德国火车RE,RB,U-Bahn,S-Bahn有什么区别
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发布时间：2022-04-24 00:46
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时间：2023-10-16 06:45
1、范畴不同：
RE，RB，S-Bahn都属于“火车”类别，由铁路公司运营，属于区域交通即慢车。 可以使用州票，周末票等免费门票，如果您一次旅行整个旅程都在公共交通系统，您需要购买公交系统的公交车票，而不是“火车票”， 这三辆车的票价也不例外。
U-Bahn不属于“火车”类别，由城市公交公司运营。 德国火车票很常见。 火车票包括特快列车和当地火车。 它甚至可以包括德国铁路公司运营的长途巴士，但它不能包含U-Bahn。 不能包括城市公共汽车和有轨电车。
2、含义不同：
RE：Regional Express即区域快车，但实际上是一列慢车。 一般的起点和终点站是相邻两个地区的两个大城市，中间的一些较小的城市将停止。 这种车每天都可以使用，基本上每个小时都是工作日。
RB：Regional Bahn即区域慢车，遇站即停，速度慢，路程比较绕。
U-Bahn是各个城市地方*所运营的，相当于地铁。
S-Bahn是城市列车Stadtbahn，几乎是最慢的车。 基本上，车站将停止，也就是说，无论是小城市还是小城市的小站，它都不会泄漏。 在白天，基本上是一个小时，当交通繁忙时，将是半小时。
3、行驶速度不同：
IRE/RB最快，其次 S-Bahn，U-Bahn最慢。
扩展资料：
火车票购买攻略：
“欧洲通票”分为三种：全球通票、自选通票和单国通票。“全球通票”并不是真的可以畅通全球，只是包括欧洲28个国家在内的通票；
“自选通票”包括四国通票、三国通票和两国通票，即游客可以在28个欧洲国家中自主选择其中几个国家的组合；“单国通票”指只能在一个国家使用的通票。
欧洲通票的价格与其通用范围、有效期限和乘车天数都有关。比如，在相同的有效期和乘车天数下，覆盖范围越大的通票越贵；
而范围相同的两张通票相比，有效期越长、乘车天数越多，票越贵。此外，同样一张通票也分青年价（12岁-25岁）、*价（26岁及以上）和家庭价（*与0岁-11岁的儿童）。
欧洲通票最大的好处在于方便。以一张有效期1个月、乘车天数10天的全球通票为例，在这一个月期间，你可以选择其中任意10天，无限次、随时乘坐这28个国家的大部分火车。而这“大部分”，主要指慢车。跟中国一样，欧洲火车也分快车、慢车。
由于每趟快车只预留了一部分座位给持有通票的人，因此在使用通票乘坐快车前，最好先在网上或火车站订座，否则遇到乘车高峰就可能出现上车无座的尴尬情况。而在不同国家持通票订座，通常会收取价格不一的小额订座费。
通票虽然便利，但也价格不菲，且有期限和天数的*，有时还需要提前预订有限的座位。因此，是否购买通票及购买何种通票，都要结合行程而定。而购买通票后要想“物尽其用”，提前做好旅行计划、预订好座位有限的车次是很必要的。
德国有一种优惠火车票叫“周末票”。即只要28欧元，就能在周六或周日的6时到次日3时，乘坐德国境内除了ICE、IC（相当于中国的T字头火车）外的所有火车。
一张周末票可以5人共同使用。类似的还有“州票”，限于周一到周五在德国各联邦州内使用，票价从21欧元到23欧元不等，也可以5人同时使用。
因此在德国，无论是周末出行还是州内出行，最好的方式是找到路线一致的人共同分摊费用。这样每人每次只用花费几欧元，相当便宜。你甚至可以在到达目的地后，以低价将有效期内的周末票或州票转卖给正要购票的旅客。
参考资料来源：人民网-购买火车票大有学问
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时间：2023-10-16 06:45
