发布网友 发布时间:2022-04-23 21:37
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热心网友 时间:2023-10-10 15:08
轮胎的存放时间,是没有一个准确的时间点的。因为这和轮胎的使用及存储环境有很大的关系。如果是新胎主要看有没有橡胶老化、变形等异常情况,如果没有,都可以正常使用的。\x0d\x0a\x0d\x0a对于备胎的保养,有以下几点需要注意,希望对你有所帮助\x0d\x0a1、油品与备胎不放在一起。轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。\x0d\x0a2、备胎寿命4年左右。因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎\x0d\x0a3、定期检测备胎。备胎检测主要是检查备胎胎压、有无磨损和裂痕。试想如果轮胎出现问题,拿出备胎却发现没有气,想必是一件令人懊恼的事。\x0d\x0a4、许多车配备的并非全尺寸的备胎,所以在换上备胎后,要注意车辆是否有跑偏现象。\x0d\x0a5、一定尽快到最近的修理店补胎,备胎由于很少使用,所以无论是否是全尺寸都,都不适合与旧胎长时间一同使用。热心网友 时间:2023-10-10 15:09
影响轮胎寿命主要有两个因素:
1、橡胶老化
橡胶的老化主要和阳光(紫外线)、空气中的氧和臭氧、雨、雪、温度等有关,橡胶颗粒在氧气中氧化,雨水中被腐蚀,低温下变硬变脆,长时间会导致橡胶老化、硬化、龟裂,在行驶过程中容易导致爆胎的发生。
2、磨损
轮胎在行驶过程中,一直是处于磨损状态,一般情况下,轮胎磨损到安全标志以后,其抓地力和排水量都会下降,降低行驶稳定性。
一般来说,轮胎的使用寿命为2-3年或行驶6-10万公里左右。但对于长期放置不用的备胎来说,从理论上来讲,也是应该更换的,毕竟整体性能也会下降,也可能存在橡胶老化的现象。
但是说到这里,那么备胎到了一定年限也是应该更换咯,其实不一定,要看备胎的程度到哪里,而备胎一般都是作为紧急备用的,行驶的路程也不会过于远,所以一定程度上还是可以继续使用的。但我个人建议更换,毕竟行车安全才重要,如果是在高速行驶,那么再出现意外的几率就会更大。
为什么会有人这么问呢?其实有些车型配置的备胎是全尺寸的,如果还没使用过就更换,那难免会觉得心疼,只要装在后轮就可以了,毕竟别人也这么做,应该没什么问题。这些人就是抱着侥幸的心理在做事,其实更容易出现意外,而且备胎就算是全尺寸的,也不应该作为正常轮胎供日常使用。
我之前看过有人提出这么一个方案。在新轮胎使用3年左右后,肯定会有一个或几个轮胎状况不佳,此时可选三个状况较好的轮胎留用,其他轮胎淘汰掉(别不舍得),再买一对新胎装在前轮上,从留用的三个轮胎中选两好点的装在后轮上,余下一个做备胎。
这样做的好处是,当需要淘汰、更换轮胎时,每次只买两个。把新买的两胎装前轮,原轮胎换到后轮,后轮淘汰的轮胎挑一个淘汰备胎。这样做可减轻每次换胎的经济负担也可使前轮始终用的是不到3年的新胎。
这样也是没错的,但是当你把替换下来的轮胎作为备胎使用,本来就已经达到一定的年限了,各种损害老化的问题也存在,如果拿来当备胎,其属不妥。
建议车主们,在保养车辆时都定期检查保养备胎,因为受到外部环境,天气、温度等等因素,备胎也会出现自动膨胀、腐蚀等等现象。定期检查保养,当真正使用到备胎的时候才能更安全。
热心网友 时间:2023-10-10 15:09
轮胎的存放时间,是没有一个准确的时间点的。因为这和轮胎的使用及存储环境有很大的关系。如果是新胎主要看有没有橡胶老化、变形等异常情况,如果没有,都可以正常使用的。