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“来福酱”:东风本田的“平民超跑”来了!

发布网友 发布时间:2022-04-23 07:19

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热心网友 时间:2022-06-17 13:30

承接不久前落幕的北京车展,2020年10月15日,武汉车展正式开幕。众所周知,武汉车展的成功举办具有特殊意义,展现了强势复苏的武汉面貌,这对于今年的武汉来说实属不易。

拥有主场优势的东风Honda,凭借着自身强大的体系实力,很快便从疫情中恢复了元气,销量也在逐步回暖。整体推新节奏并没有受到太大影响,全新CR-V、思域两厢等车型有条不紊地上市,展现了强大的抗风险能力。

在本届武汉车展上,东风Honda旗下全新萌系车型 LIFE正式亮相,并官宣了昵称“来福酱”。新车定位于小型轿车,同时也是东风本田首款A0级车型,将于12月正式上市。

它对于东风Honda来说有何意义?

品牌年轻化,破圈营销

一听到“来福酱”这个名字,就流露出浓厚的B站二次元风格。音译和意译的有机结合使两者相得益彰且朗朗上口,够萌、够逗趣,结合其潮酷Q萌的外观造型来看,就知道它的目标群体是Z世代。同时,它也是东风本田进一步开拓细分市场,实现品牌年轻化的战略车型。

俗话说“长江后浪推前浪”,正当很多人认为Z世代还是小屁孩的时候,各种统计数据会告诉你,他们正在成为市场的消费主力军。除了要迎接“新四化”带来的冲击,在整个消费市场年龄结构发生改变之时,车企们无论是思维、营销还是产品上都将迎来新的变革。

现在的年轻人无论是思维还是玩法,都足够新潮足够放得开。对传统品牌车企来说,如何跟上年轻人的节奏并融入他们的生活当中,已经成为车企转型的重点。作为东风本田首款A0级车型,LIFE无疑是品牌与Z时代消费者沟通的重要桥梁。

东风Honda深知Z世代的喜好,初来乍到的LIFE更是打破圈层限定,勇闯二次元世界。

入驻B站,为全新车型LIFE征集二次元形象,东风Honda用年轻人喜欢的方式去刻画LIFE的形象。充分倾听用户的声音,与Z世代打成一片,同时传递产品的独特理念。LIFE是车名,也是生活,是人的状态,LIFE将带来充满爱、富有想象、乐趣与*的生活状态。

从产品角度上来看,过去东风Honda入门级选择是享域、X-RV等。对于刚毕业或者工作不久的年轻消费者,从他们的预算和真实需求出发,其实会更偏向于价格更实惠的两厢车,可玩性更高、外观更加个性潮流,LIFE恰好应时而生。

纯正血统,可咸可甜

LIFE虽然是东风Honda旗下首款A0级车型,但其在日本本土的前身却可以追溯到1971年,是Honda史上首款四门轿车,数十年来一直是众多年轻人初入社会的首选。如今,这款车型被引进到国内,必定会焕然新生。

新车整体设计非常呆萌、可爱,线条圆润饱满,正如其宣传语中的“元气”、“卡哇伊”等流行形容词一样,相比东风Honda以往的车系更具活力。并提供了运动版和跨界旅行版两种不同风格设计,以吸引更多年轻人的眼球。

仅凭大眼+双格栅还有熏黑大灯、扩散器式尾部等设计,其在小型车市场有着超高的辨识度,更别说不走寻常路的内饰设计。据曝光的图片显示,内饰多处新增橙色元素进行点缀,还有隐藏式设计的仪表盘,独特的双A柱设计。

车身尺寸方面,LIFE普通版的长宽高为4109/1694/1537mm,轴距2530mm,凭借Honda著名的“MM”空间设计理念,根本不用担心其实际空间表现。而动力方面预计仍旧会搭载1.5L地球梦自然吸气发动机,全系匹配CVT变速箱。

值得一提的是,东风本田用于生产LIFE的生产线,此前是用于生产出口版车型的,这会是个很好的加分项。

完善布局,勇攀新高

LIFE的到来除了贯彻品牌年轻化的战略,实现破圈营销之外,更完善了东风Honda的产品矩阵,助力其挖掘新的细分市场份额。

近年来,国内车市有一个很明显的趋势,那就是A0级细分市场份额不断萎缩。据乘联会数据统计,在2010年,A0级及A00级轿车销量占轿车市场的份额为21.6%,2015年进一步下滑至15.2%。而进入到今年1-7月份,A0级轿车销量占轿车市场的份额仅为5.18%。

A0级轿车市场萎缩,除了消费升级大趋势之外,市场上缺少精品A0级车型,难以满足消费者对空间、动力、配置、颜值方面日益变化的需求,才是根本所在。从8月销量数据来看,实力出众的A0级轿车还是能为自家品牌带来不错的销量贡献。相信LIFE的到来,有实力在A0级轿车市场瓜分一杯羹。

目前,东风Honda发展势如破竹,9月份终端销量为87203辆,同期比为120.2%;1-9月累计批售553301辆,同比增速为96%。随着LIFE在12月上市,其将为Z世代人群带去活力与精致,东风Honda在销量上的增长更加可期。

站在即将达到600万保有客户的高点,屹立于英雄之城,东风Honda必将以钢铁般的身躯支撑起经济复苏之重任。

钟述

东风Honda坚持以用户为导向,引入LIFE车型并赋予了“来福酱”这一昵称,并不断探索新的营销方式,这无疑是给整个行业树立了一个新的风向标。

真正的品牌年轻化,不只是单从产品层面,连渠道和营销也要同步革新进行,才能激发起Z世代对LIFE乃至东风Honda的浓厚兴趣,为品牌注入新的活力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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