1、范畴不同：
RE，RB，S-Bahn都属于“火车”类别，由铁路公司运营，属于区域交通即慢车。 可以使用州票，周末票等免费门票，如果您一次旅行整个旅程都在公共交通系统，您需要购买公交系统的公交车票，而不是“火车票”， 这三辆车的票价也不例外。
U-Bahn不属于“火车”类别，由城市公交公司运营。 德国火车票很常见。 火车票包括特快列车和当地火车。 它甚至可以包括德国铁路公司运营的长途巴士，但它不能包含U-Bahn。 不能包括城市公共汽车和有轨电车。
2、含义不同：
RE：Regional Express即区域快车，但实际上是一列慢车。 一般的起点和终点站是相邻两个地区的两个大城市，中间的一些较小的城市将停止。 这种车每天都可以使用，基本上每个小时都是工作日。
RB：Regional Bahn即区域慢车，遇站即停，速度慢，路程比较绕。
U-Bahn是各个城市地方*所运营的，相当于地铁。
S-Bahn是城市列车Stadtbahn，几乎是最慢的车。 基本上，车站将停止，也就是说，无论是小城市还是小城市的小站，它都不会泄漏。 在白天，基本上是一个小时，当交通繁忙时，将是半小时。
3、行驶速度不同：
IRE/RB最快，其次 S-Bahn，U-Bahn最慢。
扩展资料：
火车票购买攻略：
“欧洲通票”分为三种：全球通票、自选通票和单国通票。“全球通票”并不是真的可以畅通全球，只是包括欧洲28个国家在内的通票；
“自选通票”包括四国通票、三国通票和两国通票，即游客可以在28个欧洲国家中自主选择其中几个国家的组合；“单国通票”指只能在一个国家使用的通票。
欧洲通票的价格与其通用范围、有效期限和乘车天数都有关。比如，在相同的有效期和乘车天数下，覆盖范围越大的通票越贵；
而范围相同的两张通票相比，有效期越长、乘车天数越多，票越贵。此外，同样一张通票也分青年价（12岁-25岁）、*价（26岁及以上）和家庭价（*与0岁-11岁的儿童）。
欧洲通票最大的好处在于方便。以一张有效期1个月、乘车天数10天的全球通票为例，在这一个月期间，你可以选择其中任意10天，无限次、随时乘坐这28个国家的大部分火车。而这“大部分”，主要指慢车。跟中国一样，欧洲火车也分快车、慢车。
由于每趟快车只预留了一部分座位给持有通票的人，因此在使用通票乘坐快车前，最好先在网上或火车站订座，否则遇到乘车高峰就可能出现上车无座的尴尬情况。而在不同国家持通票订座，通常会收取价格不一的小额订座费。
通票虽然便利，但也价格不菲，且有期限和天数的*，有时还需要提前预订有限的座位。因此，是否购买通票及购买何种通票，都要结合行程而定。而购买通票后要想“物尽其用”，提前做好旅行计划、预订好座位有限的车次是很必要的。
德国有一种优惠火车票叫“周末票”。即只要28欧元，就能在周六或周日的6时到次日3时，乘坐德国境内除了ICE、IC（相当于中国的T字头火车）外的所有火车。
一张周末票可以5人共同使用。类似的还有“州票”，限于周一到周五在德国各联邦州内使用，票价从21欧元到23欧元不等，也可以5人同时使用。
因此在德国，无论是周末出行还是州内出行，最好的方式是找到路线一致的人共同分摊费用。这样每人每次只用花费几欧元，相当便宜。你甚至可以在到达目的地后，以低价将有效期内的周末票或州票转卖给正要购票的旅客。
参考资料来源：人民网-购买火车票大有学问
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时间：2023-10-16 06:45
区别1：
RE、RB、S-Bahn都属于“火车”范畴，由铁路公司运营，而且都属于Nahverkehr（区域交通，俗称“慢车”），可以用州票、周末票等针对慢车的优惠票，如果一次旅行的全程都在某个公交系统内，则需要购买该公交系统的公交车票，而不是“火车票”，三种车的票价没有区别。
