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到店实拍长安欧尚X5,颜值和实力并存,热销背后 绝非偶然

发布网友 发布时间:2022-11-30 23:44

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热心网友 时间:2023-11-05 15:06

纵观整个汽车市场,虽然2020年即将见底,却依然没有改变萧条现状。大环境如此,车企又当如何呢?为了能够活下去,更为了强化自身竞争力,各大车企纷纷推出重磅车型,以期能够获得更大的市场份额。话说,市场就那么大,你多卖一台,也便多了一分活下去的希望。那么,如何才能先人一步,抢占终端呢?在小编看来,产品力才是销售的最强战力。盘点国内市场热销车型, 长安欧尚X5的表现尤为抢眼,究其原因,无疑还是因为其拥有较强的产品力。

自今年5月4日首次露面以来,长安欧尚X5的热度便从未消退。紧跟着的3场封测、2场内测,长安欧尚X5也向人们传递出了其"0.01的精进"的理念,以及内外兼修的品质形象。在10月的北京车展上,长安欧尚X5正式开启预售,预售价区间为6.99-10.59万元,在短短的36个小时内,其订单量就突破了2000台,市场热度居高不下。

因此,有人说,长安欧尚X5是一辆未售先火的车。这不由得让人心生疑问,长安欧尚X5究竟有何过人之处?为了得到这些问题的答案,我们来到长安欧尚4S店对新车进行了实拍。接下来,不妨跟小编一起看一下长安欧尚X5都有哪些亮点吧!

外观方面:

看到长安欧尚X5的第一感觉,便是觉得它的辨识度实在是太高了。新车采用全新"塑光"美学设计理念,整车造型时尚动感与科幻,显得十分高级。前脸采用了六边形"光瀑飞流前格栅",虎虎生威,霸气十足。格栅内部采用间隔的镀铬辐条,看起来也更有立体感。格栅上方镀铬饰条镶有品牌LOGO以及一个红色"S"标识,呈现出较强的运动气质。

长安欧尚X5采用了分体式大灯的设计,其中上方为日行灯及转向灯,下方为远近光灯。LED日间行车灯采用了闪电光镰灯组造型,扁平并且流线型十足的LED灯带也具备相当高的辨识度。可以说,分体式大灯设计在如今车市非常流行,而这种设计,也让新车看起来格外精神。车头两侧大尺寸进气口装饰配合攻击性十足的前包围,同样彰显了新车的运动属性。

长安欧尚X5采用猎光捕影车身姿态,结合0.606的轴长比、0.859的高宽比,完美呈现宽体低趴的运动姿态。车身侧面腰线是分段式设计,很好的体现了"塑光"美学设计理念的成果,并在视觉上营造出俯冲姿态和略微溜背式的效果。总得来说,整个车身设计,看起来既*又动感。

值得一提的是,设计师在长安欧尚X5的轮毂设计上也同样下了功夫,双色多辐设计加上扁平化的轮胎,新颖的样式看上去十分动感,给整体的外观表现加分不少。轮胎则配备了规格为225/45 R19的玲珑轮胎。

车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4490/1860/1580mm,轴距达到2710mm,就数据来看,在同级别中优势不小,有实力提供充裕的驾乘空间。

车身尾部凹凸有致,显得十分立体有型,车尾顶部加入大尺寸扰流板,底部则是双边共双出镀铬四边形排气装饰,进一步彰显自己的运动属性。LED尾灯的造型采用了与车头相近的闪电光镰的样式前后呼应,融入了年轻向上的设计理念,光滑的曲线造型点亮效果更佳,同时也保证了辨识度。

总得来说,长安欧尚X5的外观设计可圈可点,在同级车中绝对称得上佼佼者。在颜值既正义的当下,一副好的"皮囊",无疑已经让一款车成功了一大步。

内饰方面:

采用了立体超感座舱理念和红黑双拼色的设计,突出立体感和层次感,细节处加入了镀铬元素、仿碳纤维饰板进行点缀,营造了新车的运动氛围。当然,这种配置,不只是体现运动,也非常潮酷,绝对是年轻消费者的菜。

多功能方向盘采用了平底式设计,进一步提升运动感。方向盘采用软性皮质材料包裹,同时两侧还加入了打孔处理。方向盘可以控制多媒体、唤醒语言控制系统、拍照等功能。所以说,相比其他一些车型而言,长安欧尚X5在细节方面的设计真得是足够用心。

7英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏采用不规则切角立体拼搭而成,看起来也很有设计感。而超过10英寸大屏的使用,也将车内的科技感彰显无遗。当然,仪表盘尺寸不仅仅大,可以显示的信息也十分丰富。

对于现在的自主品牌车型来讲,智能车联自然不能少。依托长安强大的设计能力,长安欧尚X5在这方面的实力也不俗。新车搭载的全新Onstyle3.0智能生态系统,除了具备在线导航、听音乐、看电影、车辆远程控制等常见功能外,更具有手势识别、远程视频、语音寻车、照片上传和分享、无麦车载KTV、人脸识别(刷脸解锁、启动车辆)等功能。

另外,为了体现运动气质,欧尚X5全系标配了一体化运动座椅,包裹性十足。座椅运用了软性皮质材料包裹,同时还采用了红色缝线处理,双色拼接的座椅也充满了运动*。

空间方面:

身高173cm的小编来到前排,调整好座椅,其头部空间约为一拳,成绩出色。

保持前排座椅不变,小编来到后排,其头部空间约为一拳,膝部空间约为两拳,成绩同样非常理想。另外后排*凸起较小,这点同样值得称赞。对于长时间乘坐的人也不会觉得不舒适。

长安欧尚X5的后备箱空间并不宽奢,但317L的后备箱空间满足车子定位的目标消费者的使用场景是肯定够用了。在需要搬运大件物品时,可以将后排4/6拆分的座椅放倒进一步拓展空间,不过放倒之后椅背和后备箱有落差,需要额外注意一下。地板革下放置着一条钢圈非全尺寸备胎。

动力方面:

如果说设计上的运动元素只能算是表象的话,蓝鲸动力在长安欧尚X5上的搭载更能将这一属性落到实处。今天我们实拍的这款车搭载了蓝鲸NE 1.5T直喷发动机,最大马力180Ps,峰值扭矩300N·m,同时匹配传动系统上搭载的长安自主研发的7DCT变速箱,动力系统账面参数十分优秀。同时在蓝鲸平台的加持下,这台发动机能够实现40%的超高热效率,兼顾动力性与经济性。

悬架方面,新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的结构。

总结:

车市竞争愈来愈烈,而竞争的主体除了自身的产品力,还有对当下消费者的把握能力。在年轻消费者逐渐成长为社会中坚的今天,长安欧尚顺应年轻化消费趋势,推出超感·新运动SUV-长安欧尚X5。无论是十大高价值全系标配配置、人性化智能精进科技、硬核三大件,还是塑光美学外观、立体超感座舱,长安欧尚始终追求将最极致的产品、最高的价值带给客户。更重要的是,6.99-10.59万元的预售价,对任何一位消费者而言,都称得上诚意满满。如此长安欧尚X5,未来值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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