一汽再对红旗增资4.7亿元,这就是暴涨200%的底气?
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发布时间：2022-06-06 14:39
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时间：2023-10-10 02:25
在2019年，车圈总是离不开"下跌"这两个字。
根据中国汽车工业协会（以下简称"中汽协"）公布的数据，2019年1-11月，中国汽车销量为2311万辆，同比下滑9.1%（中汽协尚未公布12月产销数据），这种同比下滑为车企们带来的"打击"可不是过了年就能轻易忘怀的。
在这样的"寒冬"笼罩之下，能在2019年仍保持销量同比增长的企业屈指可数。像是上汽大众这种实力强大的车企都无法逃脱销量下滑的"泥潭"。而在其中能够保持增长速度，且一骑绝尘的当时红旗品牌了。
增长速度超200%
可能在几年前，大家都不敢想象红旗能够有如今的发展。毕竟那时候，红旗还算是一个比较低调的国产"豪华品牌"，其价格不仅昂贵得吓人，甚至有时候拿钱也买不到。就是这样一个"高傲"的品牌。在2019年却迎来了飞速发展。
从目前披露的数据来看，截至12月26日，红旗品牌2019年销量已经突破10万辆。自2018年1月8日发布新红旗品牌发展战略以来，2018年新红旗实现累计销量33028辆，同比增长602%；2019年前11个月，该品牌累计售出汽车88020辆，同比增长211%。至此，红旗品牌已实现销量连续22个月同比正增长，其中今年8-12月该品牌销量连续破万。
从2018年销量3.3万辆，到2019年销量破10万辆，红旗的成长速度堪称神速。而从机动车上险数据看，红旗2019年已摆脱检阅车和官车等刻板印象，离普通消费者越来越近。
再投4.7亿元增产能
能够一年之间保障200%，可见红旗是越来越受到大家的认可。
不过，销量的快速提升，也导致一个严重的问题，那就是红旗的产能开始显现不足。而在日前，吉林长春市生态环境局公示信息显示，一汽集团计划投资4.7亿元进行生产线改造，将红旗产能提升至18.4万辆/年。
公示信息显示，改造项目主要利用现有轿车一厂冲压、焊装、总装生产线进行提升改造，在总体26万辆产能不变的情况下，通过降低奔腾T33的产能，来实现红旗HS5年产11万辆、红旗H5年产6万辆、红旗E-HS3年产1.4万辆的产能目标。该项目总投资金额为4.7亿元，预计投产日期为2020年4月。
红旗的产能提升是必须的。从它的年销10万辆的状态就可以知道，2020年的红旗还将继续发力，而按照规划，红旗将在2020年实现20万辆的年度产销量目标，现有产能已难以支撑其2020年度的产销计划，因此增加产能势在必行，从中也可看出红旗市场化战略的进一步推进。
H9将重磅来袭
红旗在2020年的总体态势是非常明朗的，不止是如今旗下拥有的走量车型红旗H5以及红旗HS5，它的新车也已经提上了日程，而最近最引人注目的便是即将在人民大会堂进行首秀的红旗H9。
作为红旗H系第三代产品的代表作，红旗H9一被曝光就引发了众多关注，而对于这款车的造型，大部分人都是以称赞为主。从曝光的图片来看，红旗H9采用了全新的设计语言，其前脸采用U形格栅饰条与直瀑式中网、*红色饰条相搭配，更加突出新车的豪华感。同时其修长而方正的车头拥有更加垂直的前格栅走势，显得颇具气势。而对于这个造型，不少网友感慨"真帅"，甚至有人表示"这是红旗+劳斯莱斯的feel"。
而内饰方面，红旗H9的内饰保持了与外观相同的风格，整体造型较方正。其中控台角度垂直，并配备了尺寸可观的全液晶仪表和中控屏。动力方面，参考此前消息，红旗H9将搭载4GC20TD三代发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。
小编语
车市寒冬之下，红旗能够取得高达200%的增幅，其实并不容易。毕竟在去年，红旗的年销量才仅仅只有3万多台，所以我觉得还是要值得鼓励的。而对于如今亲民的"红旗"，你怎么看？你觉得红旗在今年还能够像2019年那么"横"吗？还是增长速度会逐渐缓慢下来？
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