U-Bahn则不属于“火车”范畴，由城市公交公司运营（一般和公共汽车、电车是一个公司）。和前述的3种“火车”的最大区别是：它的车票不能被包含在“火车票”里。德国的联程火车票是非常普遍的，一张火车票里可以包含好几趟火车，既可以包含快车也可以包含慢车，甚至可以包含德铁经营的长途汽车，但它不能包含U-Bahn，也不能包含市内公共汽车和电车。
区别2：
RE和RB是普通列车，车速上没有ICE快。U-Bahn是地铁，S-Bahn是城市间列车。
区别3：
它们行驶速度由快至慢覆盖范围由大至小依次为：ICE>RE/RB > S-Bahn > U-Bahn> Bus
区别4：
在德国，联程火车票十分普遍，一张火车票里能够包含好几趟火车，不仅包含快车也可以包含慢车和长途汽车，但它并不能包含U-Bahn、公共汽车和电车。RE、RB、S-Bahn是可以使用州票、周末票等针对慢车的优惠票，同时它们的车票也包含在“火车票”里的；但是U-Bahn的车票是不被包含在“火车票”里的。
扩展资料：
RE：区域快车
RE（RegionalExpress），即区域快车，实际上是短途列车。一般起始站和终点站是相邻两个地区内比较大的两个城市，一些路过的小城市也会停靠。
RB：区域慢车
全名Regionalbahn，区域铁路通常服务于所有车站，代表了区域内以及区域和中心之间DB本地运输的基本报价，因此也确保了到区域快车的运输。
U-Bahn：地铁
一般是大城市、人口密度高的地方有地铁，小城市比较少，地铁有的是全线在地下通行，更多的是一段在地上，一段在地下，所以只要有地下通行路段的就叫地铁.
S-Bahn：市郊铁路
S-BAHN是德语Schnell Bahn的简称，中文意思是短途火车，一般开往效区，停靠小火车站，当然也开往市中心和机场。
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时间：2023-10-16 06:45
区别1：
RE、RB、S-Bahn都属于“火车”范畴，由铁路公司运营，而且都属于Nahverkehr（区域交通，俗称“慢车”），可以用州票、周末票等针对慢车的优惠票，如果一次旅行的全程都在某个公交系统内，则需要购买该公交系统的公交车票，而不是“火车票”，三种车的票价没有区别。
U-Bahn则不属于“火车”范畴，由城市公交公司运营（一般和公共汽车、电车是一个公司）。和前述的3种“火车”的最大区别是：它的车票不能被包含在“火车票”里。德国的联程火车票是非常普遍的，一张火车票里可以包含好几趟火车，既可以包含快车也可以包含慢车，甚至可以包含德铁经营的长途汽车，但它不能包含U-Bahn，也不能包含市内公共汽车和电车。
区别2：
RE和RB是普通列车，车速上没有ICE快。U-Bahn是地铁，S-Bahn是城市间列车。
区别3：
它们行驶速度由快至慢覆盖范围由大至小依次为：ICE>RE/RB > S-Bahn > U-Bahn> Bus
区别4：
在德国，联程火车票十分普遍，一张火车票里能够包含好几趟火车，不仅包含快车也可以包含慢车和长途汽车，但它并不能包含U-Bahn、公共汽车和电车。RE、RB、S-Bahn是可以使用州票、周末票等针对慢车的优惠票，同时它们的车票也包含在“火车票”里的；但是U-Bahn的车票是不被包含在“火车票”里的。
扩展资料：
RE：区域快车
RE（RegionalExpress），即区域快车，实际上是短途列车。一般起始站和终点站是相邻两个地区内比较大的两个城市，一些路过的小城市也会停靠。
RB：区域慢车
全名Regionalbahn，区域铁路通常服务于所有车站，代表了区域内以及区域和中心之间DB本地运输的基本报价，因此也确保了到区域快车的运输。
U-Bahn：地铁
一般是大城市、人口密度高的地方有地铁，小城市比较少，地铁有的是全线在地下通行，更多的是一段在地上，一段在地下，所以只要有地下通行路段的就叫地铁.
