话,通常30分钟左右,中途站的话,通常没有太多人,提前15~20分钟,不过,早些到还是比较好的。
拓展资料:高铁、快铁(中速铁路)各有优劣、各有适宜的地带:很多人以为越高速越好,其实高铁快铁各有长短。
中国高铁是高速客专,没有商业货运功能、客票价格高(高铁线上运行的高速动车组G比它小量运行的一般动车组D票价高很多,而快铁线是运行一般动车组附加少量的普通列车),需要一些较大规模的城市及较高密度的人口地带来支撑高铁的高成本,否则难以长期持续(例如多年里年年亏损几个亿的上海磁悬浮铁路就说明即便是超级大城市某种地带享有的铁路层次也要适度)。
高铁更快,而快铁对普通区域和普通人较实惠(票价适中又有商业货运),各有适宜的环境,适宜的才是最好的,且都可谓捷运铁路,都捷便。
中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
特点:新建的,时速不低于250及客专性。
区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁。
1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
热心网友 时间:2022-05-07 06:57
提前二十分钟检票。
注意事项:
每人最多20千克行李。车厢与车厢的连接处,设有放置大件行李的地方。不过,动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车尽量少带行李。旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。
动车组列车乘客的携带品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。
经停站不要下车动车。在各经停站一般只停车一两分钟,乘客上下车的时间很短,不是到站的乘客不要下车。
热心网友 时间:2022-05-07 09:05
高铁是在开车前13分钟~15分钟进行检票进站。热心网友 时间:2022-05-07 11:30
高铁一般的话开车前前15分钟开始检票,也有的地方是提前半小时开始检票,然而停止检票时间均规定在开车前5分钟,所以大家坐高铁一定要提早出门好。以免耽误车程。热心网友 时间:2022-05-07 14:11
西安高铁站——提前20分钟检票,开车前3分钟停止检票热心网友 时间:2022-05-07 17:09
一般情况下,高铁提前半个小时就开始检票了,如果说你时间来不及,可以最迟在时候十分钟吧!热心网友 时间:2022-05-07 20:24
在高铁的话,应该是在提前十分钟检票吧!