长三角自贸区可能会设在芜湖吗?
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发布时间：2022-10-27 07:56
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时间：2023-09-23 06:23
1、芜宣间，有飞机场（芜宣飞机场）、高铁站（商合杭高铁、合福高铁）、高速出口（芜宣高速、铜宣高速）、皖赣铁路复线穿境而过等，交通便捷。2、此处属皖南丘陵地带，目前闲置土地颇多，便于设自贸区。3、区位优势强。东接苏浙沪，西接湘鄂赣，北达长江黄金水道等，水陆两路货运极便。4、芜申运河穿境而过，水路直达太湖、黄浦江。5、芜宣之地，人文荟萃；思想解放，视野空阔。江南米市、徽商遗韵！山势，蜿蜒起伏；水乡，曲径通幽：好一派山清水秀之观！芜宣之地，经济文化有望再度勃发！自贸区，设此，乃天时地利人和之作！
设在安庆市可能性最大，安庆在长三角城市中被委以重任！未来将作为长三角重点区域中心城市来打造，已经上升到国家经济战略，另外安庆作为长三角重点西边门户城市在这里设置长三角自贸区，可以将改革开放的经济成果纵身内地！更好的加强与南昌，武汉，长沙等中部省市的区域合作，另外，安庆辖域面积安徽省排第二，经济排安徽省第三，有广阔的市场和丰富的劳动力，使得原本以上海为中心，苏州，南京，杭州为沿线强极，到安庆设置自贸区正好形成强三角
自贸区设在芜湖是最明智的选择，因为地理位置优越
有很大可能，因为第一届会议就在芜湖召开。还在芜湖宣言。这一切都有指引
长三角自贸区应该设在安庆最合情合理。合肥芜湖已经发展了很好，安庆目前正在发展中，应该借此机遇带动安庆。安徽想要均衡发展长三角自贸区就必须设在安庆。安庆有无限纵深发展战略空间，有最佳的地理位置，有深厚的人文底蕴，有新时代的 旅游 方向，而且安庆最有可能成为安徽副中心城市。安庆加油。
一万个理由，在安徽芜湖设置，因为为了发展整个中部地区空间!
如果你们知道长三角城市圈的会还在淮阴开过，会因此认为“长三角自贸区可能会设在淮阴”么？
本人的工作单位之一，恰好和这个“长三角概念”的出台息息相关（浙江清华长三角研究院，本人系该院下属唯一一个社科类科创中心的研究员。2017年本人参与的一个相关课题，总纲部分由本人执笔，如今已解密，不妨贴出来供大家参详，请多少有点耐心，谢谢。又，我不想惹麻烦，所以可能触及奇怪反应的词都敬避了。
——长三角的三个不同定义
长三角具有三个层次的不同含义。
地理层次的长三角，即长江三角洲，包括上海市全部，浙江省北部嘉兴、湖州两市，江苏省苏州、无锡、常州、扬州全部或部分地区。
人文上的长三角即“吴文化区”，是因 历史 和现实原因，当地居民在文化认同上具有天然亲近性的长江出海口及周边地区，范围比地理层次的长江三角洲略大，一般认为除前述地理层次长三角外，还包括江苏省南京、镇江、扬州市和浙江省杭州市。
经济意义上的长三角，即长江三角洲经济区，或称长江三角洲城市群、长江三角洲经济圈，是一个*性、规划性的经济区域。
长三角经济区的雏形，是1982年12月22日根据某务院《关于成立上海经济区规划办公室和山西能源基地规划办公室的通知》，于1983年3月22日挂牌成立规范办公室的上海经济区，该经济区以上海为中心，包括江苏省的苏州、无锡、常州、南通，浙江省的杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴等地市。但该规划办公室1988年6月1日被国家计委撤销。1992年上海、无锡、宁波、舟山、苏州、扬州、杭州、绍兴、南京、南通、常州、湖州、嘉兴、镇江14个市经协委（办）发起、组织，成立长江三角洲十四城市协作办（委）主任联席会，1997年上述十四个城市和泰州市成立长江三角洲城市经济协调会。2010年5月，某务院正式批准长江三角洲地区区域规划》，将把长三角建成“亚太地区重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强竞争力的世界城市群”作为发展定位，此后几经调整，按某务院2014年所批准《*关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，包括上海、江苏、浙江、安徽三省一市。
——G60科创走廊的概念 及其与大上海、长三角、浙江省、某某市的关系和意义
所谓G60，是指东起上海、西至昆明的G60高速公路，这条高速公路在长三角境内，串联起上海（松江区）、浙江嘉兴市、杭州市，沿线高 科技 、技术创新企业，国内知名院校及其研究机构林立，绵延180公里。
2016年10月27日，定址嘉兴的清华长三角研究院院长王涛在《浙江日报》撰文，提出“打造G60沪嘉杭 科技 创新走廊”战略构想，主张以G60沪嘉杭段为主轴，以上海、杭州“双核”和作为重要配套区、链接区和承接区的嘉兴“一区”构成G60沪嘉杭 科技 创新走廊，并赋予省校和院地合作示范带、创新要素集聚共享带、创新型产业集聚引领带以及全国 科技 *改革试验带四大功能定位。
2017年7月12日，在在某共某央某治局委员、上海某委某某韩某，*副*、*应某，浙江某委某记、省某大常委会主任车某，某委副某记、*袁某某等领导见证下，松江、杭州、嘉兴三地在沪签订《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议》，未来G60地带将构建以战略性新兴产业、互联网经济为先导，先进制造业和现代服务业为支撑的沪嘉杭G60科创走廊产业体系。联合制定实施《中国制造2025——G60科创走廊行动纲要》，统筹推进战略性新兴产业培育、高新技术产业发展和传统优势产业改造提升。
G60科创走廊的贯通，成为长三角经济圈继上海-江苏方向后又一个发展热点区域，更成为长三角经济圈和浙江省经济发展战略间相互沟通、重叠的纽带，以G60为主方向融入长三角，不仅能更迅速有效地实现对接，也能更好地兼顾浙江省经济发展战略指导的要求。
看到这里大约也够了吧？
简单说，长三角概念是从G60科创走廊起步、以最初的14城市合作为框架，以“40-60”的纵横十字为依托（别告诉我不知道什么是40-60）形成的，其内核则是江浙沪沿江、海分布的若干大中型城市。
在这几个框架里，芜湖连次区域中心都算不上，仅仅在长江下游城市带区域的边缘，本身还要依靠最近的次区域中心——安徽省省会南京市（哈哈哈哈）发挥作用，您得有多么丰富想象力，才能认为这个连国际机场都没有的中等城市，可以发挥整个长三角中心城市的地位？别说上海、南京、杭州或苏州、无锡、宁波、合肥，您让它带个扬州、南通试试？
好了，还看不明白自己城市定位的，能否拨冗看看我贴的三张图表，尤其图表一？
自贸区设在芜湖完全合理，芜湖正在快速发展，城市规模不断扩大，加油芜湖
我是土生土长的芜湖人，从没离开过这片热土，目睹家乡这些年来日新月益的发展和变化，由衷地感到高兴和自豪。自贸区设在芜湖的可能性和可行性都没有，城市规模太小局限所致，南京是个不错的选择，可以拉动芜湖等地方小城镇的发展趋势及经济持续不断地向沪浙苏追赶。只有不断向这些先进的地方看齐，才能不断地认识到自己的不足而努力发展自身建设。
自贸区设在芜湖市是不可能的。南京比芜湖条件优，设在安徽境内的可能性极微。