S-Bahn：市郊铁路
S-BAHN是德语Schnell Bahn的简称，中文意思是短途火车，一般开往效区，停靠小火车站，当然也开往市中心和机场。
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时间：2023-10-16 06:46
1、区别1：RE、RB、S-Bahn都属于“火车”范畴，平均速度和平均站距都是RE>RB>S-Bahn，但中国人往往不习惯把它们视为火车，有人把它讹称为“轻轨”；而U-Bahn则不属于“火车”范畴，它是相比较而言是一种快车。
2、区别2：RE、RB、S-Bahn是由铁路公司运营，而且都属于Nahverkehr（区域交通，俗称“慢车”），S-Bahn名义上属于火车，但看上去更像城市轨道交通，一般不向乘客公布具体车次而只公布线路号；而U-Bahn由城市公交公司运营的即由公共汽车、电车等公司运营的。
3、区别3：RE、RB、S-Bahn是可以用州票、周末票等针对慢车的优惠票，同时它们的车票也包含在“火车票”里的；而U-Bahn的车票是不被包含在“火车票”里的，故德国的联程火车票是非常普遍的，一张火车票里可以包含好几趟火车，既包含快车也包含慢车和长途汽车，但它不能包含U-Bahn、公共汽车和电车。
扩展资料：
德国火车的种类有近郊Nahverkehr,快车Eilzug(E)，特快车D-Schnellzug(D)，国内主要都市特快车Intercity(IC)，国际主要都市特快车International Intercity (IIC)，欧洲国际快车Trains Europa Express(TEE)。通常车厢分吸烟区和不吸烟区。卧车分两种，二等卧车仅有简单床铺，一等卧车则有房间。车厢均贴有出发时刻Abfahrt和到达时刻Aukunft。
有些车厢会中途脱离而不到目的地，所以须特别注意车厢里的标示。车站没有剪票口，上车才查票。列车启动不响铃声，所以旅客要提高警惕。如果不愿携带大包行李，可另外购买行李票，待下车后凭存根领回行李。列车票价视距离而定，IC、IIC、TEE的快车票比较贵，而E、D的快车票和青少年专用的可通行欧洲16国的经济票则较为便宜。
参考资料来源：百度百科-科隆-交通方式
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时间：2023-10-16 06:46
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时间：2023-10-16 06:46
1、区别1：RE、RB、S-Bahn都属于“火车”范畴，平均速度和平均站距都是RE>RB>S-Bahn，但中国人往往不习惯把它们视为火车，有人把它讹称为“轻轨”；而U-Bahn则不属于“火车”范畴，它是相比较而言是一种快车。
2、区别2：RE、RB、S-Bahn是由铁路公司运营，而且都属于Nahverkehr（区域交通，俗称“慢车”），S-Bahn名义上属于火车，但看上去更像城市轨道交通，一般不向乘客公布具体车次而只公布线路号；而U-Bahn由城市公交公司运营的即由公共汽车、电车等公司运营的。
3、区别3：RE、RB、S-Bahn是可以用州票、周末票等针对慢车的优惠票，同时它们的车票也包含在“火车票”里的；而U-Bahn的车票是不被包含在“火车票”里的，故德国的联程火车票是非常普遍的，一张火车票里可以包含好几趟火车，既包含快车也包含慢车和长途汽车，但它不能包含U-Bahn、公共汽车和电车。
扩展资料：
德国火车的种类有近郊Nahverkehr,快车Eilzug(E)，特快车D-Schnellzug(D)，国内主要都市特快车Intercity(IC)，国际主要都市特快车International Intercity (IIC)，欧洲国际快车Trains Europa Express(TEE)。通常车厢分吸烟区和不吸烟区。卧车分两种，二等卧车仅有简单床铺，一等卧车则有房间。车厢均贴有出发时刻Abfahrt和到达时刻Aukunft。
有些车厢会中途脱离而不到目的地，所以须特别注意车厢里的标示。车站没有剪票口，上车才查票。列车启动不响铃声，所以旅客要提高警惕。如果不愿携带大包行李，可另外购买行李票，待下车后凭存根领回行李。列车票价视距离而定，IC、IIC、TEE的快车票比较贵，而E、D的快车票和青少年专用的可通行欧洲16国的经济票则较为便宜。
参考资料来源：百度百科-科隆-交通方式
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时间：2023-10-16 06:46
