cd的包装上有种油膜感是正常的吗

不正常。CD碟读取面没有膜，更没有油膜感，有油膜感不正常，任何无必要的贴膜都是会影响透光性的，CD读取是非接触性的。

POF热收缩膜是一种由聚烯烃和聚酯材料制成的薄膜，它在高温下可以收缩并紧密包裹物品，常用于包装和运输各种物品。关于它是否可降解，取决于它的成分以及制造工艺。如果POF热收缩膜主要成分为可降解材料，例如可生物降解聚合物，那么它本身是可...

1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数...

一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油。工业润滑油的类别...

一是要看包装外观,名牌油封盖是一次性盖子,缺口处有封口锡纸,锡纸上均有厂家特殊标记,无这些特点,有可能是假油。 另外,名牌油为防假冒,标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记,如果不法分子自订包装造假,只要对比真假两个外包装就可分辨。 二是观察油品,真油色浅透明,无杂质,无悬浮物,无沉淀...

表面看他说的似乎很有道理,但我认为这位老兄其实并不了解机油黏度的真正含义。 我们先来看看这些黏度指标能说明哪些问题: 四冲发动机流行的黏度指标一般都是以SAE ab W / cd来表示。指标中的ab,cd数字值越大,黏度越大。没错! 但必须指出的是这里黏度标号的大小并不是指正常环境温度下的黏度大小,而是指在特定...

透明度很低;\x0d\x0a b 机渍发黑,呈深黑色;\x0d\x0a c 机油中含有金属粉末;\x0d\x0a d 机油中含有杂质较多;\x0d\x0a e 用手捻捻机油无润滑感;\x0d\x0a f 机油中含有泡沫较多;\x0d\x0a g 机油发白,说明油的水分较多,有乳化现象;\x0d\x0a h 车辆遇涉水后,有可能机油进水的情况...

对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4以上级别的柴油机油，CH-4级别可以替代CF-4，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的...

API<ACEA<主机厂认证指标 API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4...

润滑油添加剂领域的科技进步,使润滑油的粘度-温度特性有了很大的改善,产生了一种复式粘度的润滑油如SPC合成润滑油5W-50,它在低温零下30℃时流动性能仍非常好,在高温时粘度不会降低太多,保证足够的油膜强度。 其次,还应考虑选择何种等级的润滑油。 目前,西方发运国家,SE SF级的润滑油基本上已经停止生产和使用,...

机油级别区分的方法有：1.从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。2.字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上。SA纯矿物油，不含添加剂、SB含有些防锈剂及防氧化剂、SC提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及...